今天到 燦X 去實際Play一下機子
感覺整體操作起來，超"頓"的
店員說他早上開機還會當機
在(模擬導航)方面，感覺畫面都一頓一頓的，很不流暢
如果使用者比較急性子，應該會用的粉"滾"吧~~
語音報路名的聲音，感覺很不自然，機器人發音
不過試用一下(機車模式)感覺規劃還不錯
只是如規劃路線太遠，台北到墾丁(白沙彎)居然無法規劃...
難道我就不能衝一點，騎機車去嗎？
而且感覺地圖上路名標示的太少，只能當導航，無法當純粹地圖使用
至於 收看數位電視，我在室內(在 燦X內，但離1F大門口約4-5步路而已)
也是訊號微弱(是用內建的小天線)，只收到一台，但會斷斷續續
整體感覺，只有"慢"一個字
真是讓人感到傷心，對這機子當初期待太高了~
看來~又要在等一年了~
良心建議要購買的朋友，還是到"網路上"購買會比較好
可以試用一星期，看是否能接受這"頓"速度，不滿意還可以退貨
個人覺得，這機子如可以改善"慢"的問題，大致上是都還可以接受
如果耐心夠的人，這到是很不錯的選擇
個人積分：4分
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個人積分：10分
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個人積分：2979分
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我剛買的ALTINA A800，也有相同類似情形，汽車圖示大約比汽車位置差個5-20公尺距離，車速越快差距會越大，這是因為GPS畫面是跳躍式更新，大約是每秒更新一次，而不是像動畫一般的連續畫面，所以GPS畫面應該是汽車在前一秒內的位置。
GSP的運作過過程，就是經衛星接收到經緯度座標訊號，經過GPS運算並與圖資作比對，得到各項資訊，行動GPS的運算速度本來就不快，在運算並顯示的過程中1秒內，車子早就已經往前一段距離了，除非GPS的處理器速度已經進步到可以每秒更新畫面數次以上，否則行動GPS畫面要和車子位置同步有點難。
個人積分：121分
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jackyliu2000 wrote:
請等待韌體的更新
速度相信會耳目一新...(恕刪)
期待中～
當初好不容易向女王申請增資案，再三保證以日系 Panasonic GPS 車機的研發經驗與技術，
應該是手持車用 GPS 的佼佼者，故很期待 TR-43GTK 的上市～
如今連女王都在抱怨……
為何這台 TR-43GTK 售價高達 NT$14,900 的操作速度明顯比先前那台 NT$5,990 (Altina A800)還慢呢？
怎麼都『頓、頓、頓』的？
（當場我只好想個理由說 Panasonic 的圖資較多、較詳細，所以處理時間要比較久來搪塞一下。）
可是就連數位電視的收訊也是奇差無比～
昨天晚上剛好陪女王出去街坊巡視，順便走進去『黃色鬼屋』逛逛～
剛好又看到一台 NT$10,800 (Mio C520)，隨便給它玩個幾下，
哇靠，人家操作介面的速度、路徑規劃的速度…… 比我這台價值 NT$14,900 的『頓頓機』快多了～
女王當場虧我說：「人家這台也比你買的『頓頓機』還快，要不要考慮把它賣掉，換這台算了？」
當場小弟又無言以對…… 只好再趕緊推說 「那台是『中國製』的，咱們愛台灣，就要買『台灣製』的！」
（然又趕緊補上，台灣製的品質比較好啦～ 況且我有打電話去 Panasonic 客訴了，相信他們會負責到底的！）
女王這才放過微臣，不再繼續追究下去～
所以啊！最好 Panasonic 要憑著良心做生意啦！
（不然小弟真的是愧對女王，花了這麼多張小朋友，竟換得『無顏見江東父老』）
目前許多網友直指採用 DM320 (180MHz) CPU 是造成『頓、頓』的罪魁禍首。
這種 Cost Down 下的硬體犧牲，用『韌體』有得解嗎？
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