
隨著愈來愈多車廠紛紛決定將於接下來十至二十年轉型為電動車廠,這不禁讓人感受到純電世代似乎來的比想像中快,可以預見未來十年應是電動車發展的關鍵。今日Mercedes-Benz也發表了關於品牌未來的純電計劃藍圖,M.Benz將於2025年開始將旗下所有車系推出純電版本,當然為了能如期實現此一目標,原廠預計在2030年之前針對電動車相關領域投資400億歐元,加快品牌電動車事業發展,順利的話或許在2030年左右M.Benz就將轉型為電動車廠。
M.Benz在這次的策略計劃中,展示了三款用於未來純電車款的模組化底盤平台,首先是適用於中大型乘用車款的「MB.EA」,原廠表示此平台也將成為未來品牌發展純電車款的重要台柱;接著是「AMG.EA」,如字面上意義,此平台將適用於高性能純電車款,換句話說未來M.AMG推出的性能車款將以AMG.EA平台為基礎開發;最後則是「VAN.EA」,此平台將適用於M.Benz旗下的商用車款;透過這三種新平台,M.Benz將完整具備各種面向的純電平台架構,對於快速發展純電動車無疑是相當重要一環。
另外在電動車發展歷程中扮演至關重要角色的電池與充電技術,M.Benz將與合作夥伴建立並開發密度更高,具備更長里程的高性能電池與固態電池。為了滿足大量的電力需求,原廠也將在全球建立八家專門製造電動車專用電池的工廠。充電設施部分,除了目前在全世界已具備超過53萬座的直流與交流電充電站,M.Benz正在與Shell(殼牌)擴大充電網路,預計至2025年時,在歐洲、中國、北美主要市場將會新增3萬多個Shell的Recharge充電站。

至於前幾日原廠釋出Vision EQXX概念車預覽照,原先外界預期原廠會在此回策略發表做出詳細說明,但原廠僅表示這輛作為技術展示的概念車款,將具備超過1000公里的續航里程,而實車確定於2022年正式登場,蘊含大量M.Benz純電技術的Vision EQXX也將會有M.Benz的F1團隊一同開發,部分科技也將運用於未來推出的量產車款上。
