【環汐工作討論】10/10,10/11,10/24。

mlet

25分

樓主

mlet

個人積分：25分

文章編號：13884904

dennis-7366 wrote:
起終點以大橫掛怖置

Dennis兄…以汐萬路段而言，為了安全起點可能不設在北港國小，應會設在一號橋附近，大約是新山夢湖入口附近(進可能避開馬路了)。

終點的話計畫是設在往國軍公墓那條路上，我會再去探看看那條路可延伸到多遠。

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如何分組的問題，初步和JO兄和大揚兄msn上討論過了
有可能是採不分組但分批出發的方式進行
個人是還在想分二組的可能形。

基本上二位大大也贊成紀念杯杯的製作
所以在下想報名費可能落在三百元，不知是否合理。

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【Bike : the Rookie Wolf 】 http://mlet-wolf.blogspot.com

我是玄燁

20分

22樓

我是玄燁

個人積分：20分

文章編號：13885782

mlet wrote:
如何分組的問題，初步和JO兄和大揚兄msn上討論過了
有可能是採不分組但分批出發的方式進行
個人是還在想分二組的可能形。

基本上二位大大也贊成紀念杯杯的製作
所以在下想報名費可能落在三百元，不知是否合理

個人支持不分組但分批出發
如果只是單單的分二組如您所說的競賽或挑戰(名字隨你了)
您在版上也了解這樣的賽道對於常騎汐萬的人說是沒有太大完賽難度
所以小玄子才會提出以前就有跟汐萬內的一些經驗人士討論下的結果
熱血但又不失其有趣性
分批出發
不是每個人的條件都一樣
但若能在起點有條件式的公平(分批出發)
對很多人來說不只能參與到熱血還能樂在其中(不單是完賽)
這樣人人都是在突破自己(前三名就有可能是你或者是別人了)
說白話,就是汐萬內部的自我突破獎(第一到終點有可能是一小時組或50分組的)
至於獎品都可以
只是初期建議先辦起來
成績的部份相信多數車友在真的比賽時是不會騙太大的(調查難度不高)
收費模式建議是採用
損益兩平,有多則入公帳少則補平的模式,因此人數會是主要考量因素
但若只是分成所謂的兩組,對車友而言誘因不大
再者這樣的舉辦模式對日後也會是很大的障礙(跟平日約騎有何不同?)
我相信汐萬車友平日的熱血量早就大於這些了
若有參與只是對汐萬的一股熱愛
這應該是第六次發表相同聲明
立場及立意不變且原意都公開在此坦誠
上述論點相信都不是您想要的
汐萬車友人都太好了
只要有人推
大家一定會熱情相挺
基本上小玄子是無法接受無謂的堅持而做不必要的妥協
前面多數代表性車友們的建議及那麼多人相挺下
基本上已經可以撰寫一份簡單的企劃案出來一同修正了
晚輩考量較為淺薄
若有不善之處請版上車友不吝指正

在你沒有擁有自信前,你將沒有屬於自己的人生

老實樹

1分

23樓

老實樹

個人積分：1分

文章編號：13886597

我也覺得玄燁的想法蠻有道理的

就是分批(組)出發, 看看後出發的可不可以在最終點前, 追過前面所有的兔子,

這樣後面出發的火星人, 可要努力了,

因為前面當兔子的我們, 才不給追到呢, 我們也要拿冠軍, 跟你拼了

mlet

25分

樓主

mlet

個人積分：25分

文章編號：13888385

一關於分組問題。
昨天在匆忙之下和JO兄，大揚兄討論(在下岳父原訂明日出殯，誰知這個颱風登台，這下可傷腦筋了)。
得到了不分組分批的意見，但急忙之下忘了細問如何分組不分批來計算三站的成績?
也忘了問所謂不分組分批的計時方式是如何?

以玄燁兄的意見看來感覺上就是屬於讓分的方式(對嗎?)

若以讓分的方式來分批出發的話其實已隱含了分組之意在其中，狼原意是因沒有資料庫和能力來為報名者進行分組，所以粗分二組，挑戰組自由報名。例如以玄燁兄報名為例，相信你一定會報挑戰組來挑戰自已而不會只想在地球組中搶名次，能身在挑戰組就是一種肯定。

就好像每次聽各位車零件升級時一樣的想法，不是分什麼一，二，三級零件嗎? 當三級不能滿足時，就會想換二級的。如果地球組已不能滿足我了，我自然就會想再升一級，分組可以分很多組，但初分二組是我覺得初辦活動能辦的極限啦…而且這次辦了有數據後，日後分更多組就有依據…

會想分二組，和玄燁兄有一個目的是相同的，就是希望汐萬兄弟都能參加，避免因相差懸殊而打退堂鼓。所以其實在下並沒有什麼好堅持的，因為目的相同。

(基本上這裡狼也有二個不服氣的想法。一是騎的快並非原罪，人家也是練來的，有為者亦若是，能和這種人一起比賽與有榮焉，雖敗猶榮。二是很多人都認為前幾名都猜得出來是誰，也許是狼少和大家團騎而無知，所以對這點有些不以為然…所以才會有對外開放報名挑戰組的想法…但這是想太多了，應該也不會有非汐萬的想來一起玩吧…因為看起來感覺像平時約騎一樣，是嗎?)

不分組分批的方式，狼原先擔心的資料庫問題，JO兄和大揚兄表示都有資料，所以看來可行，但有些問題需厘清
1. 這個分批指的是讓分模式?
若是讓分摸式的話是不是三站各以名次來積分，積分高者第一?

2. 或是一樣採個人計時? 只是分批出發…
或是一樣採個人計時，然後和環法一樣計各站和目前第一者的分秒差? (不知環法計時可參考這系列文中JO大有舉過例)

樹大說的好，這是汐萬大家的事，所以狼可不可以冒昧的請玄燁兄和大揚兄協助設計一套不分組分批的模式，起點，和終點以及計時或計名次的方式，而由狼來執行(因為希望你們都能參加啦…)

二紀念杯和報名費

還是樹大說的好，這是大家的事(哈…)，所以紀念杯的事可否請JO兄和Dennis兄幫忙，跑腿的事狼來做。杯子一個若沒錯的話是二百元，那我就把提供資料的車友資料PM給二位，主要是因為JO兄對外的經驗豊富，而杯子上字的設計還是找專業的Dennis大比較適合啦…

三布條

感謝新店喬的幫忙。這也要麻煩Dennis兄幫忙給圖檔和文字檔，在這建議這布條的設計能夠在往後若續辦時繼續使用才好。

四報名

是現在就開放報名呢? 還是要等計分或計時模式出來後再報名呢?

PS : 突然感覺有大家一起分擔才是對的，自已一個人悶著頭想破幾個頭也是沒用的…
PS2 : 還有一個想法，不過今年難實施，就是小強提的五人一隊團体賽，那不如今年來個排名賽，明年後就依此資料這樣分組

第一組 1,12,13,...
第二組 2,11,14,...
第三組 3,10,15,...
第四組 4, 9.16,...
第五組 5, 8,17,...
第六組 6, 7,18,...

【Bike : the Rookie Wolf 】 http://mlet-wolf.blogspot.com

我是玄燁

20分

25樓

我是玄燁

個人積分：20分

文章編號：13889976

mlet wrote:
這個分批指的是讓分模式?
若是讓分摸式的話是不是三站各以名次來積分，積分高者第一?
...(恕刪)

是的,是讓分模式
這樣誰都有可能拿第一,尤其是自我突破最多的人
當然這次紀錄突破了,下次參加就要更晚出發了 ^++^

中間設積分點的部份
說真的是可以技術性的設計一下
但這方面會增加複雜性及單點計分人員的分派問題

其實活動目的在於讓熱血的人能在追擊中進步
讓被追擊的人享受自我超越及被併吞的快感
更深一層的意義是...有趣

之前有考量到不設下坡點的目的也是在於安全考量
一旦個人能依組別出發後並有一定的紀錄做為日後依據
那就可以依以依據再劃分ttt的模式(不管是能力分級制還是同級同組制)
這樣出遊或團練效果會更好,不論是在練習上還是團體情感上(團進團出)
而不是單單只有騎車而已,這才是小玄子最主要的目的

只是一個像比賽制的約騎對很多人來說是很難有大誘因的
更何況還要收費,這裡就涉及到的不是誰負擔的起的問題
而是誘因及能帶來的效果
就像有次某位前輩請喝海倫咖啡時曾問前社長的問題
汐萬發展的方向
這次的活動能讓發展的方向不僅僅是約騎
而是讓汐萬車隊更有意義性及方向性
現階段的汐萬又是在人才最優及前輩最熱誠的狀態
現任的社長及幫主又是文武皆備
又有許多超級熱心的車友不計較的無私付出
請容許小玄子的自私
這樣的活動想先讓汐萬的車友們一同享受及參與
等舉辦經驗及制度能有更進一步的發展時
再陸續的開放(技術性的報名如推薦或曾參與過活動都是汐萬之友)
畢竟,比賽的目的不是那份輸贏
贏了你輸了世界又如何
每次
火焰強,ruffy及眾多高手中的高手
還是不是在山道上對大禿鷹放水
但不也一同享受了熱血與彼此的成長
一度還真的讓我有感覺跟野野村輝,鳩村.皇帝.星.由多等人對決呢!
騎車騎到現在
騎的愈多愈發覺自己的渺小
但也更激發了自己內心無限的動力
希望這活動能夠辦起來(愈簡單愈好,一切以安全為第一優先考量)
優質的練習就是最好的比賽證明

尤其是你我的熱情參與

在你沒有擁有自信前,你將沒有屬於自己的人生

Selfish995

5分

26樓

Selfish995

個人積分：5分

文章編號：13902018

我也要參加

看起來不錯玩耶 !

工作人員們辛苦了 :)

mlet

25分

樓主

mlet

個人積分：25分

文章編號：13980936

先為這次中南部水災致哀。
台灣長期以來經濟發展重北輕南再加上災害則是重南輕北另人不忍
這些政客們實在應該讓南北均衡發展一下。

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報告結束了，繼續環汐的後續
參閱了阿玫提供的資料後，偶抄抄寫寫簡化如下

一報名注意事項

1. 宗旨：体驗在汐止山道上單車競賽熱血快感和實現自我突破。
2. 主辦單位：汐萬百客
3. 協辦單位：暫無
4. 贊助單位：暫無(歡迎車友推)(贊助商考慮在紀念杯上除了環汐紀念字樣外加印贊助商名稱，不知可行否?紀念杯刻字也有字數限制。)
5. 活動日期：10/10(六)，10/11(日)，10/17(六)。六點半鳴槍。(其實個人傾向六點鳴槍，但怕太早有人起不來)
6. 報到地點：各賽道起點(詳閱說明)。
7. 參加對象：汐萬百客登記車友。
8. 比賽類別：不限車種。
9. 比賽路線：10/10(六)汐碇，10/11(日)汐平，10/17(六)汐萬。【詳閱說明】。(10/18正逢經濟部招考，若造成影響的人多也可考慮改期。)
10. 報名日期：？月？日起至9月30日。(現場不受理報名)。
11. 報名費用：暫訂每人300元。（含團體保險，飲用水，香蕉，紀念杯）。
12. 報名方式：請於汐萬百客版上報名。
13. 獎賞辦法：【黃色紀念杯 : 依競賽規則取一名。】【紀念杯 : 三站皆完賽者。】
參加須知：
14. 參賽選手一律戴安全帽。
15. 活動有設關門時間請注意。
16. 本活動以車友交流為主，故不提供成績申訴。
17. 本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。

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二競賽注意事項

18、比賽日6：20選手報到完畢。(時間有問題者可提出意見…)
19、依競賽規則分批出發(批次將事先於版上公佈)。
20、時間先後以DV攝影機為準。
21、途中禁止汽機車跟隨補給。
22、機械故障或破胎由選手自行排除(若支援工作人員充足亦可提供協助，但零件須自備。有無支援工作人員賽前將公佈。)
23、選手請勿跨越道路中心線而佔用對向車道，如未遵守規則而導致傷害者應自負全責。
24、要不要提供號碼牌？
25、是否終點前？公尺處設告示牌。
26、本次賽制原則採不分組分批讓分制，委請大揚版主與玄燁兄依報名狀況訂出競賽規則。
27、請注意本次活動應無救護車隨行，但應該會至少一輛汽車隨後待命之，請參賽者一定注意安全。
28、請注意本次賽道三站全程上坡無下坡路段。　　
29、以上注意事項與措施如有未盡之事宜，得於比賽當日宣布之。

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以上為若開放報名時的事項，有意件者可依前面號碼提出意見
謝謝。以下則為工作事項，有想法者亦可提供參考。

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三工作人員事項

1. 請問阿男兄和王哥對補胎這活熟悉嗎? 哈…狼可不行，等我補完賽都比完了，若到時工作人員都不會的話可能就要參賽者自已動手了…

2. 與賽日工作人員數目。這點可能要等玄燁兄的競賽規則出來才能討論要多少人了。玄燁兄可否先給個草案(除去分批的名單，因這要等報名了才能編…)，讓我們先知道如何判讀成績名字或積分，才好編配工作記錄人員。

3. 第一站汐碇，第二站汐平，第三站是最後一站設汐萬(下星期一巡山狼會再去國軍公墓更深入調查，也許終點可延伸更遠，加上平坡衝刺)。這點還沒去確認…會儘快進行。

7. 保險 : 洽談中。

9. 香蕉和水的採購。(就近。)

10. 如果報名人數加起來有三十人的話，可以找民代贊助嗎…(岳父告別式當天有看到民代來，當時真想上去問呢…)

14. 徵攝影人員(最好DV和DC都要)。

16. 救護車和待命車的支援。(尚未討論)。

17. 贊助在起點終點的旗幟和布條 - 或許新店喬可商請我們公司的汐止在地關系企業視覺工廠。(不知新店喬兄進行的如何了? 有好消息了嗎?)

18. 終點線要用什麼來拉啊…

19. 狼有一台DV，小強也有一台DV，但狼想商借車友不知有沒有HD inside的DV，可省去轉檔麻煩。

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其他支援 :
1. 豪哥
水,的成本價:台鹽深層水 420cc $10
1420cc $20

得意的一天 600cc $9
1500cc $19

2. 阿邦兄表示可以提供所謂的完賽証明
感謝阿邦兄!!但狼是覺得應該暫不需要啦…

3. 凱文兄除提供紀念杯資訊外提供1,2,3名杯杯。

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PS:狼孤獨慣了，若老一個人悶著頭幹不出什麼鳥時，大家別忘了點醒一下喔…

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PaulW

41分

28樓

PaulW

個人積分：41分

文章編號：13982320

喔嗚~~ 喔嗚~~喔嗚~~喔嗚~~..!
以上仿狼高興叫聲...!

狼大,,!別擔心,,!為了要做工作人員!我什麼都能做,,!就是補貽有些不行..!
一般不是大家都會自備內貽嗎?換貽工作倒是可以的,只是換的不快而已..!

萬事起頭難,只要有心,大家同心..!一定可以辦好這樣的挑戰,而且..一年比一年好!
對不對? 大家加油..!等狼大發號施令...!

09 Le Tour De Si-01】我們來了喔..!

我是王哥,想和大家一起騎單車..！

plhgary

0分

29樓

plhgary

個人積分：0分

文章編號：13982493

狼大和各位大大辛苦了!!!

我只是想說能做什麼就提出來而已,
用得上算是出一點力,
不用特別幫我加註啦!

我可以參賽倒是真的,
令人熱血啊!!

mlet

25分

樓主

mlet

個人積分：25分

文章編號：13996476

Selfish995 wrote:
三工作人員事項

3 路線勘察

3.1 汐碇。起終點待探。
3.2 汐平。起點東山國小。終點待探。
3.3 汐萬。起點設一號橋二號橋之間的彎道，終點設五指山國軍公墓管制點前。

===今早汐萬巡山特意繞了進去看看，從叉路右轉進入國軍公墓指標方向，路況好，非常緩和的坡(或也可說平坡吧…說平地也可啦…)，不知有沒有一公里(汐萬晨騎的車友若有里程錶的可以麻煩幫忙上山之際測一下嗎…想在路口設一個剩?百公尺的牌子，到此要不要衝刺看個人了。)
剛好在無人管制站前幾十公尺處有二個水泥椿可以綁終點線，線後又有緩衝區，不錯。

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【環汐工作討論】10/10,10/11,10/24。

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【環汐工作討論】10/10,10/11,10/24。

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