為了拓展層峰汽車市場，Mercedes-Benz過去曾表示將推出比Maybach等級更高的「Mythos」系列，當時也預告首款車型將會以SL車系作為基礎開發，隨著本周F1賽事將於具有指標意義的摩納哥舉行，賓士也正式亮相了這部首款Mythos系列車型「PureSpeed」，對應其稀有性與獨特性，PureSpeed將僅限量生產250輛，不過目前賓士並未公布其價錢，但依據原廠給予的車款定位，價格肯定不是一般人負擔的起的，鎖定客群將會是全球的層峰買家。
PureSpeed外觀上雖仍有著SL的輪廓，不過肉眼可見的變動相當多，設計靈感是來自當家超跑AMG One，包含重新設計的車頭與沒有A柱/前擋玻璃車身結構，都讓PureSpeed顯得不平凡，首先鯊魚鼻的車頭設計就有點類似AMG One，下方具備寬闊大面積的氣壩開口，搭配考量空氣力學的前/側邊導流板與引擎蓋，這有助於車輛行駛的穩定性。輪框部分也安裝了碳纖維飾蓋，兼具優化氣流、煞車散熱與提升空力效果，內裝則是有一個IWC的客製化時鐘增添質感。
至於沒有前擋風玻璃與無A柱設計肯定是PureSpeed最令人感到好奇的地方，雖然少了A柱但完全不用擔心安全性問題，因為PureSpeed用上了F1賽車的Halo系統，這個長得很像人字拖的機構，是自2018年開始F1賽車開始裝備於車輛的安全設計，這幾年來對於車手的防護確實有目共睹。如今賓士也將這套Halo系統安裝在PureSpeed身上，不過雖然有了Halo防護，但乘員仍必須戴上經過空力優化的專用安全帽，這也讓駕駛視覺就如同在開一輛F1賽車。
除了以上設計，PureSpeed也具備了許多致敬賓士傳奇車款的設計元素，其中座椅後方的造型是致敬了300 SLR，當年由Stirling Moss與Denis Jenkinson兩位車手駕駛著300 SLR贏得了Mille Miglia賽事。而PureSpeed身披的黑紅特殊色烤漆，則是來自1924年Targa Florio賽事中賓士賽車的配色，葉子板上的10即為最後贏得勝利的10號車編號。至於動力部分原廠尚未公布，不過外界一般推測是用上SL 63的4.0升V8雙渦輪引擎，這套動力系統具備最大577hp的馬力輸出。
