最近剛好有一個朋友忽然興趣來了,拖著我一直去看車,從GIANT,美利達,到LG,FUJI....
甚至連車行自行組的也看了不少....再一次偶然的機會去Y拍看到DORCUS的車...從此就撩下去了
X的勒!這什麼車?怎麼會這麼好看...本來是要看GIANT SE系列的車,自從看到DORCUS
預算馬上從一萬多跳到兩萬多
,這時候馬上惡魔網站
收尋DORCUS....想說可能會有幾個人會騎這牌子的車(不好意思,小弟新手,所以只知道那幾家大廠)
沒想到有那~麼多的前輩已經入手了
,就看啊,爬文啊,找車店看實車....最後還拖了兩個同事一起下海(因為公司有補助休閒活動,也同意讓我們把車子放進公司裡面,兩大誘因)
可是現在困擾小弟就是不知是要買半套XT就好了,還是直接敗下全套XT,價差差了一萬初吧~~
我的想法是,我剛開始就盡量騎上下班(來回20幾公里),腳力練好後,再開始跑山路跟附近的縣市....
後來我打給我一個騎冠軍X7的朋友,他是勸我直接上全套XT,可是我跟他說我目前只會騎上下班~~~
他馬上破口大罵,他說那麼好的車是給你糟蹋用的喔??要上下班買一萬的就很好了.....
他說他會為我的車心疼........我被罵的莫名其妙!!!
我歸納我對全套XT跟半套XT對我的優缺點...希望各位大大能不吝賜教
全套XT:DORCUS EXPRESS XT系列
缺點: 1.貴了一萬
2.如果沒有好好的利用,我朋友會為她心疼
優點: 1.爽度100%
2.以後沒有升級的煩惱(XTR上不去),包含碳纖維龍頭.手把.椅管,跟貴了不少的前叉
3.個人認為萬一出車禍不能騎,也比較好脫手
半套XT: DORCUS EXPRESS RACE系列
缺點: 1.之後升級必須花費更多(可是有朋友說,慢慢改車樂趣更大)
優點: 1.全套XT太貴,配不起碟剎,如果是半套XT,可是多配個碟剎(只是不知道有沒有必要)
2.如果騎起來可以應付我騎的路段,那也不至於多花一萬多的冤枉錢
首先感謝把文章看的大大....更感謝回文的大大
)，整車XT不是只有爽度而已喔.....
