A Class, B Class, GLA...系列入門款都是配1332cc Turbo
車重也都大概在1400kg以上,夠力嗎?
1800的稅金只多一佰多的排氣量實在有點可惜
而且200系列又能讓同一顆引擎馬力從136hp衝上163hp
這對同一顆引擎極限壓榨出來的馬力會不會造成傷害?
雖然這些車型是都會用車訴求,但偶而熱血如超車是否會吃力?
上高速,上山...不會很難過吧?
目前是較注意B Class, B200可以不用破200萬
但很少看人分享討論,影片也不多,大都是兩年前的影片
還有A Class, B Class, GLA...的隔音好嗎?
文章關鍵字
https://www.youtube.com/watch?v=gSVgPxzgUx8

也是能上200km/h!
馬力雖不大

但有dct變速箱與超低轉速全扭力動力可把動力放大

即使滿載依舊身輕如燕

別小看它 一分錢一分貨
四年級
記得舊款好像是16xxcc,降到1332要科1800的稅有點難接受
c;d;gfglh/d
別聽他在扯 他只開得起老福特當成自己開的是賓士
un3354 wrote:
也是能上200km/h!

加速時引擎室傳來的浪聲看來很明顯
不過操到200+以上要沒聲也很難啦
在台灣速限約110,順順開上去,風切聲引擎聲
不知會不會較好一點...
夠力嗎?看你跟什麼車比,如果之前開的車0-100沒有8秒內,換開NGCC二代車系絕對都夠力~
A B CLA CLASB GLA GLB的隔音也是看你跟什麼車比,如果是國產車,絕對大勝~
我自己是W176 A的車主 家人有NX UX 
ado016435
FOCUS跟KUGA的隔音並不遜雙B
pyrite
我試過GLB跟CLA,隔音跟引擎噪音完全不行啊!覺得還遜於以前的國產camry 2.0,更不用說跟現在開的E200比
看的是扭力 不是馬力
增壓車有20以上都很好開了
考慮超車山路 免了吧 他就不是這種設定
可能都比機車還慢
南勢溪的彩虹
很多2.0自然進氣的車都開不到180了...卻很多1.0渦輪能超過180
ODDIE
他沒說跟哪種機車比啦,要是紅牌檔車,真的可能比不過
因為台灣的稅制就是每600cc一個級距。
除非你買1199cc的車,就不會被課到1800的稅金。

很多1.0、1.2的渦輪車也都可以很順暢的開到180km/h,在台灣其實很夠用了。
個人覺得甚麼高速公路開一百兩百三百這種意義基本上是0
台灣最高速限就是所有四輪都能做到

有沒有力的差異在
滿載是否重拖?
起步是否靈敏?
超車再加速能否游刃有餘?
shenhung
開兩三百的話.就是比別人更靠近天堂.
Fa1con
直線+沒車跑到200其實還好 XD
四年級老老人 wrote:
A Class, B(恕刪)


你上述的這些車款都是搭載雙離合變速箱

賓士的我沒研究,但假設它的傳輸效率與DQ200相當的話

那已經跟純手排相當接近了,而且扭力都有20+

絕對比普通1.8NA甚至2.0NA配上AT或CVT來的更好開
四年級老老人 wrote:
加速時引擎室傳來的浪(恕刪)


車主回答 夠
這顆引擎聲浪粗糙眾所周知
cleo
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