玩車已有少許年頭了,始終是shimano系統的愛用者,最近想到剛入這個領域聽人說起,用shimano的變把必須配合shimano的後變,用sram的變把就用sram的後變。不然怎麼調整都不太順。
玩車這些年也吸取了不少調整的經驗,變速器的調整除了L/H的限制,剩下的都是靠微調變速線的鬆緊,如此一來不是都可以共用嗎。
所以請問有經驗的大大,是否如我所聞一般不可共用。請解兮~~~~~~~
以前sram esp系統可以通用shimano。
但現在是因為後變把拉線行程不一樣,所以不通用。
前變倒是無所謂。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
真的不行 .

臺灣很難找到sram esp的特規轉把 .

所以我今年換傳動也只能忍痛放棄用了十年已經習慣的轉把 .

重新學變把的用法 .

不過後面可以考慮用全套SRAM阿

X0 + PG990 不錯的耶 , 只是當時缺貨 .

而且我為了y拍方便 , 最後選成套XT .

不然我原本想前變用變把 , 後變用轉把的 .

反正我的車本來就滿怪的了 .
我是XT飞轮、X9后变、7701的链条,属于大杂烩型,变速工作也非常顺畅
今天会很残酷,明天会很残酷,后天会很美好,但大部分人会死在明天晚
断桥残雪 wrote:
我是XT飞轮、X9后变、7701的链条


這樣本來就OK啊...
你的變把應該是SRAM吧!

因為如果配法是 SRAM的變把 配 Shimano的後變, 或 Shimano的變把配SRAM的後變..這樣才會有問題呀!
不過...前變SRAM和Shimano倒是相容..
請問Deore變速撥桿與後變可以搭配SRAM PG-990飛輪, 可以嗎?
謝謝!
tasco16 wrote:
請問Deore變速撥桿與後變可以搭配SRAM PG-990飛輪, 可以嗎?
謝謝!


可以...但我不建議這麼搭...除非是視覺考慮.......

其實你可以看到07年Giant的登山車幾乎都是混搭...Shimano系統搭Sram飛輪...結果就有一些問題跑出來(例:固定某幾檔就是會有異音)..
所以08年的車就全都使用Shimano系統了不混搭了...
tasco16 wrote:
請問Deore變速撥...(恕刪)

小弟昨天剛換PG-990
我的變把是Deore+XT後變..搭配PG-990沒問題
Jetter wrote:
其實你可以看到07年Giant的登山車幾乎都是混搭...Shimano系統搭Sram飛輪...結果就有一些問題跑出來(例:固定某幾檔就是會有異音)..所以08年的車就全都使用Shimano系統了不混搭了...


"大亂鬥" 有什麼問題



American Classic Hub 130mm 公路車花鼓
SRAM X.9 Trigger Shifter + SRAM X.0 Rear Derailleur (這一定要相同) 登山車系統
Shimano XT 11-34t 登山車飛輪
Yaban (台灣雅邦) 9 speed 中空鏈

準的咧

mask97 wrote:
玩車已有少許年頭了,...(恕刪)


你要的答案:正式回答--拉線行程比
不是說一定有問題...

但就是在一些XTC及Anthem上出問題....

記得一個朋友是Anthem...用的是SRAM飛輪, Shimano XT變把+後變+XT鏈條...結果在第3-4速時會有明顯的跳動感, 怎麼調都沒用(記得版本有一大堆的討論)..結果換XTR鏈條有改善, 而版上其它大大的最終解決方式都是直接把飛輪換成Shimano的就解決了...
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