這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

賓士用1.8升的Diesotto引擎打造238匹的馬力
重要的是 官方平均油耗達19km/L
那麼驚人
燃料稅不知省了多少
可惜的是
F700上市量產遙遙無期
只好先欣賞一下照片嘍

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700

這台怪獸 1.8升創造238匹馬力-BENZ F700
一些2.0的TURBO車也可以達成

以台灣燃料稅來說

省也沒有省到哪
我依稀記得看過報紙,這一台若引進台灣,好像要1600萬~1800萬左右。
這一台車長還比S350的長。
結局一番遠かったのは自分の心さ
Bernard.B wrote:
一些2.0的TURB...(恕刪)


想也知道 .......是錯的...

重點是油耗不是馬力好不好.....

又不是在玩賽車..小CC數要創作大馬力,在傳統做法上只要turbo都做得到.
但油耗要漂亮.車要好開就沒那麼簡單
1.8有兩百多匹不稀奇,稀奇的是油耗還有車價
Bernard.B wrote:
一些2.0的TURB...(恕刪)


如果跟你說這顆引擎是吃柴油也可以的

你還會如此陣定嗎?
我喜歡研究車~
好吧...

看到 中央扶手 居然放著壽司...我嚇到了...

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這個引擎是汽油的吧??
只是低轉速的時候爆炸方式是像柴油引擎一樣,
沒有用火星塞點火吧...

順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
洋蔥果醬 wrote:
好吧...看到 中央...(恕刪)


不~

對了一半

迪賽奧圖引擎啥都可以吃

低辛烷值汽油 柴油等....

對於燃料的要求比較低

因為它同時具備汽柴油引擎的優點

發動時用火星塞點

低轉時就以壓縮點火的方式

到高轉時改以火星塞

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2007-10/08/content_6843726.htm
我喜歡研究車~
太可怕了,不過車整體設計很像BMW,那個背鰭,那個屏幕,那個車頭……
扶手放壽司有好笑
內裝相當的有日本風呢...

Diesotto引擎真的很厲害, 不只小排氣量四缸車締造大輸出低油耗, 連減碳運動都趕上了(每公里僅排放120多g CO2)
據說九月的法蘭克福車展會公布技術概念的細節~
台灣驗車法規全世界最無理
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