趁上柴山騎車運動的時候,順道去探訪一下~
一直都沒注意到動物園前的這兩隻大象, 今天陽光正照耀在他們身上,吸引著我的目光
忠烈祠,我好久沒騎上來囉~
過去幾年,我幾乎每周都會和朋友一起出現在這裡~柴山山海宮.
透過網路的資訊,我找到這一家"三姊弟布丁".
簡單清楚的寫著購買的相關資料.
剛巧都出去送貨了,沒人在~令我一些疑惑沒獲得解答
冰箱裡的布丁,看來乾淨簡單,主人不在家,留下再訪的緣份~
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有理~經過的時候,要記得去嚐嚐喔!!!
20121210 嘉145探路與藤埔公路
嘉145是一條令人驚心的探路行,但是充滿著未知.而藤埔公路則是一段台灣的公路史~
關於藤埔公路的歷史地位:http://jhongpu.blogspot.tw/2010/12/blog-post_01.html
中埔的嘉檳文化館
剛好經過正在榨苦茶油的農家
挑茶樹豆
純手工挑豆
不太好的豆子,用鐵鎚敲開檢視並篩選.
還住著人家的土角厝~
加熱過的茶樹豆正開始經由機器壓榨~
第一滴原汁,剛巧被我逮個正著~
上山探路去
崩山的最高點 ， 下車做個記號~
剛下車,冷到要跳來跳去~
正式拍照時,就要一副無懼的狀態~哈~
瑟縮~
路小陡峭濕滑,步步驚心~
嘉145探路的終點~
再前行的路已見遍布青苔,安全顧慮甚高~
回程看曾文水庫,並遙望大埔~
大埔就在水庫的彼岸
我嚮往已久的歷史影像~這裡是今日騎乘的起點.
藤埔公路在此併入台3,而在嘉145再次現身~
由中埔到石仔湖只有14.178K.
台3上"同仁"村落裡的這家小吃部,我們已有數回的記憶~
哇~要見佛祖的陡坡.
我在規劃此路線時,最想造訪的小隧道~
圓圓的石頭排排站,不知道和地名"石搥"有沒有關聯?
山中人家,綠意天成~
旁邊有怪手正在整治的瀑布
路上時而經過的綠瓦,令人忍不住多瞧一眼~
這小學已經成為露營或宿營的校外教學場地.非常乾淨喔!!!
用力聞一下這裡清新的空氣~
閒逸~
已經沒有湯了~
兩人房一天500元~可享"偷得浮生半日閒".
路邊的愛玉, 結果磊磊.
今日路線軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/250815614
喜歡和認同我的人,才和我一起騎車.否則,請勿近~感恩.
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但是因為誤入了水庫的風景區,雖得美景但卻因為沒有購票而心有所愧,
環線的騎乘距離約在50K左右,有山有水有小鄉道,景緻清幽加上空氣良好,沿路人與車都少,令人神清氣爽.
當然50K總爬升量1050M的數據和其中一小段的超陡坡,也是造就這趟完美旅程中不可或缺的優質元素之一啊~
陽光已經露臉了
起點在國立台南藝術大學旁
新鮮枝枒
準備出發
路中間的圓環是小朋友的遊戲天地
發現一個吊橋
哇~可見烏山頭水庫的洩洪道耶!!!
原來這吊橋的名字是"珊瑚橋"
最近迷上看"清宮劇",這天壇看起來格外有感覺~
原來我們誤闖進烏山頭水庫風景區裡~
烏山頭水庫全景
烏山頭水庫壩頂
八田與一紀念園區裡的房舍都是新造的, 但就在附近即可見真正的遺跡.
藏在叢草裡的大門口
經過耶林大道去上學,感覺一定很不錯~
地上的白色片片引起我的注意
近看原來是密密的織網,這也是蜘蛛網嗎?
經過174線道36K處, 開始了今日體驗的路線~
路經北勢坑和大丘里
路上見到的放山雞都超漂亮, 啼聲此起彼落~
一路上柳丁結果纍纍
牽車是美德
這段路在街景圖上, 還是泥土路狀態.
不過,我想下雨應該還是難逃泥水的洗禮.
了無人煙的小鄉道, 空氣特別好~
山壑裡的"大丘里",一群座落一起的老厝,反到令人驚艷~
幾乎每間老屋維護得非常完整,應該還是有人居住的狀態.
大丘派出所
已經廢棄的小學~令人暇見當年人口於此的薈萃.
現在感覺悠悠然~
乍見綠意十足的小溪.
恬靜
這應是舊時吊橋的遺跡
這張黑白照片,感覺還不錯吧~
有沒有縮小版的桂林風味?
行到此處,好似仙境~
綠色水影, 美極了~
好似長在柳丁樹上的瓜耶!!!
聽婦人說:這裂果後, 其內的籽可入湯.
一段地圖上的路徑已經消失,所以我們又回頭,於是就.............
從溪壑裡沿南勢坑產業道路騎上來, 呵呵~最後這一段約700公尺的爬升坡介在14~20%之間,痛快!!!
坐在174和南勢坑產業道路旁喘氣,剛巧發現了這個不起眼的刻銘.
家興牽得很開心~呵呵~
過了楠西隧道下行,可見楠西虎頭山.
轉進照豐產業道路
可以清楚遠眺楠西
洛神花紅
顏色奇特的小葉欖仁,感覺好像到了日本.
照豐產業道路的後段,我已經騎過了~
發現一座完整的古厝
埋頭奮力
再次轉進小路~
還是要上上下下的騎~
這段路上的電線杆上總有小魚的塗鴉,我猜是藝術大學學生沿路做的記號~
又可以看見水庫了
這裡更接近水庫, 也代表旅程快結束了~
完騎合影~
今日騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/251666015
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本來計畫要去知本,但是老天安排我們修訂到了金崙.
為了順道去土坂部落,我追加規畫了一條山路, 讓我們順路探訪一下毛蟹的故鄉土坂村.
前段有洪老師陪騎到水底寮, 中段有小政陪騎到壽卡.母親也完成獨騎到楓港.
透過4+2的混搭計畫,山哥山嫂和我們一家人一起度過一個美好的假期~
期待下一個與山哥金崙雙鐵之旅的約定~
清晨在大寮萬丹路上展開~
萬大橋上好天光
萬大橋上,陪騎的小政和洪老師
像是還沒清醒的高屏溪
水底寮小七~
一個人獨騎的母親,由高雄經東港,在AM08:51也抵達了水底寮小七.
接近楓港了
奔馳
跟我一起要騎到金崙的山哥
再過去就要進入南迴公路了~
我們在進入南迴公路前會合
今日狀況奇佳,由轉進南迴公路的橋前起算,72分鐘攻上壽卡,這是我個人最好的記錄了>0<
壽卡譯站前的水溝裡,藏著一隻超大的蛾.
等青苔長出來,應該也會挺美的吧!!!
山哥來囉~
速度太快, 鏡頭抓不住~
山哥說:爽啦~
這小傢伙不小心被我發現了~
小政來囉~
恭喜恭喜!!!第一次抵達壽卡~
台東縣達仁鄉森永派出所旁
等家人及山嫂會合後,一同去吃午餐~
森永露德聖母堂
戴太陽眼鏡的女兒
酷吧!!!
十幾年前來吃過的小店, 現在聽說還挺有名的耶!!!
餐後大家一起合影
餐後休息一下
我和山哥繼續騎乘,抵達大武後轉進這條產業道路
一路由海拔幾近0M爬升到800M,也幾乎都是6%~8%之間.
回望大武,原來大武的海邊是圓弧形的~
雖然一路爬坡,但路況好得令人感到幸福~
遠方應該就是阿朗伊古道的觀音鼻~
中途有休息的地方, 想停下來歇一會~
前方200M有咖啡,到那再休息唄~
進入"新化社區"前的圖騰拱門
感覺還不錯,不過左邊陡下的路,完全打消了我們品嚐咖啡的興趣 > <"
無止盡的爬升坡~寬敞到看不出其實蠻陡的,此時只有腳知道!!!
總算在進入社區後,有了平坦的一段路.
第一次看見表現"力拔山河"(我猜的)的原民圖騰標雕刻.
天主教新化教會前的"馬槽",令我駐足~
下午3點,禱告似乎正在進行中~
陽光正照耀在十字架上,顯現光輝~
原民正忙碌於布置著街道,準備迎接聖誕~
不明瞭此處為何與823砲戰有何關係???一個原民小孩在旁嘟囔著,似乎是表示鄰人家的爺爺參與了那場戰役.
接圖沒接好~不過這圍牆的繪圖表現得很棒!!!
台灣基督曠野新化教會
整片的楓葉林~
繼續往上爬升
路況都還不錯~
回望新化社區
舊路基崩塌
看見這個牌子,當下決定停下來拍張照片,再一鼓作氣騎完它~
"古發冷遺址"是這段產業道務的最高點~
路況開始轉壞~
一下坡,路的另一頭山嵐正興~
聽說這裡的油杉挺棒的,下回登山車來,再去逛逛~
不過去個金崙,怎會遇上這麼個好光景~讚啦!!!
陡下~
過了新化社區後,一輛車一個人都沒遇上!!!只有我們兩個相看兩不厭~哈~
路況急轉直下,變得很壞~拍這張照片前,我遇上一隻大果子狸,可惜拿相機時, 牠警覺的跑了~
路完全斷絕, 轉進完全不在規劃內的歐婦羅小路~
陡陡陡, 陡下到快煞不住~
總算在山谷裡, 遠遠望見"土坂部落"~
還沒結束的泥土路~
恭喜山哥, 加入公路車歐婦羅的行列~哈哈~
接回產業道路時, 發現地上有指標轉進剛剛的小徑,確定沒走錯~
酷吧!!!多久沒人來過這裡啊~挖哩勒~
哇~更陡的下切~
山哥初體驗~
看到這間小教堂,覺得回到人間了~長老教會土坂教會
土坂1號
雖是個小教堂, 但真是美得不得了~
回望剛剛小教堂的小小村落
土板村的吊橋(跟山哥借圖)
可惜我們抵達土?部落的時間太晚了點,不然我們兩人一定......................嘿嘿嘿~~~
謝謝這兩位指引路線的小朋友~
毛蟹的故鄉~土坂部落
再次見到太平洋已經是下午5點20分的事了~
要上"東太陽溫泉會館"前的陡坡,對單車客應該不算太友善~呵呵~
晚餐跟家人開車到太麻里吃飯
飯後娛興節目1
飯後娛興節目2
咱家小朋友的小腳~
小朋友也喜歡幫別人拍照~
20121217金崙的07:30
吃早餐
在房間裡玩~
金崙溫泉區紅橋
到"城堡溫泉會館"接山哥山嫂, 女兒玩得很開心~
"城堡"的藍天~就像我們這趟的旅程,清新而完美~
騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/252446699
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去年年底環高的時候,因為路線的關係,無法經過茂林區.
事隔一年,剛巧因為朋友一張照片勾起了進茂林多納的想法.
因此決定4+2前去探訪一下,因為風災而一直幾乎被遺忘的茂林區多納村.
美濃中壇吃粄條+滷味+豬腳=早餐~
抵達起騎地點-茂林區遊客中心
出發囉~
前往茂林的大橋還在建造~
左側的舊路已經完全不見了~
沿河床的柏油便道前行
孫大哥
小吳
茂林區公所前
萬山岩雕的說明
這位是 Y祥
處處可見傳說的射日英雄雕塑或繪畫.
屋頂上的傳說故事
曲流地形
7K就抵達了萬山部落
萬山村舊名為"歐布諾伙",歐婦囉???
萬山長老教堂顏色很跳~
回望整個"萬山部落"
下方是新建的多納橋,上方是舊的多納吊橋.兩條路會相接,通往多納村~
大自然界中少見的白色昆蟲~
路上有很乾淨的公廁,很體貼遊客.
先取道吊橋, 回程再走新橋~
帥氣~
著名地標"龍頭山",下方有涼亭的是"龍頭",後方延伸至山頂涼亭的山脊是"龍脊".
從側面看, 發現"龍脊"已經被改道的溪水給截斷了~
往吊橋的路面是水泥路,但不難騎~
多納吊橋到了~
Y祥是騎完瘋1000K的騎士,這是騎完的餘毒嗎????
這............不知怎麼說~
坐在吊橋上自拍
過了吊橋, 就出現今日騎程最陡的坡!!!前方已經在抽車了~
正前方舊路崩塌的很誇張~
著名的蛇頭山,真是酷似三角形的百步蛇頭~
繼續努力騎上去~
從這個角度看, 覺得牠快蛇過來了~
遠望"紅塵峽骨",被土石墊高變平了~
入多納村前制高點的意象石雕, 述說著過去的傳說~
入多納村前的石雕,彷彿說明著重生~
歡迎光臨
據說只有星期天才會開的咖啡店,我們好運的遇上了主人~
兩種不同曬咖啡豆的方法
促進經濟, 喝一杯~
再喝一杯~
飾品
邊牽邊喝~
處處可見射日傳說~
多納村內的主街道,嚴格說起來也只有一條~
午餐~
紫米烤肉飯
再看"紅塵峽谷",真的是一片平坦~
多納橋
來的時候的多納吊橋真的很高耶!!!
近距離看斷掉的"龍脊".
歸途~
再與原民橋合影~
騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/253214620
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文章編號：40684840
