用過鐵氟龍變速線或煞車線的前輩請進!!!

請問:用過鐵氟龍變速線或煞車線的前輩說一下感覺吧??不知道跟一般的線差多少??小弟想敗一組來換!!
不知道好不好用.值不值得!!!
小弟的學長只跟我說過,線要用編織線,所以我不太了解那個比較好,剛好這個問題也可以讓小弟學習一些知識。
煞車線有換過,可是感覺不出來有差別,可能是我比較遲鈍。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
個人用過鐵氟龍變速線及煞車線, 以後再也不會用鐵氟龍變速線或煞車線, 因為比較不耐用, 容易斷在彎管處, 為變速線/煞車線潤滑才是王道.
我個人是用Power Cord 的煞車線及變速線

線材雖然是軟的
但是韌性卻很夠
變速及煞車的手感都很好
又不會生鏽
廠商說一條變速或煞車線中有7000條鐵氟龍纖維
正常使用下永久不用再換線了
不過價錢稍高
像是前煞那條線多餘的部分要剪掉
那一剪大概就剪掉3XX~4XX元的線材吧
差不了多少錢,就用鐵福龍的吧!
白鐵線雖然不會生鏽,但是水氣還是會有黃色鏽屑卡在內管。
鐵福龍線比較不會有這個問題。
但是用久了,內管跟線摩擦的地方,鐵福龍層就會被磨掉了。
內管潤滑是方法,不過又怕卡髒的東西。傷腦筋。
chen002
其實用用看就知道了!下坡給他用力按下去,變速給他猛力橋下去...就知道耐不耐用了....CC
改用之后,手感改变很多,但是表面的涂层容易脱落。这东西很贵,要和外线,以及润滑油脂配合使用。 
兩輛車。

二十歲那輛通勤車是c夾,用鐵氟龍線/管,搭avid5號剎把。
貴貴的那輛新車是碟剎,用一般線,而且是買車隨車來的線。應該是一尺3元的那種線材吧,搭配shimano 24速剎變一體把。

兩輛車都重新走線過,都非常順暢,但是c夾那輛的手感硬是好上一大截,就是輕快。
不過我無從確認是不是夾器和剎把所導致的手感差別。
我的v夾前線用鐵氟龍煞車線,

後線用不鏽鋼線,感覺不出來差別,

變速線~會生鏽的鋼絲....唉!升級時沒注意只好....WD40勤快點擦
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