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TOTO小寶 wrote:
說真的.我也想換.當...(恕刪)
首先先賀您購入美美好車一輛
以您之前騎小折的實力要進入火星不算太難
回到您的主題大禿鷹分享個幾個想法
一.眼鏡的部份及頸酸
多數人剛騎公路車必酸頸,手腕,腰
頸的部份在多數入門書都建議頸部後縮上抬用索骨的部份托住
沒有錯,但過度後傾的結果會造成頸部傷害
個人建議是趴下時上身與您站著時的姿勢一樣
頸剖只有約略上抬不用太過於後
這時請您將眼睛約略上屌(三白眼)
那這時有眼鏡的人問題就來了(不管是眼鏡還是風鏡)
都會有相同的困擾
眼鏡上框會擋住視線
你可以怎麼做?
1.墊高鼻梁處使其上挺而不會在眼睛上屌時擋住視線(或用耳勾,眼鏡帶)
2.可採用無邊框眼鏡或風鏡
這樣就不會有頸部過度後傾造成壓迫及不適的問題
二.2010"盤"勢分析
什麼盤都好,重點是眼下的路線比你凶還是人較凶?
此話怎講呢?
若您用39/25的齒比上五指山
假設以廻轉速60來類推
那您的速度若低於11左右就是低於60轉了
這表示您的每一下都是起步檔或重踏
當然您若是在重訓就不在這話題了
如果一路無法維持這最低標
那表示這座山還是太強大了
換個大一些的飛輪或ct盤,當然無敵三小盤也可
讓自己更輕快的上山
相信會有更愉快的健康
如果您只是騎平路居多
那這盤絶對夠用!
但是汐萬這裡只要出門的活動都有大山的情況下
就要考量自己的狀況及偏好了
但以一般來說
ct盤就相當夠用了
標準盤就像機械師布魯新說的:騎的動上天堂.騎不動就死當
加油~火星人沒有什麼強的
只是
更用心懂得騎出健康及長期致力"更"正確成長方法的人
人人都可以是火星人
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