【國內新訊】性能與節能並存,M.AMG E 53 HYBRID 4MATIC+正式上市,建議售價485萬元起!

【國內新訊】性能與節能並存,M.AMG E 53 HYBRID 4MATIC+正式上市,建議售價485萬元起!
今年三月登場,由M.AMG出品的E 53 HYBRID 4MATIC+,台灣賓士正式於國內上市販售,採P2插電式油電複合動力的新一代E 53,不僅是E-Class首款插電式油電性能房車,擁有百公里加速4秒整的強勁性能,在節能部分也有兩把刷子,高達101公里的純電續航里程可提供出色的節能效果,至於售價部分,新一代E 53 HYBRID 4MATIC的國內建議售價為485萬元起!

【國內新訊】性能與節能並存,M.AMG E 53 HYBRID 4MATIC+正式上市,建議售價485萬元起!
E 53 HYBRID 4MATIC+之所以能擁有兼具性能與油耗的高水準表現,引擎部分搭載代號M256M 3.0直列六缸渦輪引擎,光是引擎本身就具備449hp的馬力輸出,再結合嵌入於 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱中的PSM永磁同步馬達,所構成的最新P2插電式油電複合動力系統,創造出高達585hp的綜效馬力,扭力峰值則有76.5kgm,整體動力水準已看齊GT 63 4MATIC+ 4-door Coupe,搭配AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動系統,0-100 km/h加速僅需4.0秒即可完成。選配Mercedes-AMG專屬的AMG DYNAMIC PLUS套件,在彈射起步模式下,還能有612 hp/76.5kgm的極致動力,進一步將0-100km/h 加速提升至3.8秒。E 53 HYBRID 4MATIC+更標配2.5度後軸轉向系統,當車速低於90公里時,後輪將與前輪反向轉動,可縮小迴轉半徑,提升操控靈活性;而車速超過90公里時,後輪則會與前輪同向轉動,進一步強化高速穩定性。

電力配置方面,E 53 HYBRID 4MATIC+配備400V的高壓離電池,容量有21.22kWh,使得純電行駛里程達到101公里,最高時速上看140公里,並支援60kW直流快充與8.8kW的交流慢充,約20分鐘即可將電量由10%充至80%。在這套插電式油電複合動力基礎中,純電行駛模式共提供4種動能回收選擇,包含D-、D、D+ 和D Auto,可切換選擇不同的減速效果和動能回收強度。此外,專為P2插電式油電複合系統打造的6種駕駛模式,「Slippery」、「Battery Hold」、「Electric」、「Comfort」、「Sport」和「Sport+」,可根據不同路況及情境切換,隨時享受無聲的純電模式抑或是強大動力性能。另外E 53亦搭載AMG電動車專屬音效,提供BALANCE與POWERFUL兩種音效設定,進一步強化車輛的性能氛圍。

【國內新訊】性能與節能並存,M.AMG E 53 HYBRID 4MATIC+正式上市,建議售價485萬元起!
E 53 HYBRID 4MATIC+外觀基於標準E-Class,但透過AMG強烈的設計元素,包含AMG家族專屬的蘋果樹廠徽與具備發光效果的直瀑式水箱護罩,讓E 53更顯前衛霸氣。與標準的E-Class相比,E 53的前輪拱各加寬了11毫米,更大的前軸輪距可提升車輛穩定性與操控性,葉子板上則有「TURBO HYBRID」的專屬徽章,彰顯插電式油電複合動力系統的獨特身分。車側有著AMG專屬側裙板,以及與車身齊平的輪圈設計,後廂蓋上專屬的AMG尾翼及星標造型尾燈,搭配後下擾流板和四出圓形尾飾管,則顯現出強烈的運動視覺效果。

【國內新訊】性能與節能並存,M.AMG E 53 HYBRID 4MATIC+正式上市,建議售價485萬元起!
內裝部分,在標準E-Class架構下,採用了AMG碳纖維飾板搭配AMG碳纖維/MICROCUT高性能方向盤,讓視覺與觸覺感官表現的更有性能氛圍,標配的跑車化座椅,還可選配升級AMG高性能賽車座椅套件,透過面料搭配出AMG專屬座艙風格。數位科技方面,E 53標配 MBUX Superscreen螢幕,結合最新的MBUX多媒體系統,具備專屬AMG Performance顯示介面和組合儀表,可即時呈現Hybrid動力系統狀態及電量資訊。E 53更具備MBUX服務行動數據5G連網服務,支援多達14款第三方軟體應用,無論是影音串流,還是線上會議等各種使用情境都可滿足。Routines例行程序功能更能提供貼心服務,例如每星期五晚上6點從公司離開,導航將自動設定為前往最喜愛的超市,並將氛圍燈調整為「馬里布日落」色調,放鬆愉悅享受開啟周末的儀式感。數位增訂功能則可依照需求升級更多服務,無論是增強語音控制或駕駛輔助系統,皆可隨時隨地完成設定。

【國內新訊】性能與節能並存,M.AMG E 53 HYBRID 4MATIC+正式上市,建議售價485萬元起!
此外,這次台灣賓士也限時引進了E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1版本,外觀採用黑化元素、碳纖維材質以及Edition 1專屬身分識別,共提供MANUFAKTUR特殊漆-層峰灰或MANUFAKTUR特殊漆-消光瓷釉白兩種車色選擇,車身側面貼有Edition 1專屬車身貼飾,輪圈搭載21吋AMG鍛造輪圈,交叉式設計表面呈現消光黑色,邊緣則以高光澤突顯質感,輪圈蓋還印有帶桂冠的Edition字樣,搭配黑色煞車卡鉗與白色AMG標誌,與整體車色相得益彰。
AMG夜色套件與進階夜色套件則會將前擾流板、腰線和窗框飾條施以黑色高光澤處理,搭配雙尾飾管,形成強烈視覺對比。AMG碳纖維套件則強化整體跑格形象,後視鏡外蓋及尾翼皆採用碳纖維材質。

E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1內裝使用大量黃色與黑色的視覺對比設計,例如AMG高性能賽車座椅套件採用黑色Nappa皮革,並搭配黃色縫線與前座椅頭枕印上黃色Edition 1專屬字樣。Nappa皮革的AMG性能方向盤則搭配MICROCUT材質製成,地毯Edition 1專屬字樣也同樣採用黃色元素。
林恩 wrote:
E 53 HYBRID 4MATIC+更標配2.5度後軸轉向系統,當車速低於90公里時,後輪將與前輪反向轉動,可縮小迴轉半徑,提升操控靈活性;而車速超過90公里時,後輪則會與前輪同向轉動,進一步強化高速穩定性。 


好想試試看時速 85 開在快速道路上 變換車道 會是什麼體驗,感覺就很妙 
買6缸的53~性能也很好~
居然比M3便宜了100萬欸,不過還是買不起
takethemall
M3 這麼醜的車,能比嗎?
twsnake2010
喔M3醜車??!![挖鼻孔][買給我][買給我][冷笑][冷笑]
內裝很棒 非常的有創意
看了很喜歡的一台車子
應該是視覺、性能、節能並存
好吸引人,純電有百公里
比333匹的840i還便宜耶
感謝分享&介紹,建議售價485萬,好喔
白色不夠殺買來先貼模
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