可以請問一下GLS的車主


黃阿土司機 wrote:
不是這個意思( 我...(恕刪)


我就是有點覺得V Class 跟VW比起來好像也沒有比較好。
甚至感覺不出有勝過日系平價品牌。
JEANdeApPpJj wrote:
我就是有點覺得V Class...(恕刪)

我只有乘坐沒有駕駛過,評論不客觀,不過,V250d跟 T5這兩款商務車的車價似乎也差不了太多就是。

黃阿土司機 wrote:
我有一台6人座R350是假日三代同堂出門才會用的車,車齡已經12年了,但是還沒10萬公里,這兩年一直有換車的想法,主要也是因為第三排的緣故。

以前孩子小的時候,長輩坐第二排,小孩坐第三排,這台車非常好用。現在孩子已經超過180公分,第三排就顯得非常侷促,因此有想換車的打算,而去看了GLS。

如果比第三排空間,R350比GLS的第三排大多了,GLS的第三排還是只適合乘坐小孩,大人乘坐壓迫感太大。R350的第二排還可以前後移動調整空間,GLS卻不能,但是GLS前兩排就可以乘坐5人。假如只要乘坐5位大人,那麼似乎GLE就可以。

單獨就第三排空間比較,V CLASS又比GLS好坐,不過V CLASS停售了,不知道會不會再推出,而GLS跟V又是完全不同等級的車,配備上差別也挺大的,但是如果只是考慮乘坐空間,V要比較實用多了。

適不適合買GLS要看樓主家中成員來考慮,主要有幾人乘坐,體型又是如何?5大2小以內可以考慮GLS,6大以上建議就別考慮GLS了,假如像我4大1小變成5大了,選GLE或GLS就只是看行李廂空間要多大了。

賓士車沒有不適合自駕的,這一點樓主您別想太多,要說由司機開車的話,V比GLS反而多得多了。



完全同意版友的看法,我家也有一台6人 R350 2010年式(第七座要十幾萬的選配價)

我也有去展間看過GLS,二三排我懷疑是因為車型和電動機構造成的,當下覺得十分可惜。


回樓主的話:

賓士不用擔心操駕問題的,我上次看一臺V-Class在市區道路急加速超車也是穩妥的

我自己開R350的感覺,雖然是大車但是操控感不錯,高速公路直線加速不差特別是80-180 km/h的區間(她的主場)

在山路或許不若小車敏捷,但是也非不好開,遇到某些彎道真的還是得等她的車尾過彎,刁鑽的彎也不是不能高速過去,只是乘客會很難過的,總之只要掌握好車身動態,在山路上也可以很有趣(新中橫和南迴公路以及阿里山公路的經驗談)

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