【採訪】賓士AMG SL 55經典重生,全台限量25部歡慶AMG創廠55週年,建議售價925萬元起!

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提到賓士,各位第一個想到的會是什麼車?小編相信大部分的人的答案內肯定包含了S-Class,如果說S-Class是賓士的國王,那麼代表優雅與美型的女神,肯定就是今天的主角SL了。從1952年第一代SL賽車推出至今(量產車於兩年後登場),經歷了七十年的時光,SL基本上代表著賓士除了豪華的另一個面向,也就是運動賽事的精神。SL的意思為Super Light,照字面直譯就是超級輕量化,這也是初代300 SL所代表的精神,搭載3.0升六缸引擎與輕量化的車架,車重僅有1130公斤,在Bern Grand Prix賽事、Nürburgring賽事、法國利曼Le Mans 24小時耐久賽等眾多國際賽事奪下獎盃,自此開啟了SL的經典之路,爾後推出的鷗翼車門更成為SL的標誌性設計,也被全球媒體評選為世界上最美的車款。對於SL車系脈絡有興趣的網友,可以參考羅學長精心撰寫的【經典回顧】Mercedes-AMG SL本週即將登台 歷代SL值得再三回味專題報導。

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將話題拉回本次主角,全新大改款的Mercedes-AMG SL 55,這台車之所以這麼特別,還得要從賓士整個集團內部的分工開始說起。目前整個賓士集團內部共有五大子品牌,包括最常見的Mercedes-Benz,基本上所有的賓士乘用車,都隸屬於此子品牌之下,車型後面的數字代號也從180一直延續到580。另外三個子品牌則包括了層峰表率的Mercedes-Maybach,以及於2016年成立的電動車子品牌Mercedes-EQ,還有完全獨樹一格的硬派代表G Family。至於最後一個子品牌大家肯定不陌生,就是代表著性能的Mercedes-AMG,雙位數字車型都在AMG的麾下,但大多數的63、53等車款,都是由Mercedes-Benz開發,AMG負責後續的原廠改裝與調校,最多也只是共同研發,極少數由Mercedes-AMG完全主導開發的車款,其實只有兩部名為GT的車型,還有就是本次的主角,全新的SL。

由Mercedes-AMG開發全新的SL,無論對於Mercedes-Benz,抑或是Mercedes-AMG都可謂意義重大,畢竟如同上述所言,SL對於Mercedes-Benz來說就是女神般的存在,七十年的光景代表了賓士大半的歷史,把這部幾乎可以和半個以上的賓士畫上等號的SL,全權交由另一個子品牌負責,目的就是為了慶祝Mercedes-AMG的55週年,不僅是為AMG送上了一份大禮,也讓全新第七代的SL顯得更為與眾不同,型號也直接用上了55週年的55。

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外觀部分,全新的SL向初代AMG SL致敬的意味濃厚,用長軸距與短前懸的完美比例,打造出不愧歷代SL美型之名的車身線條,搭配代表AMG精神的直瀑式水箱護罩以及暴龜外凸的輪拱線條,讓全新的SL 55重回性能的初衷。其實從車頭不難看出全新的SL絕對是出自於AMG之手,畢竟整個造型和AMG GT頗為神似,尤其是那銳利到不行的箭矢LED日行燈,搭配上全車各種標配的夜色套件(包含AMG夜色套件、AMG進階夜色套件、夜色照明套件等),也讓這位女神多了一些肅殺之氣。SL的車頭霸氣之餘,所搭載的主動空力前下護板則是可以根據車速向下延伸40mm,確保車輛高速行駛的穩定性。

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除了修長的車身線條之外,本世代的SL也回歸了電動軟篷的設定,三種複合材質的設計,確保了頂篷的輕量化,較硬頂可以減輕25公斤的重量,同時可以在時速60km/h以下,於15秒內完成啟閉,更具有黑、紅、灰三種顏色的頂篷可供消費者做選擇,確保全台25為尊貴的車主,都是與眾不同的存在。

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標配21吋超大尺碼的鋁圈,確實可以更好的烘托出SL的性能,而擁有強大性能的前提當然就是制動力道給跟上,因此AMG也直接用上了代表最高等級的高性能黃色煞車組,採用前六活塞後單活塞的卡鉗配置,當然如果各位覺得不夠,也可以選配陶瓷複合材質高性能煞車系統。

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由於現場空間較為受限,小編不太能夠取到整個車尾的角度,因此就讓大家看看SL 55的銘牌開心一下即可。不過此車尾可不僅只有好看而已,AMG直接標配了多段式主動後尾翼,可以根據車速的不同,自動開啟四種不同的角度,最高可達26.5度,確保車輛擁有足夠的下壓力,當然駕駛者也可以透過AMG方向盤自主調整。

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車艙內部方面,SL採用實用性出色的2+2座椅配置,同時在MBUX車載系統的加持下,讓本車也兼具了現代化的高科技。數位儀錶採用12.3吋的配置,並有著極為戰鬥的顯示風格,搭配前方AMG專屬的雙皮質跑車方向盤,確實可以燃起駕駛者的熱血魂魄。另外值得一提的是,SL的中控螢幕為11.9吋,考量到SL敞篷車的設定,開篷狀態下螢幕容易產生陽光反射,因此率先導入了多達角度可調的設計,讓駕駛者無論在何種狀態下,都可以輕鬆閱讀螢幕,可調角度達32度之多,由此可見賓士的貼心。

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戰機式的數位儀表質感非常出色,也是賓士近期車款當中,儀表最特殊的存在。

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全新的SL雖然由AMG進行開發,但豪華質感方面可一點都沒有減少,全車標配了最頂級的Manufakur Nappa豪華真皮內裝,加上標配的64環艙氣氛燈與柏林之聲,絕對可以滿足賓士客群的期待。

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動力系統方面,雖然SL 55的型號為55,但還是用上了AMG最自豪的One man One engine,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可以壓榨出476匹狂暴的最大馬力,最大扭力更是高達700牛頓米,並首度導入了4Matic+四輪驅動系統與後軸轉向系統,0~100km/h加速僅需3.9秒,極速則是高達了295km/h。全新的SL 55由於身分地位特殊,全台限量25部,且據現場工作人員表示,已經只剩下個位數的配額,所以有興趣且財力雄厚的網友們,欲購從速喔!之所以說要財力雄厚,因為本車的建議售價為925萬元起,並且只有在全台四個AMG旗艦展示中心巡迴展出,分別是中華賓士關渡、中華賓士台中、中彰賓士台中、中華賓士中山。

同場加映G63 Edition 55特仕版(可以選配Edition 55套件的車款包括A35、A45、CLA 35、CLA 45、GLE 63、G63),選配價格為94.5萬元,內含特殊銀粉烤漆-鐵黑、Edition 55特仕版車側飾條、AMG夜色套件、22吋AMG交叉式鍛造輪圈、Nappa真皮紅黑雙色內裝、AMG高性能方向盤、AMG霧面碳纖維飾板、AMG字樣門檻飾條附照明、AMG室內專屬車罩、特仕版腳踏墊等。
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有位帥哥開著一輛敞篷的賓士,一手握著方向盤還一手拿沙士!
賓士設計感覺越來越圓潤了~
SL 真的是台很美的敞篷車啊!從車尾看過去真的會被迷住
SL55終於上市,925萬的定價也跟我的預算差不多,我會去展間看實車,不錯的話我會下訂,這台賓士開在路上要撞車的機率應該是零,因為買的起的人應該很少。
賣得好的話~

追加不是問題吧~

25台

太少了...

比AMG GT還少...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
論外觀個人喜好
一直看下來賓士兩代車款10多年 感想是完勝鼻孔牌
前車很猛
看來很好看 一眼難忘
外觀真好看
不過限量價格也驚人
真好看,也好帥氣
金額也是非同凡響
買得起的人再加一點點就可以買 URUS了


啊! 買得起來的應該想買會兩台都買才對....
限量是殘酷的~25台
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