所以只好改為新竹三段崎古道探路。基於假日輕鬆騎指導原則，既使全路程
只比夜騎路線多出一點點 off road的距離，我還是給他 2+2了
這是合體照片
前往東海渠道，這是三段崎古道入口，小心容易錯過
進入入口後，立刻左轉直上，警告，沿路陡上...無誠勿試
有桐花幫我加油
下面四張是到了古道入口，車子停下來開始騎了。入口是個十字入口左邊
是觀景台，直走是別人家，右轉就是了
右邊是觀景台
直走是人家家裡
右轉就是了
開始裝車
一開始就是階梯
沿路有許多桐花田
再一張
接下來是石頭路
再來泥土路
後來是竹林
竹林後會碰到三叉路口
直走往三段崎方向去
開始下坡（心裡感覺不妙，我不想下坡，因為等一下回去騎車變成要爬坡）
小心！
路旁有水泥池遺跡，再走下去還是下坡，我看了一下 iTaiwan topo，原來
竹林後的三叉路口是最高點了，決定不探路了，回程遇到一位老兄，這位老
兄和我談談之後，就繼續往前騎去
因為本身穿著卡祺短褲，實在很不方便，只好鎩羽而歸...
兩個伙伴要好好相處喔
又合體了
到市區了，買個麵包飲料，準備謁見女王。
整體心得：
1. 三段崎古道在竹林路口就是最高點了，所以算是上上下下的行程。
2. 2+2 非常危險，因為在腳踏墊位置的龍頭使的整個摩托車底盤往兩旁延伸，所以轉彎壓車會刮到龍頭。
以及停車腳伸出佇地容易被前叉叉入。非常態之旅行方式。我只有2+2三次。第一次是去陽明山晴天崗
魚路古道，第二次是羅山林道，今天是第三次，但是右腳還是被前叉腳刺傷流血。
3. 唉，早知道這麼早回家，就不要搞2+2了，還穿個卡祺短褲，裝小偉嘛....
實在太滑了
