不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

2021/8/7更新 B咖第一跑23P與長途油耗個人感受分享

【 2020/9/20 】「命定的B-Class」您相信買一台車也是種緣分?
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
先來開箱再與大家詳述吧!
這週將舊車託付好人家,
迎來小藍來讓自己邁向下一階段的學習:
學習承擔、學習成長、學習感恩、學習分享、學習好多好多自己不足的⋯⋯,
感謝最認真的業代開來頂級Benz來接送外婆一起交車,
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
交車完再和外婆一同到廟裡祈求未來行車平安!
人生有好多的善緣,
真的都是珍惜來的!
謝謝社團的好友們,
因為您們的善緣,
鼓勵著小弟繼續向前!
我的B咖人生⋯
從這週開始⋯
先上參考資訊:
【 訂車選配參考 】
[加裝] DC1(23P+多光束)買23P半買半送的多光束超帥
[標配] 2020標配不加價超靈敏的標配腳踢電動尾門
[選配] 眼見才知道多清楚!清晰度超讚的360環景!
[標配] 無料改選的76R五幅鋁圈還配了,懶得洗鋁圈的人~不想太多造型的輪匡~
[選配] 無樂不歡必選小柏林 【 選配心得 】
[選配] 10.25吋螢幕(B180標配7吋,那個粗大黑框太糟糕了,必選!)

【 訂車交車時程 】
訂車到港時間,先和大家報告:
2020年
5.18訂車
5.20 發出訂單
5.23 生產中
7.24 上船
8.7 到港(87億創台中港第二多紀錄那船)
因為民俗月,和業代交代延後一個月取車!
9.7 到經銷商QC
9.20 交車
感謝優質業務趕進度
能在預定時間內取車!

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】



【 2019/7 】在Mercedes-Benz Museum Stuttgart.總部,
這麼多帥車,
就對B-Class 念念不忘!
畢竟自己就是個不隨波逐流的人,
看到現場展示的每種車色都好帥啊!
在總部近50台的展示車,真的好壯觀!
沒想到一年後(2020),
因為疫情的關係,
把換車計畫提前執行了,
隨著命定的B-Class走進我的人生,
也在FB紀錄下點點滴滴,
一年份的真實使用心得與紀錄,
在這與大家慢慢分享,
給大家購車時的參考。


2019/7月在Mercedes-Benz Museum Stuttgart.總部遇上B咖:

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

【 2019/8 】與B咖的第二眼的邂逅:
那時逛銀座百貨,
正好也有賓士車展
再次看到當時在台灣還沒發表的W247 紅色B咖,
看見AMG套件的B-Class+天窗,
就決定下次換車就是他了!
話說銀座果然是錢錢疊起來的!
竟然還有德國🇩🇪也沒看到的EQC!
還有超猛的正AMG GT
說真的Benz真的不能看型錄與照片,
實車的線條與內裝的質感真的比照片優很多啊👍

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

【 2019/9~12月 】瘋狂爬文看論壇階段,B咖空間與價格就是「恰如其分」
是什麼讓我決定帥氣B Class呢?

1. 一見鐘情的帥氣外表(純粹個人觀點),
2. 一坐進駕駛座的頭部空間竟和GLC差1.2cm的舒適感,
3. 加上正德國製的安心感,
帥氣 X 實用 X 安心
是小弟捨A進階B的原因~

4. 預算與空間(家庭使用習慣)問題
其實最重要的點還是預算規劃與空間問題啦!
看尺寸表其實B後車廂GLA方正,因為要載長輩的輪椅,
B的尺寸與GLC相差無幾,
放上尺寸表讓大家可以參考B class與GLC與GLA的相對尺寸,
雖然覺得GLC與GLA更帥,
但還是因為想把預算留給之後的電車,
所以最後選了B咖,
因為空間與價格就是「恰如其分」啊!
或許有人和小弟一樣有選擇障礙,
或許可以參考一下小弟的預算選擇法:
180萬以下選B180德訂,除了可選DC1(21年式標配23p了,更省),剩下的差額還可選自己喜歡的配備
180萬~200萬選 C180 estate標配23P(現車可殺到18X)
200萬~220萬選 GLA或GLB選配23P差不多破200囉~
220萬~230萬選GLC標配23P
但如果沒有預算考量,就選自己喜歡的就好啦!
其實破180就不要考慮NGCC了~
直上C180 estate或GLC吧

但...2019首發的配備真的誇張的陽春,
喜歡的配備選配起來都要到C180 Estate了,
家中已有一台C180了,再來一台有點無趣,
所以先把配備選起來,等合理價位再來入手吧!

B-class vs GLC
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】


B-class vs GLA

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

【 2019/4】終於想買一台屬於自己的車了!
回想 2019.4 回到想買屬於自己第一台車的衝動
由於工作關係平日不需要開車,
所以十幾年都是假日開家中的車,
我擁有大半股份,但都不是我在開,
而且借來借去真的很麻煩,
於是興起了應該買一台自己專用的車的衝動,
2019年4月看到版上 BMW 2AT 竟然比Lexus還便宜,
這一股換雙B衝動就由此時燃起,
就開始一路從Lexus UX250、Volvo V40、BMW 2AT看到Lexus es200
畢竟日本車開久了,就想要嘗試歐洲車,
原本差點下訂BMW 2AT,
但 2AT的三缸真的聲音頗大~也讓人擔心耐用度,
所以擱置了些許時間,加上當時沒有符合自己需求的車款,
那時W247的B-class只在國外發表,
所以就先入手了二手價超好Toyota Auris,
到時賣掉換車也不太會痛啊!
後來同時也研究了一下NGCC這具引擎,
是不是真的值得?

NGCC入門引擎M282~
A/B/CLA/GLA/GLB都用這顆~
有人說是雷諾的引擎,其實不全然正確~
應該是雷諾-日產-賓士合作開發的~
雖然雷諾日產與奔馳共同使用這個發動機平台,
但是並不是說這些發動機就完全一樣,
由於兩個集團的發動機生產是完全分開的,
一些細節和調教也會略有不同。

所以還是加點錢買B CLASS 引擎順暢與內裝質感,
最重要的是B-CLASS 還可以選配高階的23p和喜歡的配備,
這幾點是比BMW 2AT優的地方。


不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

【 2020/1~4月 】 未知的病毒開始了,反思自己該為自己好了!
1/23武漢封城(竟然是我生日),
原本要回日本泡湯的行程,也因為突如其來的病毒打亂!
一個月的時間觀察,
就判斷這個一定是全世界肆虐的病毒,
看來三年之內無法出國了,
去年家人退休,
Auris兩人是好開,但坐滿是種折磨,
會載家人出門的只有我,
再加上外公外婆也即將坐輪椅出門了,
更嚴重的是我需要到處演講,
搭乘高鐵更是能避就避,
這時更堅定要買一台安全並具有自動輔助駕駛的車,
而且要有些許質感!!
雖然特斯拉原本在選購名單中,
但無法載輪椅與充電便利性,就只好忍痛等下一次了!
看來看去,只有23P可以符合這樣的需求了!
所以就開始從3月開始開始積極去了解各款式的優缺點,
把所有Youtube影片與論壇都爬過了一遍!
最後剩下三台來選
es200/c180estate/b180,
三台比完,最後還是決定實用度較高的B180,
尤其這幾點是關鍵:
1. 車門開口角度超大,車高不會太低,也不會太高,老人家上車方便(es200出局)
2. 後車廂方正,可以放下兩個輪椅
3. 駕駛坐點較高,有休旅車的坐點,沒有休旅車的搖晃感
4. 視野寬廣,我喜歡一眼掌握的安心感
5. 新世代的MBUX,23P的運算速度真的有差,所以C180 estate即使有標配,也不考慮了。

接下來的就是顏色了,
縱使知道黑與白二手價比較好,
但還是被丹寧藍的配色殺到!
尤其是這一篇,根本太美!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5937016

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】


【 2020/5 】 德國車廠停工!
最後壓倒最後一根稻草的就是四月底「德國汽車廠疫情停工」,
所以就毅然決然殺到展示中心,把每一個細節都體驗並且問過,
感謝展示中心的產品專家劉先生不厭其煩的一直回答我的問題,
加上當時展示的剛好是心目中最喜歡的丹寧藍,
所以一回去就連絡上小殺大的推薦業務!
畢竟之前到中華賓士給的答案都是「要到年底喔」「德定沒優惠」「缺車要就來」,
所以感受不太好,沒想到聯絡的業務折扣超大,
價格有保證,而且在Line上耐心回答我一整週所有選配的疑問!
每換一次選配,都會有一個電子報價,超級超級專業!
當然買車一定要試程!
尤其是Auris跑高速的輪噪聲,真的讓人精神衰弱!
看了太多賓士入門車的負面評價,
真的很怕賓士入門車隔音與風切會如此糟糕!
所以我要求要開高速並照我要求的東西向61快速道路,
業代立刻在三天內幫我準備了試乘車,
並且親自從當天新竹試乘完開過來給我試駕試乘,
結果比預期中的感受還要好上很多很多,
細膩度甚至比家中的C180還要好!
寧靜度也不如網路寫得不堪,
最後回程我坐在後座,平穩安定,
雖然這是個人感受,
但很多時候就該去試乘過才知有沒有,
真的不該相信鍵盤車手啊!
於是回到展示間就刷了卡拿回這張三芒星訂單了!

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】

【 2020/6~8 】 難熬的裝船等船期~
但今年聽說要等更久....
所以有喜歡的車,真的要趕緊下訂別猶豫啊!

2020.7.6 B180生產完成準備裝船囉~
5/19訂車
5/23生產
7/3生產完成
疫情期間,這樣的速度真的很可以啊!
感謝業代每日匯報+有問必答
期待能從B咖「準」車主進階「正」車主
慢慢趕上前輩們的腳步
果然少折幾千挑好業代是值得的
好的業代真的讓人安心感倍增👍

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】


7/23 感謝熱心的同梯車友資訊~
上船了以後,可以到這利用你的VIN來查船的名字!
https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo

得到船的名字,就可以用這個APP看船怎麼走

https://apps.apple.com/tw/app/marinetraffic-ship-tracking/id563910324


丹寧藍B Class明天就準備要上船啦!
預計8/23到台中港
等車的時間總是很漫長~
但這期間遇到很多優質的同梯車友真的很榮幸~
果然選擇B咖的車友就是專業務實又有個性!
期待能和大家一樣正式成為「正」B class車主。

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】


【 2020/9/7 】 與小藍第一次的邂逅

由於八月是民俗月,
所以和業代商量了延後交車,
也和他確認交車才算保固開始,
所以就安心的預定了交車時間,
話說雖然不是高等級的三芒星,
但客製化的交車時間,真的很感心啊!
但既然已到營業所,
怎麼忍得住不去看一眼呢?
所以下邊就衝到營業所,
來與小蘭見面啦!
飄洋過海見到B咖小藍❤️
原封原包到經銷做第三次QC🔧
好的業代👍
就是在下拖車的第一時間通知
今天換約還加碼優惠👍👍👍
真的太令人驚喜了❤️
驗車體驗

[加裝] DC1半買半送的多光束超帥
[標配] 超靈敏的標配腳踢電動尾門
[選配] 清晰度超讚的360環景
[標配改選]無料改選的76R五幅鋁圈還配了
德國🇩🇪馬牌賓士原廠胎👍
[選配]最讓人驚艷的是柏林之音的環繞音效
沒有聽過的,真的不敢置信他的音效
喜歡聽音樂🎵的一定要選👍
期待最後QC與PDI
就可以與B咖小藍🚗啪啪走啦👍

不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
不是A咖,而是理性與感性的平衡,我與我的B咖故事【 8/7更新23P與長途油耗個人感受分享 】
魔拜家 wrote:
2019/8~202...(恕刪)


B咖最可惜的是後懸吊用扭力樑吧,不然後行李箱感覺還比GLA大
weihiro wrote:
B咖最可惜的是後懸吊(恕刪)


成本考量沒辦法,
但經過我實際測試比較,B後車廂是比較大的喔~
可以放下兩個輪椅喔!


緣分就是來得這麼巧

且B真的是倒吃甘蔗型

穩定成長

實用

好開

謝謝分享
我是亨利
魔拜家
感謝支持,會慢慢分享與B咖的點點滴滴~好險有碰到優質業代,讓這一年的駕駛經驗都是讚讚的!
丹寧藍帥~很適合B180

我也是覺得B180好看又實用

真是用心寫的分享文,讚

魔拜家 wrote:
2020/1~4 (恕刪)
魔拜家
就是因為小殺大您的牽線啊!才能這麼順利入手這麼實用好開的車!等我長大也要加入35車隊啊!哈哈!
小殺 wrote:
丹寧藍帥~很適合B180...(恕刪)

B180配丹寧藍是一個沈穩活潑都兼具的概念
我NGCC系列 Cla35SB 也牽滿一年 各方面使用都很滿意 真的是好車一部

話說殺大的文章真的幫賓士多賣了好幾台
魔拜家
NGCC就是在價格、配備上取得相對的均衡性,35SB真的滿滿配備卻不用高高價位!同樣也能享有賓士的各項體驗!超讚的!
B-Class是我認為入主賓士CP值最高的一款車
當初也是我的口袋名單之一
無奈家人覺得太小 (看起來吧, 實際內部空間應該沒有差很多)
後來只好花更多錢買了GLB 200
魔拜家
家人開心就好~NGCC CP值最高就是B~多的就是買帥氣啦!GLB帥到不行!我原本也想入手,但看到超出原本預算就放棄了,真的羨慕呢!
丹寧藍真的很好看 最近鄰居也牽了一台丹寧藍的B180,真心覺得好看啊!恭喜樓主買了一台好車好羨慕~~
魔拜家
現在國產車都破百了,捏一下就上去了~整個氛圍不一樣啊!不過,等您入手更新的款式,就換我羨慕啦!
我的選車理念也是跟大大一樣的,底盤不用太高但車頂一定要高,車室空間大才是重點
家人喜歡坐上去而不是跌進去(一般轎車)或是爬進去(休旅車),導致我的小方塊開了很多年都無法除役
也在今年3月訂了丹寧B180,無奈又遇到晶片缺料,看來是要等到11月才能交了
呀呀!!!
els_mob
目前還沒有收到消息,當初三月訂的時候說23P缺晶片有閹割安全帶回收功能,結果4月通知選配天窗也缺貨。當時決定要等,一等就等到6月才排產。然後又碰上20/21式,原廠那邊也一直到這個月才通知。
魔拜家
原來如此,不過選到自己喜愛的配備,才不會遺憾啊~等待是值得的,快要開一年了,滿意到不行!
20/20的 b180 是不是標備都皮椅 電尾門 了啊!!
魔拜家
對啊~就是加量不加價,現在還有23P標配,真的超值👍
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!