環過島,才知道台灣有多大.上武嶺,才知道台灣有多高.環島已經環過了,這次的行程就是要上武嶺,受到Jackie的邀請,就一起來騎這趟中橫之旅.本來同行的還有Edwin,不過他臨時有事沒辦法一起同行,但要感謝他借我攜車袋.

Day1:台中->霧社
總里程:78.27km


將單車打包好上火車往台中出發,到了台中後,找了間7-11請小黑貓將我們的攜車袋叼到花蓮,這樣整個旅途就可以少背1kg多的行李.


往台14線的路口.這裡距離今天的目的地霧社還有60km.


同行的夥伴,Jackie.


沿途的隨手拍.


南投的好山好水.




台灣地理中心碑.這次的行程還有另一個重點,就是9月份Never stop武嶺鐵屁股之役的路線探路,這裡就是比賽的起點.這次探路就稍微做點簡單的時間紀錄.

時間:14:30


剛開始的路都蠻平緩的,時速大約在16~25之間.


但是過了這個隧道後,就開始出現較陡的爬坡路段了.(忘記算這裡是幾km處了)


路旁的大樹.


沿途風景相當漂亮,不多拍幾張照片對不起自己.


當然一定會有討厭的爬坡.


回首山下走過的路.


西瓜?...為什麼會有西瓜可以吃?..你以為是我背西瓜上山嗎?當然不是..是路邊的水果攤老闆好心請我吃的.(PS:結果我一個水果都沒買...)


到了今天的目的地,霧社...這個地方剛好也是往澳萬大的岔路口.這裡是台14線79.5km處.

時間:16:04
大約23km的里程,費時1小時34分.


過夜的民宿前照一張.


霧社原住民抗日紀念碑.


雕像.


抗日英雄.


紀念碑.

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Day2:霧社->武嶺->花蓮新城
總里程:122.15km
霧社->武嶺:32.19km

第二天的行程,要騎到台灣公路最高點"武嶺"
AM:6:03離開霧社7-11 這裡是台14線80km處.


大約走了1km左右,就看到台14和台14甲0km的岔路口,武嶺位在台14甲31.5km處.

隨著海拔的升高,沿途的山景也有所不同.









AM:7:04 到達清境農場,這裡是台14甲7km左右的地方,海拔約17xx.從霧社到清境這8km左右的路程還不算太難騎,均速大約可以維持在10km上下.但過了清境農場後,一切的情況就完全改變了,坡度開始變的更陡了.


但是沿途的風景卻是更漂亮.




AM:8:30到達翠峰,這裡海拔2309m.之前去過海拔最高的地方是觀霧(海拔2100m).隨著海拔提高,空氣也越來越稀薄.








整段路的路況相當的平整(只有一小段大約50m的路段在修路)




這裡是台14甲26.5km處.看到對面的山頭,似乎快到目的地了.






想上武嶺?先爬過這蜿蜒的山路再說..


今天天氣太好了.






總算看到太魯閣國家公園的牌子了,這裡離武嶺只剩2km多的距離了.




昆陽到了....(可惜不是捷運站).這裡海拔3070m,離武嶺的3275m只剩205m了.






合歡山賞雪步道.




終於....爬上武嶺了...時間AM:11:15,從霧社-武嶺32.19km,耗時5小時12分.加上前一天的1小時34分,這55km的路程花費6小時46分.嗯...看來9月份的Never Stop鐵屁股之役不用報名了.

在武嶺停車場等待Jackie的同時,有人跑來跟我借腳踏車去拍照體驗一下(2男1女).另外也遇到一男一女從大禹嶺騎上來到合歡山主峰上面,主峰那段路是水泥和碎石路段,不知道Off road團的有沒有興趣揪一團到海拔3400m OR一下呢?

武嶺之後的路程幾乎都是下坡了,只有其中一段爬到金馬隧道,之後就一直下坡到太魯閣.因為要趕火車時間,所以沿路幾乎就沒有停下來拍照了.


金馬隧道.

埔里-武嶺這段路的感想...晚點再補上來.
我是4/24~4/27花四天騎這段。
除了第一天因起霧展望不好外,另外三天天氣都相當好。
要不是你的行程已訂,我想大多數人都想花多一點時間在欣賞風景吧!

我的行程記錄:
中橫獨騎行
想想以前騎車的初衷很單純…

petersho wrote:
環過島,才知道台灣有多大.上武嶺,才知道台灣有多高.



看到你拍的照片, 這段路的風景真是贊啦, 下次我一定會找時間來補課的!

多接觸大自然才會知道人的渺小
您拍的照片真棒
petersho wrote:
環過島,才知道台灣有...(恕刪)


讚喔! petersho兄拓展版圖速度驚人阿,

風景很棒, 我只開車到過清境,台灣還有很多地方沒去過

不過傑克的照片好少...他害羞嗎 ?
People respond to incentives.
Grafik wrote:
不過傑克的照片好少...他害羞嗎 ?


他不是害羞啦,他的照片都在他的相機裡面啦,
一陣風226 wrote:
我是4/24~4/2...(恕刪)


因為只有兩天的時間,而且第二天必須趕在晚上6點前到達新城火車站.
第二天的在時間上就蠻趕的,後面太魯閣的部分就沒辦法慢慢的拍照欣賞了.

算是有點小可惜.
累到不行
小弟來補些圖囉

先說些心得
基本上這次活動是由小弟發起
原本有愛德溫跟彼得兩位車友參加
愛德溫因為臨時有事退出

因為彼得要測量從埔里到武嶺的騎乘時間
所以小弟就請他以他的速度前進
到目的地後再等我

從埔里到霧社大概等了我快半小時
霧社到武嶺間更久....約一個半小時

真是難為他了

說實在
出發前的路程規劃有點異想天開
那時程憑小弟我的腳程是辦不到的
彼得的腳程還差不多

主要沒考慮到幾點
1.台中到霧社這段 車輛不少 尤其是大車 導致空氣粉差
2.高山上約兩千多公尺上空氣稀薄 會影響呼吸
3.大禹嶺下去還有一段約爬升150公尺以上的上坡

所以導致我們從天祥後只能一路趕路
因為要趕火車
太魯閣的美景沒能多拍照

anyway....
總算了結小弟一個心願

我想.....
這不會是最後一次的

還有阿
never stop....
對小弟來講應該是
never start吧....


Day-1

整裝待發
< ></>< />< />< />電車上自行車可以借放在這< />< >< ></>< />< />< />到台中收拾好準備出發囉< />< >< ></>< />< />< />台中車站前的某建築< />< >< ></>< />< />< />出發前來張合照 - />< >< ></>< />< />< />從台中網埔里前進 - 光看那雙腿就知是勇腳< />< >< ></>< />< />< />還有 />< >< ></>< />< />< />往埔里路程中的某隧道< />< >< ></>< />< />< />拍完照繼續上路< />< >< ></>< />< />< />到埔里鎮......的路標囉< />< >< ></>< />< />< />其實還有約五公里才到埔里市區< />< >< ></>< />< />< />地理中心別具意義< />< >< ></>< />< />< />我們住的民宿 - 小弟臉看來還是紅的 可見真的有操到< />< >< ></>< />< />< />應該是土石流將整看河床塞住了< />< >< ></>< />< />< />霧社事件紀念碑< />< >< ></>< />< />< />抗日英雄 - 莫那魯道< />< >< ></>< />< />< />< /> />

今天才是重頭戲
< ></>< />< />< />從這開始出發< />< >< ></>< />< />< />接上台 />< >< ></>< />< />< />到清境農場的 />< >< ></>< />< />< />其實這才是海拔最高的 />< >< ></>< />< />< />山上人家之美< />< >< ></>< />< />< />不期而遇車友 - />< >< ></>< />< />< />不期而遇車友 - />< >< ></>< />< />< />不期而遇車友 - />< >< ></>< />< />< />昆陽到武嶺 - />< >< ></>< />< />< />昆陽到武嶺 - />< >< ></>< />< />< />終於....到了....< />< >< ></>< />< />< /> />< >< ></>< />< />< />因為小弟行程規劃比較緊 之後就比較少照片了< />< />< />< />某神木前旅客幫拍< />< >< ></>< />< />< />下坡反射鏡前自拍< />< >< ></>< />< />< />終於到中橫花蓮入口處牌坊囉< />< >< ></>< />< />< />< />

恭喜Peter兄 & Jackie兄武嶺攻頂成功
武嶺對於我們單車愛好者來說 , 她是至少必須去走過一次的聖地.

小弟於六月份有一段假期,應該也會去朝聖一下
不是車不夠力 , 是腳力不夠 ! 不是山太陡 , 是腳在抖 !
前幾天才聽Peter說要去騎中橫
你們真厲害
這麼快就把它騎完
還拍這麼多美麗的照片
真是太美囉
強~強~強~~~~
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