5/26 光夜團蓮池潭夜騎
5/27 肉腳夜騎團
5/28 澄清湖（可能比小徑團晚一點到）
5/29 暫無計畫
前言
話說上星期五(5/23)我接到一個私人訊息，有位超值公司（BAOCH）涂先生發私人訊息給小弟，希望小弟協助測試車燈，並且希望獨家發表於「高雄01小惡魔車團」～
本來小弟以為測試文該發在「自行車週邊及改裝」，發在地方版不妥，但是涂先生說01管理人員「胖胖」也已答應協助測試，屆時他會發在該版，況且小弟自認裝備（百萬像素古董數位傻瓜相機(CANNON A10)）不佳，不是什麼專業測試文，加上為期一週的測試，小弟將會參加一些夜騎活動向高雄車友展示，所以我還是發在我們版上啦…
強烈建議，不喜歡裝備競賽，不太在乎夜騎車頭燈夠不夠亮者請勿繼續往下看…
此篇含有強烈勸敗因子，將可能使您出走3位小朋友…
開箱
總覺得自己的自行車車前燈不夠亮嗎？
有的車友尋找「槍燈」作為解決方案，有些自行DIY，有些則讓愛車得氙氣…
這裡有2篇先前車燈的比較文，也提供車友們參考…
[圖多]自行車得氙氣‧腳踏車燈之王，TOPEAK-MoonShine HID
[分享、測試]夜騎的好幫手～腳踏車前燈4組實測心得
而今天測試的主角，是超值公司(BAOCH)的8W LED車燈，編號BAOCH BLB-2508，目的也是要讓各位在夜騎時候，前途一片光明～
▼星期六(5/24)就收到包裹了，01的傳統要開箱～不必再用什麼「走路撿到」這種老梗了吧？
▼來吧！開箱～內容包括「車燈包裝盒」、簡易安裝DM和回郵～
啥！回郵？
對啦～這是「無償」測試，為期一週，小弟打算星期五(5/30)會將它寄回…
雖然很想A起來啦
～（開玩笑的啦！要把持住！
）所以，高雄的車友們，要看實物的話，請參加夜騎喔，不忘呼籲，請戴安全帽（離題了！）…
▼打開「車燈包裝盒」～
▼所有的配件排排站，來一張…
配件包括：
1.3號電池8顆（要夠亮當然要有相對代價，電壓高才推得動，但是使用標準電池，可用充電電池，是一大利多）
2.精美收納袋
3.電池盒
4.電池袋（固定在龍頭下方位置）
5.主燈（泡泡棉包裹著）
6.使用說明書暨保證書，貼心的是，除了保固一年，還提供0800免付費客服電話，這點要大大加分
主燈特寫
▼正面來一張，4W LED 2顆～這顆跟5/18 01大會師抽的車燈（12W 3LED，價近10張小朋友）是孿生兄弟，但是價格卻平易近人得多了…
▼側面來一張～
這裡要說明一下：
1.左上黑色開關，分別負責切換主燈「3W照明」、「關閉」、「8W照明」功能
2.左下方是BNC接頭，負責接入電源線供電，外面金屬是地線，不必擔心觸電啦
3.下方凹狀槽用以固定主燈於把手（加上附的墊片）或登山車前叉…
4.右方是強力橡皮圈，繞過固定物後，卡入左方溝槽（放心啦～不會跳燈的～）
▼背面來一張，通過一些安規～吃直流8~12V被電到也沒感覺啦…比較怕被燈燙到哩…
▼上面來一張，有大大的公司標誌…
電池盒、電池袋特寫
▼將電池裝入電池盒中，相信我，裝電池的時候感覺像是在填入左輪槍的子彈，殺氣騰騰～（PS:該吃藥了～）
▼再將電池盒裝入電池袋中～
安裝說明
▼安裝電池～（註：圖掃描自簡易DM說明書）
▼安裝主燈～（註：圖掃描自簡易DM說明書）
▼電池袋裝於龍頭下方，主燈接上電源線，大功告成～（註：圖掃描自簡易DM說明書）
▼另外，也可以安裝在避震前插上～（註：圖掃描自簡易DM說明書）
實際安裝
▼我先試著把燈安裝在前叉上～
▼嗯，角度還可以調整，看起來似乎不錯～
▼哇！悲慘的事發生了～因為我加裝了龍頭增高器，龍頭和前叉距離過長，所以電源線不夠長啦！
所以結論是，如果您也有裝龍頭增高器的話，此燈就別裝在前叉上了～
▼那就裝在把手上吧，也好，這樣比較好控制開關～
根據我的實務經驗，安裝主燈時請千萬小心，因為要用力拉開強力橡皮圈固定，要小心注意用力的同時不要使主燈摔落，否則就欲哭無淚了～前叉直徑大，說明書建議可使用一字起子協助安裝～
▼接上電源線～
▼前視圖～
▼哇！把手很忙碌哩！
由左至右是：
1.對照組車燈，CANNON AKSLEN 3LED～（也算是千元以下不錯的車燈，但是當然跟這次的主角沒得比）
2.無線碼表
3.今天的主角，BAOCH BLB-2508
我在我的環島遊記行前準備篇把2盞AKSLEN 3LED比做「火神機炮」、「小牛飛彈」等，那BAOCH BLB-2508可以當成是「死光雷射」了～（該吃藥了！）
▼電池袋固定在龍頭下方，可見廠商在固定上下了一番功夫～
▼把手前視圖，這次的主角有點像ET哩！
家中照明測試
先說在前面，因為小弟也沒亮度計這種先進設備，所以只能把我的古董數位相機採手動模式，曝光時間加長來拍攝囉～傷眼末怪～
▼光照向牆壁，第一個上場的是對照組，CANNON AKSLEN 3LED～
▼光照向牆壁，這個是BAOCH BLB-2508 3W模式～
▼光照向牆壁，這個是BAOCH BLB-2508 8W模式～
▼光照向玄關，第一個上場的是對照組，CANNON AKSLEN 3LED～
▼光照向玄關，這個是BAOCH BLB-2508 3W模式～
▼光照向玄關，這個是BAOCH BLB-2508 8W模式～
戶外夜間照明測試
星期日傍晚我邀女王一起去騎車運動運動，順便測試車燈～
▼第一測試地點，靠近五福橋的愛河畔～（沒腳架，手震勿怪）
▼CANNON AKSLEN 3LED～
▼BAOCH BLB-2508 3W模式～
▼BAOCH BLB-2508 8W模式～
▼第二測試地點，靠近真愛碼頭臨港線自行車道旁空地～（沒腳架，手震勿怪）
▼CANNON AKSLEN 3LED～
▼BAOCH BLB-2508 3W模式～
▼BAOCH BLB-2508 8W模式～
▼七賢路底高雄港牌樓附近，BAOCH BLB-2508 3W模式與機車燈、汽車燈亮度比較～
▼七賢路底高雄港牌樓附近，CANNON AKSLEN 3LED與機車燈亮度比較～～
▼七賢路底高雄港牌樓附近，BAOCH BLB-2508 3W模式與一般自行車燈亮度比較～
▼七賢路底高雄港牌樓附近，BAOCH BLB-2508 8W模式與機車燈、汽車燈亮度比較～
規格
▼規格～（註：圖掃描自簡易DM說明書）
訂購資訊
▼公司資訊和購買方式，涂先生說，請表明您是看到「高雄01小惡魔車團」版的測試文分享，有優惠喔！價格我只能說約3張小朋友～（註：圖掃描自簡易DM說明書）
整體使用心得
1.不用說，亮，對追求前途一片光明的車友來說，以其價格而言，我是覺得蠻有競爭力的
2.要準備8顆充電電池，若要備份則是16顆，至少2組充電器
3.規格上說3W可照10小時，8W則是2.5小時（2700mAH的鎳氫充電電池喔！）
4.說明書說防水性可應付一般雨天防水需求，但不能浸入水中～
5.不用說，8W模式燈具較燙，要小心，當電量不足時會切換自動降低瓦數
6.以實際高雄夜間騎乘，3W已經是很夠用了
7.絕對絕對不能照向人，角度盡量調下，照向人後果很嚴重，可能會引起他人視盲一陣子，很危險
