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2013元旦曾文水庫環線轉一圈,總里程約121K,總爬升量約2835M.
出發的時候約12度,抵達終點約13.3度,下午還遇上21度,溫差真大.
最後還看見今年的第一個夕陽的全程,真的很美~
其中的一段澐凍公路,因為是初探,所以照片比較多.
中埔早餐,吃了再上~
澐水國小前的池塘~
到澐水國小輕量化~呵呵~
就位~溫度12度
今年設定澐水溪溫泉為起終點~
每回都走172,今年稍微加個碼,順道探一段澐凍公路,再接回172~
"東興村",在還沒興建台3和172之前,是個重要的村莊要衝~
仔細一點, 就可以看見前人留下的"汗路"古道.
澐凍公路路況比想像中好~
對山的石壁
一路沿著凍仔腳溪而上
路上竟然出現一隻大天鵝~
東興村衛生所
這次出現在路邊的是真的一群鵝~
我一路觀察,這條路應該是原來"澐凍公路"的舊路.
地圖上這橋過去,路徑就轉成小路.其實不然~
路邊就可以賞梅了~
路邊的信箱~
最後一小段,我選了條捷徑接回172,但是陡下加上青苔, 有點給它驚驚,還好安然過關~
就在此福安宮 ,接回172~
172的最高點,這裡原本是塊空地~
172最高點,那戶人家在高點蓋了新的廟堂~
由172遠眺關子嶺~
紅葉隧道,也代表今天的172結束,要轉進175了~
來到關子嶺, 這張不可少~
看來昨天有很多遊客在關子嶺跨年喔!!!
已經10點了, 關子嶺商圈似乎還沒睡醒~
175的4K,是最高點~但並非就能一路下滑到底
上上下下的175咖啡公路~
經過21.6K,騎完175抵達"橫路",左轉174朝"楠西"而去.
174在橫路段,行道樹很美~
楠西隧道是174最高點,接下來真的可以算是一路下滑到楠西~
我在楠西午餐~起點到楠西約55K,爬升量約1400M.
用完午膳,轉台3.途經這條往曾文水庫壩頂的路, 看來已經可以通行了~以前一直都是封路的狀態!!!
6K就可以抵達水庫~
下午一點,又再次返抵嘉義~
騎了一個早上, 終於在下午1點看見曾文水庫~
嘉義農場,我又來囉~
2點06分抵達大埔
這支台3的333長腳移位了~
大埔橋下
大埔橋邊吃顆茶葉蛋!!!老闆還請我吃"粉薯"~但我吃不慣.
從大埔橋出發,約19K會抵達最高點"永興".
路邊的聖誕紅~
回望大埔橋~
這19K的爬坡段約由海拔230M爬升到880M,是今天的大魔王~
爬坡至此約15K,真的有累到~
我本來希望耙這段坡時,溫度會低一點,但卻是陽光普照,刷毛車衣就熱多了~
永興的"牌子"到了~再繼續爬!!!原來我肚子餓了,補給沒做好~
剛剛想起才吃了口袋裡的大豆棒,所以永興的茶葉蛋這回忍痛跳過~
終於龜上這永興得最高點了,臉色難看~
過了永興最高點, 下滑一小段路就抵達阿婆灣~
阿婆商店對面蓋起了乾淨明亮的廁所~
旁邊還有觀景台
再回望水庫風光~
準備一路下滑到終點
暮靄~
瞥見夕陽露臉~
想起~這是2013的第一個夕陽!!!
夕陽西沉 ~ 運氣很好, 盡沒眼底.
回到終點已經是近五點半了~ 不過, 最快樂的溫泉浴上場囉~
離開時, 都已經是6點30分了~
今天元旦,高速公路車潮湧現,所以沿165經過白河~
我最喜歡在白河的市場裡吃飯,市場裡的羊肉攤和路口的白河鴨頭都令人懷念.可惜兩家店今天都休息~
吃碗豬腳飯 + 喝碗熱湯 = 65元(吃了一半,才想起來拍照)
真的好便宜喔!!!
經過新化,鐵豆兄弟此刻一定在休息.
今天走高鐵路, 彎得夠多了,開車就走直線唄~
今日騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/256554724
喜歡和認同我的人,才和我一起騎車.否則,請勿近~感恩.
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多謝巴哥確認孚佑宮後方下曾文水庫的路線是可以通行的,於是這早規劃好的路線才得以出發.
騎乘距離:50.5K
總爬升量:1568M
總騎乘時間:8小時20分
今日運氣很好,天氣也佳, 讓我們平安順利的完成了這趟旅程.
楠西,我們停車起騎的地點.
開心出發囉~
久聞玄空法寺,這回一併規劃進路線裡~
祝大家蛇年 金捨抱福
寺裡的鐘乳石正如孫大哥說的,令人驚嘆~
挺拔
好粗大的雞蛋花!!!
用雞蛋花主幹雕刻的魚~
永興吊橋,過橋後接上174.
這會不會太好笑了!!!
百年老茄苳樹
孫大哥和林桑都是第一次騎174~
楠西隧道
175上的冷水坑,是今日規劃上孚佑宮的路線起點.
這裡開始,才叫爬坡~
我猜是姓白, 姓曾的人家住裡邊~
進入鄉村小路的FU~
陡到懷疑車子有問題!!!
喘口氣,再上~
除了騎,還是得騎~
但是可以停一下,再騎~
再不,就用牽的~
穿過樹底,路還是繼續爬升~
途經完整的老屋~
就算有了GPS的幫忙,走錯路還是難免.
路況開始起了變化
先問一下蒼天,真的要騎下去嗎???哈哈~
不是騎下去,而是牽上來~
荒煙漫草,但是還能辨識地上有車轍的痕跡.
牽車是美德,我們真的發揮得很好~
但是騎上去才過癮~
看了這個"天然湧泉"的牌子,才想起剛剛在底下的那一小攤水池.要我再下去拍照,門都沒有~
陡 陡 陡 但是還好不滑~
這小小的產業道路上竟有多個荒廢的景觀台,可見之前也應該是很熱鬧的路線.
發現路邊的鳥巢
開心往上爬坡的孫大哥
依舊 陡 陡 陡
產業道路的高點
孚佑宮到了,剛好也接近12點了.
正好到宮裡吃齋飯
孚佑宮的齋飯事就定位後,廚房裡的師姐就會出菜到桌上喔!!!
菜色雖然簡單,但滋味真的很不錯.
有飯,有麵線,也有稀飯.
吃飽了,好開心~
但是剛吃飽,一離開孚佑宮就又開始低頭爬坡了!!!這段路一直聽到"吃太飽"之說~
我們往曾文水庫前進.
路邊這棵樹長得很特別~
左邊是通往水庫的路,一路上指標都很清楚~
寧靜
獅額山的登山口,是這段路的最高點.
停在最高點拍照.當然順便喘口氣休息一下~
也準備穿上風衣, 開始下滑.
下滑沒多遠,就可以看見水庫的大壩!!!
這房子吸引我停下來拍張照片.更有趣的是..............
房子的下方,確有類似"炕"的功能~我是第一次看見.
抵達曾文水庫公路前的小水簾
抵達曾文大壩頂
我們都是第一次騎單車到曾文水庫大壩
以前我們都在對面的台3線騎車,這回由這邊看那頭~
水庫內還有工事在做.
觀景台
出了水庫,轉進台3,下滑後抵達這回規劃的的另一條路線~前進梅嶺.
這條南山林道據說已經損毀.
滿滿的楊桃樹
我們今日見了老鷹好幾次~
水泥路~又開始得用力爬囉!!!
看見前方的路...............還是停下來休息一下,再騎唄~
碎石路.
一地落葉,又進入"特別"路段.
青苔又上場了~
當然"牽車"也得跟著上場~呵呵~
我們都一起牽車
開始看見梅花囉~
看見地上的車轍,我們一路牽上去~
一地梅花瓣,如雪~
接近梅嶺時的路已經像條路了~
但 陡~ 陡~ 陡~
總算是看見梅嶺的真面目.
梅子雞 梅子雞 梅子雞
梅子雞耶!!! 但我規畫的路還沒騎到最高點,再忍一下.(我幹嘛還往上規劃><")
騎唄!!! 一定有什麼原因,讓我選擇往上規劃~
孫大哥衝衝衝~
騎到陡坡頂,孫大哥說"五龍蝦耶!!!", 笑得大家忘了辛苦~
豈知,坡還沒到盡頭呢!!!
這石塊堆疊的地基,引起我的注意!!!
主人家騎摩托車恰巧經過,見我拍照,停下來與我說著這基座的工法和歷史.還邀我們入內介紹檜木結構的老屋.
主人家說著每25年翻修一次的祖屋與歷史.而五龍殿就是在此發跡與供奉.
主人家陳大哥1月底將娶媳婦,正好翻修祖屋.
這圓圓的吊掛木桶,用途:養蜂.
50幾年的檜木柱
聽陳大哥說這利用石頭砌成的石縫,也是養蜂的用途!!!
因緣際會的見到了主人家陳大哥,聽著他熱心的介紹整個老屋.在此祝福這一家人幸福美滿.
梅子雞 梅子雞 ,陳大哥介紹一家好餐廳給我們~準備來去解個饞.
梅嶺古道
就是這一家
先送上一壺梅子汁
來鍋梅子雞+一大份麵線,因為是陳大哥介紹的, 老闆送了我們一份超嫩的過貓!!!
5點10分下山時,夕陽已經西下.
梅嶺遊客資訊站留影
好冷喔~快衝回停車處.
達陣
哈哈~完美ENDING.
騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/263013447
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想想都到了那麼遠的地方,路線一定要規劃的特別點.
這一個多月前就規劃好的"惠蓀林場二日遊",在好友們的加入後更擴編成為九人小組4+2的單車之旅.
陌生的旅程中處處充滿驚喜,所以一共拍了超過500張的照片,一邊編輯一邊回味.
為了早點讓朋友們同遊我們的旅程,所以將分章分段與大家分享.
在此感謝這次參與活動的每位好友,我們共同創作了這麼一個美麗且滿足的回憶.
先來看"第一章 穿越火焰九九峰".
隨著元月19日太陽東昇, 也展開此趟惠蓀林場二日遊的旅程~
東山休息站全員會合.
上午九點4輪停在霧峰, 並與男哥再次相會.也謝謝男哥的咖啡~
"夜襲武嶺"戰友相見歡.
原來出發前一字排開的陣式,已經繪好了旅程的海拔高度表.
霧峰林家古厝.
整修維護中~
進入山區道路前,最後的補給~
小緩坡熱身.
避開塵囂,就是最棒的旅行之道.
礫石層
遇見車友由對向而來,不過他們都騎登山車耶!!!
開始抽車了~
途經九九峰自然保留區.
左後方為保留區內的步道,有為數不少的愛好者.
還好我們經過的時間,山友的車輛早已進入,才給了我們更寧靜的路線.
陡坡開始~
連續陡~陡~陡~
這段高點處,有株櫻花在等我們~
大莊說:厚~哪裡有坡!!!
蛤!!!這裡還沒到制高點喔~
一位騎車經過的美眉幫我們拍的~
變水泥路了!!!
陡上~此處被稱為"一線天"!!!
向上望,真的是"一線天".(真的有一條電線,呵呵~)
穿過"一線天"
陡~
前方出現超陡坡~
登山車之字型龜上去
水泥路髮夾彎後繼續陡坡~
再5M抵達第一波制高點.
"像火焰般的九九峰"
黃色摩托車先前幫我們拍照美眉的座騎.
穿過山頂,山的另一頭出現竹林.
前方開始超陡下~
山的另一頭~
瞬間陡下~
回望剛剛陡下的來時水泥路~
水泥路邊就可見梅樹.
接回中部有名的136縣道.
一路由136下滑
過河後, 即將接到台14.
回望遠方剛剛穿越的"九九峰".
抵達台14,進入另一段旅程~
按此連結:20130119~20 4+2惠蓀林場二日遊之"第二章 騎上高原般的松柏崙"
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文章編號：41447091
由台14去惠蓀林場有好幾條路,但是知道的都是幾條熟悉的大路,
像台14也騎了好幾回,所以少了趣味.因此找了條特別的小路,滿足一下探尋的好奇心.
很難形容騎乘時的那種淡淡且濃濃的滋味,所幸一切都是舒服FU,
腳下雖然得努力踩踏, 但是放眼望去卻有著另一番風情.
跟著我們來看看"第二章 騎上高原般的松柏崙"
由縣136接上台14
台14,朝向埔里的方向去.
台14路邊的美麗吊橋,讓我決定臨時改變路線.
在吊橋上往東看
吊橋上往西看
斗山吊橋
騎了好幾次台14, 第一次騎到溪流的右岸.
相較於台14, 這邊有了完全不一樣的FU~
穿越國6下方
美麗的國6曲線.
開心~
冷不防,來個陡坡~
在預定地"北山坑"用午餐.
台14來到此處將再度彎進小路.
正穿越台14隧道
橋的對岸
橋下水裡有大魚耶!!!
轉個彎, 進入筊白筍的世界.
路邊有個鴨先生!!!
這條路有個好名字叫"向善路".
路邊就有"放山鵝",真的都沒有圍欄耶!!!
整片都是種筊白筍.
緩坡,騎起來很開心~
因為騎得太慢,有人抽起車熱身了,呵呵~
令我想起梨山的記憶.
一個轉彎,美景"梅景"赫然!!!
悠閒~
這個轉彎, 路將帶著我們走入另一個特別的區域~
很少見圓弧形的土磚牆.
結構~
再繼續往上騎.
路上正好一部運土車因施工擋道,等不及的我們直接穿越,呵呵~
往上爬升,景緻又有了不一樣的變化~
在一個90度轉彎處集結.
後方明顯看出是個陡坡上來.
在看什麼呢?
一條路直直騎上來,兩邊是種什麼呢????
又是個90度轉彎.
看出來是百香果了嗎?
整片高台地都是百香果園,底下是我們剛剛騎上來的路.
再往上騎~
騎上的第二段的制高點.
當然上制高點要花點力氣~
我很喜歡這高台地的FU~
休息一下
看見我們一群騎車的過來,大哥馬上轉個頭,向著果園進去了~
這裡叫"松柏崙".
下滑出了"松柏崙", 接上台21連續陡下.
按此連結:20130119~20 4+2惠蓀林場二日遊之"第一章 穿越火焰九九峰"
待續~"第三章 清流滔滔與咬牙衝線"
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