Shine0917 wrote:外匯不可能有新車,才會有這誤區。...(恕刪) 如果外匯不可能有新車,那......像是 貼布R / FIAT 500 / Alpina Bx這種的,不就都二手車....一般外匯車會以2-3年中古車為主,當然是利基與市場需求之所在。全新車的主要是特殊車種,價格高 (有錢好辦事的概念)自然不是市場主力
e8798305 wrote:我的了解是國外買家...(恕刪) 以前的確是這樣,我之前就有做美國外匯車出口的朋友在美國這裡找人頭,一台車給三到五千美金,人頭去車廠簽約取車後隔天馬上運港口準備上船只是後來聽他說越抓越嚴,很多當初做人頭的,後來自己去買車才發現上了車廠的黑名單,該廠牌的車買不了,也有遇過明明是真的要買車,保時捷那裏都下單德訂 也付了訂金,只因為他是華人姓氏,一個月後突然收到一張退訂支票,被原廠無預警取消訂單只是華人一向很會鑽漏洞,我也很好奇現在台灣市場的一些美規全新外匯車是怎麼進去的