話說原本的車架，從買車到騎車的這段期間一直也都沒啥問題，也經歷不少賽事與環島，直到原廠座管鏍絲問題統一召回換更換新式座管後，座管聲音的問題就浮了出來。
只要一坐在椅墊上爬坡，從座管處就會發出啪~啪~的聲音，起初還以為是座管的問題，也請店家調整過、也上了碳纖止滑劑，該拆的也拆過重鎖了(ex:BB)，該查的也查了，但每次調整後騎一陣子又出現了，後來又換了一支新座管，前兩週爬爬承天寺都沒聲，直到了環大台北時，爬平溪那一段，聲音又來了，只好再送店家處理，又調整後又好了，要過農曆新年前它又來了，故店家建議過完年後寄回原廠檢測，因為能做的方式都做了。
過了快一週，原廠傳來的消息是要裁一點座管，可能是太長引起的，好吧~~那就裁吧，只要沒聲音就好，寄回來後請店家再度組好，一騎果然沒聲了，心想應該是解決了，剛好那段時間要參加鐵人兩項要練習，晚上有夜騎環河道路~~結果~啪~啪~的聲音它又來了，只好再告知店家，店家部份先告知原廠，並再用鋁合金的座管測試，結果還是一樣會有聲音，在鐵人兩項賽事後，再度整車寄回原廠檢測。
以上大概整個處理經過，最後在店家極力的爭取下，原廠同意更換新車架給我，而我有先提出是否可換別款車架，原廠也同意了，就順便升級啦~~~結果沒有我要的KEBEL紅白S車架，訂貨要等到4月底，剛好店家有成車未拆封，就先拆車架給我組車了，避免長時間的等待。所有零件移植，只有換了白色彎把與白色龍頭還有重新走線，以下是組裝照片~~~
1.車架上架~裝把手與剎變把
2.正面來一張
3.零件也鎖的差不多了
4.調整龍頭
5.準備走線，先來一張
6.白色是剎車線，現在走紅色變速線
7.走線完成
8.組裝完成，全車照來一張
以上感謝店家的幫忙，整個組裝+調整時間花費約2小時~~終於又有車可以騎了~~
