隨著愈來愈多車廠紛紛決定將於接下來十至二十年轉型為電動車廠，這不禁讓人感受到純電世代似乎來的比想像中快，可以預見未來十年應是電動車發展的關鍵。今日Mercedes-Benz也發表了關於品牌未來的純電計劃藍圖，M.Benz將於2025年開始將旗下所有車系推出純電版本，當然為了能如期實現此一目標，原廠預計在2030年之前針對電動車相關領域投資400億歐元，加快品牌電動車事業發展，順利的話或許在2030年左右M.Benz就將轉型為電動車廠。
M.Benz在這次的策略計劃中，展示了三款用於未來純電車款的模組化底盤平台，首先是適用於中大型乘用車款的「MB.EA」，原廠表示此平台也將成為未來品牌發展純電車款的重要台柱；接著是「AMG.EA」，如字面上意義，此平台將適用於高性能純電車款，換句話說未來M.AMG推出的性能車款將以AMG.EA平台為基礎開發；最後則是「VAN.EA」，此平台將適用於M.Benz旗下的商用車款；透過這三種新平台，M.Benz將完整具備各種面向的純電平台架構，對於快速發展純電動車無疑是相當重要一環。
另外在電動車發展歷程中扮演至關重要角色的電池與充電技術，M.Benz將與合作夥伴建立並開發密度更高，具備更長里程的高性能電池與固態電池。為了滿足大量的電力需求，原廠也將在全球建立八家專門製造電動車專用電池的工廠。充電設施部分，除了目前在全世界已具備超過53萬座的直流與交流電充電站，M.Benz正在與Shell(殼牌)擴大充電網路，預計至2025年時，在歐洲、中國、北美主要市場將會新增3萬多個Shell的Recharge充電站。
至於前幾日原廠釋出Vision EQXX概念車預覽照，原先外界預期原廠會在此回策略發表做出詳細說明，但原廠僅表示這輛作為技術展示的概念車款，將具備超過1000公里的續航里程，而實車確定於2022年正式登場，蘊含大量M.Benz純電技術的Vision EQXX也將會有M.Benz的F1團隊一同開發，部分科技也將運用於未來推出的量產車款上。
