目前職業使用環境如下,請實際擁車大大幫忙分析是否建議購入?
1.本身是業務,經常會有南北跑的情況.
2.每年行駛里程數大約40000~45000公里.
3.出差會議若有時間區隔有時會在車上等待.（因柴油引擎比汽油引擎更容易積碳,所以想了解各位實際使用情況）.
4.目前駕駛BMW 5系列汽油車,持有7年.從未持有過柴油車.
5.之前車輛持有時間約5-8年,皆長期持有,不考慮2~3年換車.
6.經濟尚可,不會考慮保養費用.
7.暫不考慮電動車.
想請問W223 S350D短軸版若是以我的使用環境適合購入嗎？
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真的，我就是因為這點一直很猶豫。
樓主 若要待速在車上等的話 怎不考慮到超商裡等待下場會議呢 ? 對愛車也比較不傷
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純電前陣子真的有在考慮，但因為真的需要南北跑加上超充尖峰時刻的電費已經接近油錢還有考量充電便利性因而暫時不考慮。
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依照你的里程跟會跑長途是可以考慮柴油引擎，不過得克服怠速的問題，引擎時常長時間怠速運轉除積碳問題外⋯引擎的廢氣吹漏容易跑到曲軸箱稀釋機油，對引擎壽命有影響！
另外就是～其實發明共軌柴油引擎的Benz並不擅長製造柴油引擎！周邊幾位購入Benz柴油引擎的朋友他們都曾遭遇引擎故障的困擾。大到柴油幫浦、噴油嘴故障（還每一缸輪流故障，導致回廠好幾次）小至引擎燈偶發性亮起（偶爾亮起，有時數日後自動熄滅）⋯而台灣的原廠無維修能力只會插電腦消故障碼跟更換零件，無法徹底根治。反而是購入W223 S450的朋友說從未出現過任何問題，ISG雖是埋入引擎跟變速箱之間但這顆ISG馬達是委託日本廠商製造，品質應該比不擅長製造電器的歐洲品牌可靠。
而且S450標配後輪轉向開起來比較靈活，而S350還得花錢選配⋯光這點讓開過W223的人都說要買就該直接買S450！
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我的使用環境是平日接送小孩
假日長途旅遊
接送小孩時，小孩沒準時也是在車上怠速
早上上學小孩早餐沒吃完也是怠速
擁有過F07 520d (2015~2024)
8年跑24萬公里
第一次亮黃色引擎燈積碳在15萬公里
目前家裡還有一台v250d
還在使用中（2016～），公里數17萬公里
第一次亮黃色引擎燈積碳在15萬公里
現在的車是24年式的GLE 300d
5月底剛滿一年，昨天剛做3萬保養
基本上有在跑高速，積碳亮燈大概15萬公里以後
就算是積碳亮燈還是可以開不會鎖引擎限速
積碳亮燈有分EGR或是DPF，都是請保養廠清洗就好
柴油車我的建議是要跑高速
中油的柴油有一股酸酸的味道我不喜歡
我只加台塑，台塑沒那個味道
尿素建議加原廠的，不要加加油站便宜的尿素
柴油引擎沒那麼不堪，身邊朋友基本上都20萬公里起跳
希望有幫助到您
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