最近在 survey 全新外匯 GLC300 Coupe, 我進了 Mercedes.CA and Mercedes.USA 這兩個官網去看選配清單與價格, 發現加選完全數位儀表, 珍珠白車色, 23P, MBUX, 腳踢尾門, 多光束頭燈 這些配備之後, 加拿大官網顯示未稅價約 加幣 64450(台幣匯率約 ~22) , 但美國官網選完 USD$58505 ( 匯率 ~29 )
所以加拿大的未稅價比美國低了很多, 而且車商說從加拿大進口車輛的關稅比美國低, 但是為甚麼大多人都從美國進車呢?
我指的是全新車, 不是 3年中古車. 3年中古車會從美國進應該是因為美國量比較大, 找車比較容易.
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全新加規要先掛牌 才能出口 🈶️時間跟費用成本 不過全新加規 台灣現在也不少啊
例如 吉米車庫 
但是 全新的一般外匯車 本來就需求不大 省幾十萬而已 還要車測 服務費 寧可買台灣版的現車
所以美國二手車在台灣有市場 就是因為夠便宜
WiseMan6666 wrote:
加幣 64450(台幣匯率約 ~22) , 但美國官網選完 USD$58505


最近也在看外匯全新GLC; 只是我選完加幣達到68680

除了稅金高低外; 有時運費也得考量進去,
尤其最近船運費用飆漲! 船班多的地方運費自然就低了.....
jason713 wrote:
但是 全新的一般外匯車 本來就需求不大 省幾十萬而已


其實差很大!

同樣的價錢, 台灣買GLC200, 外匯新車是GLC300 4MATIC
同樣的價錢, 台灣吃到的是陽春麵, 外匯新車是牛肉麵!

就看能不能跨過 [水貨車] 那個坎而已.....
請問有辦法線上選一選給代辦費運回來嗎?
我精算過,全新加規GLC300 coupe 與總代理價差不到30萬。
為什麼這麼說?因為總代理有一些標配是美規或加規沒有的,例如聯網服務,48V, 標配的多爪輪圈(北美要選配),完整的保固範圍(還比外匯每年省8千多的保固險), 副駕的電動調整與記憶(北美要選),還有好多其他的項目。而且,不論美國或加拿大,選配基本上不像德國或者台灣總代理,可以一項一項獨立選,尤其是加拿大,選配只有ABC D E五種套裝。有時為了12.3寸儀表,被迫選了另外五個我不需要的東西。
我需要的幾個選配選完,總代理4%折扣之後,總價約314萬。
但加規外匯車商報給我約280萬。乍看之下,加規新車便宜34萬。但是算上總代理標配但是北美沒有的那一些東西,價差還有34嗎?
既然價差不大,我在認真考慮買總代理的新車。
WiseMan6666 wrote:
我精算過,全新加規GLC300...(恕刪)

加規美規以及總代理的產地是一樣的嗎?還是有分呢?
美國的 GLC 是美國工廠製造, 加拿大我不確定是否是美國工廠, 或者賓士在加拿大有工廠, 總之在北美.
此外, 墨西哥也有 GLC 生產工廠.
台灣總代理是從德國進車.
WiseMan6666 wrote:
美國的 GLC 是美(恕刪)

了解,謝謝解惑!!之前有聽聞加規的來台灣要注意散熱系統,畢竟加拿大是寒帶,不知是否屬實
我不相信加規的散熱與美規不同, 美國東北的五大湖區域也是冰天雪地, 而且加拿大的車子也會開到佛羅里達,
理論上不該有所不同.
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