ctyang6721 wrote:
不過前小齒盤對上飛輪的第四小齒輪時就開始有鏈條磨到大齒盤的情形, 請教有何改善之道?
應該是後變沒調整好.....
找個懂得人調整後變極限螺絲........
調整先前大盤後小飛輪與前小盤後大飛輪都能順暢轉動....
再變速微調每個檔位.....
原則上....前大盤後2大飛輪與前小盤後2小飛輪....
會比較難以調整....但這種檔位通常不會用.....
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ctyang6721 wrote:
大盤是FSA 一體式大盤, 中變是Simano Tiagra, 後飛輪與鍊條未變, (8速)
大盤是FSA 一體式大盤，還是要確認一下是不是10速大盤，如果是10速大盤，還是有補救方法，
就是在兩個齒片中加入墊片，墊片厚度有看實際磨到的情況來決定，通常1mm應該會夠，但這東西不好找。
另外可以換一條9速鏈條試一下，但不要用10速的，7~8速鏈條比較寬，9速鏈條會好一些。
還有就是BB在大盤側有沒有加墊圈，你前面沒提到，不知道你目前大盤的大齒片與飛輪的那一片是一直線？
也許可以加BB墊片看看。
SP8進化成SP18，我的改車：安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標，輕量化不考慮。
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ctyang6721 wrote:
不過前小齒盤對上飛輪的第四小齒輪時就開始有鏈條磨到大齒盤的情形, 請教有何改善之道?
我想你真正的問題是....
當前大盤的小齒對上飛輪的第四小齒輪時....鏈條就開始會磨到前大盤的大齒盤....
昨天睡眠不足精神恍惚....
可能沒看清楚就回答你的問題了....
我以為是磨到後飛輪....
先前回答給你處理的方式....可能都無法真正解決你的問題....
假如你買成10速大盤或9、10速的鍊條....因為齒位寬度與鍊條每節長度不一樣....
轉動時會卡卡的....會有很明顯的異音出現....
如果沒有異音....這應是Chianliane麼問題....
基本上....跟大盤與飛輪的相對位置有關....
因為Chianliane過於偏折....才會磨到前大盤的大齒盤....
解決的方式....
除非後勾爪歪了....原則上後變不動....
在BB大盤側加減墊圈....調整主要(直線時)Chianliane的位置....
相信這樣應可以真正解決你的問題....
PS：
我調整16速Chianliane的習慣是(不見得是最好與最正確的喔)....
前大盤大齒盤對後飛輪第3或4最小齒盤.....
因為這樣鍊條左右的偏折的情形可以涵蓋到最大....
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1. 我今天有試過, 兩盤間是可加墊片, 但到五金大賣場找不到合意的
2. 我有想過換9速鏈, 不過用幾何算一算, (就此問題)效益有限, 不過我應該還是會換.(為何不能用10速鏈?)
3. BB在大盤側好像沒有加墊圈，要用怎樣的墊片?
To: markllyn大
我有去download 一些鏈條說明說, 感覺chainline真的有點問題,
同上問題, BB要用怎樣的墊圈. 另外, 若只加墊圈應該只是在做平移的動作, 平移量不大時, 可能還是得在兩片齒盤間加墊片? 加了墊片之後, 中變是否還要調整?
這兩天得出差, 回來可能還是得請專家幫忙. 或是找新竹的車行幫忙調? 讓小齒盤至少可以對到飛輪的第六檔(8速輪)
補充:
剛剛爬文找到有人跟我一樣的問題
大盤改造DIY
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ctyang6721 wrote:
我有去download 一些鏈條說明說, 感覺chainline真的有點問題,
同上問題, BB要用怎樣的墊圈. 另外, 若只加墊圈應該只是在做平移的動作, 平移量不大時, 可能還是得在兩片齒盤間加墊片?
有BB專用的墊圈喔....腳踏車店應該都有賣....
加減墊圈....會讓大盤位置水平移動....進而調整chainline的位置...
ctyang6721 wrote:
加了墊片之後, 中變是否還要調整?
當然要做些調整....
而且墊太多墊圈有可能大盤的小齒會換不上大尺....
ctyang6721 wrote:
這兩天得出差, 回來可能還是得請專家幫忙. 或是找新竹的車行幫忙調? 讓小齒盤至少可以對到飛輪的第六檔(8速輪)
假如真的無法自己動手.....就找車行幫忙吧.....
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