如同先前所預告的，Mercedes-Maybach於今日開幕的上海車展中帶來了品牌首款純電旗艦「EQS SUV」的全球首發。正如同品牌其他車型一樣，Maybach的EQS SUV也是以Mercedes EQS SUV為基礎重新打造，並大量加入Maybach擅長的的奢華元素，可說呈現出極致奢華與前衛科技的巔峰造車工藝！
Mercedes-Maybach EQS的車頭保有原本的設計輪廓，不過前方矗立了經典的三芒星立標，另擁有專屬的封閉式船槳式水箱護，並於上方、車頭兩側與下緣處鑲嵌大量鍍鉻飾條與 Maybach廠徽，帶來更霸氣而優雅的視覺氛圍。此外也標配了高階的多光束智慧型數位頭燈，在上、下車時亦會有特殊的燈光展演為車主營造出獨有的華麗儀式感。車側部分，包括B柱、窗框以及側裙等處均鑲嵌了大面積鍍鉻飾條與前三角窗外設置的EQS 徽飾相互輝映。足下則搭載了達22吋尺碼的鍛造輪圈（另提供21吋）；車尾處則有鑲嵌鍍鉻飾件的尾門與搭配Maybach專屬字樣的擾流套件。此外車身烤漆用色也十分慎重，經過審慎考量後共提供五種Maybach專屬雙色車漆，包括科技銀/鐵黑、科技銀/海藍、鐵黑/淺灰、鐵黑/絲綢金、及絲絨棕/瑪瑙黑等。
車室部分，最亮眼之處便是以Zero Layer零層級概念設計的MBUX Hyperscreen超寬幅螢幕，除了擁有與EQS SUV相同的豐富數位功能外，更加入了專屬的動畫轉場、多種模式切換介面，後座部分更特別配置兩個11.6吋螢幕的MBUX後座視聽娛樂系統，同樣提供各式便利功能與娛樂資訊，讓乘客可以隨自身喜好透過觸控螢幕進行各種功能切換。而整個車艙空間不僅以大量Nappa皮革面料鋪陳，Mercedes-Maybach EQS SUV更是品牌第一款採用植鞣皮革的車型，使用咖啡豆殼作為鞣劑，用於製革的水也能在回收後回流至大自然水體，鞣製中使用的加脂劑也完全取材於植物，完全符合品牌朝向永續發展的造車理念。此外，車室中包括不鏽鋼踏板組、座椅頭枕、座椅靠背、門檻踏板以及後座腳部投影處等，也都鑲嵌有Maybach廠徽。
為了滿足層峰人士的各種感官需求，Maybach從材質、空氣、聲學到燈光等配置均下足功夫，結合精緻的用料、工藝，及多向獨特的細節達到所謂的蠶繭效果（Cocooning Effect）車室乘坐體驗，以提供最符合人體工學的奢華乘坐氛圍。設置在第二排的獨立座椅與前方一樣配有通風、按摩以及肩頸加熱功能，至於層峰人士專屬的右後座椅則搭載了專屬的禮車套件，使用者僅需透過模式切換，副駕駛座便能自動前移以便使用獨有的小腿按摩功能；此外，Mercedes-Maybach EQS SUV於車室中還提供了兩個冷熱杯架、折疊桌、冰箱以及鍍銀香檳杯等奢華配備。
標配的主動環景式內裝照明，共以253個獨立控制LED發光單元構成，並具備64種顏色選擇，其中包括了專屬的白玫瑰金、紫水晶光暈等色，搭配車頂燈條提供最獨特的光影饗宴。另外因為其採用電動車平台，後座的中央扶手得以簍空懸浮並與前座的中央扶手相連，不僅視覺上更加洗練，也增加了乘客的膝部空間。聽覺部分， EQS SUV標配Burmester 4D 環繞音響系統具備杜比音效配置，讓聲音透過15 具揚聲器傳遞，此外還有為駕駛者而設計的獨特駕駛音浪，這套名為空中恩典（Aerial Grace）的特殊聲浪系統可按照駕駛者當下的電門踩踏、速度與體感等，透過揚聲器創造出多種完全不同的駕馭氛圍。
當然，雖然車輛本身便具備優異NVH隔音工程，不過Mercedes-Maybach EQS SUV仍在前後馬達模組周邊進行封裝首工程，並透過後車廂蓋以ARTICO人工皮革覆蓋、於低負荷狀態時隨時讓前軸馬達停止運轉、後車箱與後座空間加裝固定隔板、採用雙層玻璃等手法，創造出肅靜性更佳的車室空間。最後是座艙內的空氣，則交由HEPA過濾器（高效微粒空氣）的ENERGIZING智慧空氣淨化系統負責，可有效清除外部空氣中的細小灰塵、微小的顆粒和花粉，過濾器中的特殊活性炭也能過濾二氧化硫和氮氧化物或異味，若透過Mercedes me connect應用程式還能在進入車室前即預先清潔車內空氣。
Mercedes-Maybach EQS SUV採用前、後雙馬達所構成的四輪驅動系統架構，具備649hp/96.9kgm最大輸出，並提供200kW的DC最大充電功率，僅需短短31分鐘即可完成充電過程，並在15分鐘內擁有200公里的行駛續航里程，最大續航里程則為600公里（WLTP）。此外，Mercedes-Maybach EQS SUV還標配有ADS+電子可調式氣壓懸吊系統，可將車輛提高35mm，輔以角度可達10度的後軸轉向系統達到更沈穩舒適的駕乘體感。Mercedes-Maybach EQS SUV同樣標配了DYNAMIC SELECT駕駛模式切換功能，除了提供 ECO、SPORT、OFFROAD以及INDIVIDUAL，亦有專屬的Maybach駕駛模式，將後座的震動程度降至最低達到最極致的舒適體驗。
