【海外情報】Mercedes-AMG新一代A45劃分雙車型,A45 S擁有421hp最大馬力!


聖誕節前夕才放出甩尾影片彩蛋的新一代AMG A45,當時除了透露將新增「飄移模式」之外,並未提供任何動力數據或細節消息。不過就在近日德國保險網站HUK24偶然揭露了新一代A45的動力規格,如同其它新世代AMG車款,A45也將分為標準版A45及性能強化版A45 S,從表格看來,同樣採用2.0升四缸渦輪增壓動力的A45 S 4MATIC將擁有421hp最大馬力!


新一代AMG A45將分為標準款A45及進階版A45 S,雙車型皆採用4MATIC四輪驅動系統,預估將會換上新式八速雙離合器變速系統,421hp最大馬力確實相當狂妄,比照現行款4.2秒便可破百的加速實力,新一代車型可望將0~100km/h加速挺進3字頭,這年頭要成為一名「鋼砲」的標準還真不容易,應該說標準在這幾年已被拉抬許多。不過這並非官方消息,還是得等到正式發表才能肯定,就讓我們期待這輛超強鋼砲的到來吧~
2019-01-03 16:41 #1
2.0渦輪能對400匹,這是何種境界
這樣尺寸的車擁有這樣的馬力,確實性能驚人

不過不知道開起來操控如何
其實常玩汽油渦輪引擎改裝的都知道
現在的材料科技已經很進步
2.0T要催到400-500匹,很多改裝廠都做得到
不過AMG原廠在要顧及妥善率的情況下
還敢拚到這麼高馬力,不得不佩服,真的很狂

2.0T催到超過400匹,基本上就是競技取向為主
大概可以預期這種車上賽道會很爽
但是日常市區使用就會像千萬級超跑一樣
一整個難開難用得要命
就拭目以待AMG部門的功力吧
反正等上市後再來試車看看就知道了

fairytale1208 wrote:
其實常玩汽油渦輪引...(恕刪)


原廠能調的參數多 馬力扭力又是全油門的數據

comfort mode要調整到順順開舒適是可行的

sport plus再來狂暴


就是避震比較難搞 要競技就是硬邦邦不舒服

要舒服 賽道又不夠爽 電子避震器能調整的幅度有限

2.0渦輪引擎榨421hp而且又是量產車,太厲害啦

R9TRacer wrote:
2.0渦輪引擎榨42...(恕刪)


看起來這個馬力數據就是要跟AUDI RS3 PK用的
不知道體質先天就比好的2.5T RS3在2019會有什麼版本出來
最終出力會是451ps嗎?
Leica/Pentax/Fujifilm/Ricoh/Sony/Contax/Rollei

Aspire喵 wrote:
看起來這個馬力數據...(恕刪)



直接對手是新M140i 擁有400匹但是排氣量是3000cc的6缸渦輪

同樣採四驅

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