我開23年式的C180,
從去年底到現在還不到一萬公里。
最近偶爾會遇到自動煞停在明明沒有任何障礙物的情況下突然煞停了。
沒事的時候就只是自己會嚇到,
但今天就引發後車的追撞,
還好是塞車的時候,
大家的速度都沒有很快。
但突然的急煞不只是自己會嚇到,
也會影響到後車,
雖然後車當然有義務要注意前車的狀況。

詢問賓士原廠,
他們說可以關,但要每次啟動前都要去手動關閉。
敏感度也無法調整。
他們說也有人反應過,但他們覺得應該都是真的有障礙物。

有沒有人遇到跟我一樣的狀況呢?
這真的讓我有點不爽,
雖然出險也100%不是我的責任,
但我浪費時間處理也很煩。
垃圾功能!

我以前也曾遇過⋯當時還以為是被後車追撞!

但很奇怪⋯似乎只有賓士會無緣無故緊急煞車⋯我其他的車都沒遇過這種烏龍事情!甚至國產福特的防追撞系統(不會自己煞車,只會BB叫!)也不曾誤判⋯為何?
kenny0408
有時候可能是電腦誤判的因素,建議可以回原廠插電腦檢測看看~
schung320
Tesla 也會, 但被認為是正常的.
家裡有部三菱Outlander也發生過3次突然莫明煞車…
當下真的會嚇倒!

有上網查過,CRV、BMW、其他Outlander車主也都曾發生過.
想說既然已無法改變,就在車發動後都用手動關閉.

當初也是想說有自動煞車,讓家裡長輩開車比較安全,但現在卻讓開車莫名的壓力…

還好後來原廠有通知需回廠將其軟體修正.
目前開車就沒有再發生過突然莫明急煞,也就沒有於發動後再手動關閉了.
我主管的GLC也發生過幾次莫名的煞停,他後來就關掉不用。
schung320
如果是公司配車, 那就打開幫助測試功能, 自己的車就關掉才安全.
這種自動煞車在台灣機車密度這麼高的地區根本不適用
歐洲車發表前號稱在各種極地路況道路測試幾十萬公里
但有來過台灣測試過嗎?
沒有嘛
skycoredak16
就是密集度高才要用 [微笑] 這麼愛貼當然煞不住
michaelliao1985
臺灣的機車真的很會觸發主動煞車的功能!尤其是尖峰時刻!很討厭!
draff929 wrote:
我開23年式的C180...(恕刪)

倒因為果 被追撞是後車沒有保持安全距離
draff929
單純從保險公司的角度,的確可以這樣解讀,所以100%是後車的責任。問題是我時間成本跟誰討呢?
ashuailin
Q:所以100%是後車的責任。問題是我時間成本跟誰討呢?A:所以100%是後車的責任。
目前無解,我是GLC X254大改款,交車快三個月,被無預警自動煞停嚇到五次了,真的很可怕! 唉~ 而且看起來不是最近才發生,2019年就有年反映過了,但似乎沒用。
沒買賓士的人,不要再說這個系統不適合台灣都是機車的環境了,現在探討的是,「四周都沒有任何車,也沒有障礙物,就突然自動煞停」的情況。
拉回主題,此題無解。
bryonchen
不能關掉嗎?
draff929
可以關掉,但每次重新發動就要手動關掉,而且藏得有點深,非常麻煩。
⋯如果你們以為是四周無車莫名啟動煞停那就錯了,其實是後方「防追撞系統」啟動煞停,用意是防止駕駛受到後方追撞時發生二次傷害⋯⋯這樣子在台灣的路況當然更危險!多是因為機車在後方快速靠近(台灣騎機車騎士可都是GP大賽能手)⋯目前無解⋯我想未來也是⋯可以將靈敏度改為延遲,會稍有改善。
michaelliao1985
沒錯就是機車急速靠近的關係!單邊煞車也常常會被觸發!
家有兩犬
沒錯,是後方車流引發pre-safe 功能作動,我的19年S205小改款也會偶爾有此問題, 都是後車以相對高速逼近引發作動,煞車會被點一下,螢幕也會出現alarm, 很惱人
賓士的緊急自動煞停可以調靈敏度. 調成延遲可以減少發生無故自動煞停的狀況.
只要有自動煞停功能的車, 我沒聽過沒有發生過無故自動煞停的, Tesla, Volvo, Skoda, Honda都有自己體驗過或周遭朋友發生過, Tesla還上過新聞. 賓士沒有特別爛, 也沒有過人之處就是了.
BMW就沒有這種問題!
gary1016
非常確定餒,g42月底滿一年,從來沒有遇過半次錯誤的煞停。但是w206一年多快兩年來,無數次了⋯⋯😡
schung320
gary1016 沒遇過半次錯誤的煞停, 它未必是好事, 因為你會失去戒心, 往往第一次的錯誤的煞停也是最後一次, 這並非詛咒, 只是放心往往是最大的擔心.
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