近期Mercedes-Benz積極的為旗下休旅車系進行世代更新，除了GLC是在去年六月發表大改款，今年開始賓士陸續也為其他包含GLA、GLB、GLE等車系推出小改款工程，近日則是輪到了旗艦定位的GLS車系，如同上述提到的休旅車系帶來的改變，GLS小改款也是針對外觀、內裝進行小幅更新，引擎動力大致維持相同配置，但部分車型輸出有做出微調，柴油引擎則加入了48V輕油電系統輔助，此外這次GLS車系小改款範圍除了標準的GLS車型，另規劃於Mercedes-AMG與Mercedes-Maybach的GLS 63與GLS 600也同步進行了小改款更新。
跟上其他賓士新世代車系的外觀面容，GLS小改款在車頭部分包含燈具、水箱護罩、保桿都有蠻顯著的更新，輪圈則有全新的20吋多幅式樣加入，車尾鈑件維持既有造型，但燈具與保桿下方經過重新修飾，原先尾燈內部呈現兩大兩小的LED方形小燈已改為左右各三顆的對稱光源設計，保桿下方同樣保留尾飾管造型，但造型與用料搭配與改款前有所不同；至於GLS 63與GLS 600，基本上同樣是在燈具保桿等部件進行更新，其中GLS 63增加了兩款新車色，引擎蓋上的標誌也改為Mercedes-AMG專屬圖騰。至於GLS 600車頭為彰顯氣勢的大面積鍍鉻件，造型經過重新修改，另提供了新的23吋專屬鋁圈供選配。
內在方面，GLS的內裝架構並無明顯更動，不過除了標配飾板有所不同，現在賓士也增加兩款新的內裝皮革供消費者選擇，方向盤則是換上其他賓士車系可見的新式造型，整體來說除非直接以改款前的內裝圖片進行對比，否則第一眼實在不易找出改款後的變動。雖然硬體架構沒有改變太多，但眼前這組雙12.3吋數位螢幕，內建的MBUX車載系統已更新至最新版本，行車模式等風格介面顯示更加多元，小改款過後也加入了越野模式的控制與數據顯示，能讓車主更容易掌握車輛當下狀況；而在GLS 63與GLS 600，原廠也針對兩款車型提供全新的內裝飾板與皮革，並依照各自的產品定位，提供專屬識別與配備選用。
最後來到動力系統部分，小改款GLS車系同樣提供兩款汽油（GLS 450 4MATIC、580 4MATIC）、兩款柴油動力（GLS 350d 4MATIC、450d 4MATIC），首先汽油動力，GLS 450為3.0升直六渦輪搭配48V輕油電系統，最大輸出來到381hp/51kgm（48V系統提供20hp/20.4kgm輔助），馬力部分與小改前相比增加了14hp，扭力維持相同；GLS 580則是換搭4.0升V8渦輪引擎，最大輸出有517hp/74.5kgm（48V系統提供22hp/25.5kgm輔助）。柴油動力方面，小改款後首度加入48V輕油電系統，GLS 350d、450d均使用3.0升直六渦輪引擎，350d的最大輸出來到269hp/66.3kgm，450d則提升至367hp/76.5kgm（48V系統均供20hp/20.4kgm輔助）。至於百公里加速數據，上述四種動力分別有著汽油6.1、4.9、柴油6.7、6.1秒的性能表現。
另外Mercedes-AMG GLS 63，其動力為4.0升雙渦輪汽油引擎，同樣具備48V輕油電系統，最大輸出擁有612hp/86.7kgm（48V提供22hp/25.5kgm輔助），搭配AMG TCT 9G變速箱，百公里加速僅需4.2秒，極速限制於280km/h；而Mercedes-Maybach GLS 600部分，同樣使用4.0升V8汽油渦輪，但調教上就未如AMG那般猛爆，最大輸出為557hp/74.5kgm（48V提供22hp/25.5kgm輔助），雖然輸出數據不如GLS 63，但百公里加速仍可在4.2秒完成。
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC
此次改款比較大的特點在哪裡？
