家中的大黑(04年S350短軸小改款)
前幾天開出去吃飯的時候
儀錶板一直顯示...Stop Car,too Low
後來發現前輪整個陷下去...頓時傻眼><"
馬上回家拼命解釋人不是我殺的...
之後開回中華賓士維修
技師說是避震器的橡膠壞了所以會漏氣
而且前面兩支還都是壞了...莫非是水土不服?
因為一直沒注意到
所以打氣PUMP也燒掉了
還有兩支引擎腳一支變速箱腳...
原廠打七折總共120000多
後來索性就把PUMP跟避震器扛回家
請問一下各位大大這些剩餘零件賣得掉嗎?(大概多少錢?)
還是北部有地方可以翻修?
翻修完在賣划得來嗎?
如果直接跑去Y拍賣要起標多少才合理呢?

[請問]W220 氣壓避震...

另外常發生底盤異音...
之前回原廠修過一次
技師是說以後下停車場要先把車身升高
不然螺絲會容易脫落
請問各位大大是真的嗎??
而且避震器漏氣電腦竟然沒偵測到
不是號稱連胎壓都偵測得到嗎??
這樣能跟原廠要求退回我pump的維修費嗎?
文章關鍵字
其實這一直是第一代W220的致命傷,可惜的是它並無內建感知器,所以無法事先預防.

至於pump會燒毀,應該是你避震器已經漏氣漏很久,才會這樣喔

(事先其實就能看出一點端倪喔)
我老闆的2000年S320也是前伊陣子掛了!
本來在11萬多的時候就發現前面不舉! 只有後面能舉!
到了13萬多的某個早上, 說突然車子就如板大說的這樣
原廠說要十二三萬
後來我再網路上幫他問了一個專門做BENZ租賃車的(農安街附近)
五萬多買單! 是全換掉!
沒錯,W220的氣壓懸吊真的很容易壞
常惡操山路或挑戰過彎極限就很容易掛
依般來說都是由上座連接氣壓管的地方裂開開始滲漏
然後閉震器下方還有一個油封也會漏氣要跟著換
至於更換的時間點其實很好確認
就是在沒有升高的狀態下
停好車以後前輪會有兩指福左右的間繫
如果停了隔夜要發動前看一下
要是連一指福都沒有就要趕快去更換這兩個地方了
不然等到最後漏氣量太大
儲氣桶也沒辦法提供所需高速的氣體
Pump就會依直打
然後整台車變成趴趴熊在路上開
根據我的觀察
路上10台W220有超過5台都已經達到須要更換的地步~
威爺1984 wrote:
家中的大黑(04年S...(恕刪)


這可以改成一般油壓避震器嗎?
請問這支避震器與W210 WAGON配的後電動氣壓懸吊的避震是否相同,最近購入了一台WAGON,後面的避震器目前已經有漏油的跡象,不曉得有沒有人知道要更換的單價阿?
1.避震器有廠商在回收喔~也可以修復後當備品

北市建國北路三段魚市場旁 有一家*橋汽車
去那邊問看看吧
m3buyer wrote:
請問這支避震器與W2...(恕刪)

不通用喔!
目前該車的數量在台灣真的不多
建議你可以找零件貿易商幫你德訂
記得要提供正確的底盤號碼喔~
如WDB210******
請問各位大大覺得我上Y拍要起標多少算合理呢
我想01的買賣版應該不會有人需要的吧><"
說實在的修好以後果然正常多了
不然之前開起來這個也抖那個也抖
看來進口車好像真的容易水土不服
家中另一部車目前也是小毛病一堆...無言
這禮拜家父01年的w220 也趴地了..(里程數10萬左右)
不過還好只趴1隻........................... (粉怪的版規 不能打國字1 )

回來看帳單...........臉都綠了
有爭取 7折

另外 各位w220 車主
另一項設計缺失的零件 前座大腿旁的那塊塑膠料件

不要客氣 破了 就盡量凹他們
根本就是設計不良 才會耐不住 上下車的大腿支撐力



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