世界最輕1250克的DT SWISS XRC 1250 登山車陶瓷培林碳纖輪組開箱分享

小弟自從三個月前新車入手後就一直在找新輪組,原車配置MAVIC SL(二級輪組),有朋友大力推薦"Chris King"四培林花鼓搭配DT雙抽鋼絲和Mavic XC717輪框,但是Chris King花鼓讓我久候一個多月都無法到貨,且整個輪組重量約1650g比原先MAVIC SL輪組多了約100g,讓我不得不重新省思這種配置是否合理(花錢又變重)

自從前13年前第一輛登山車用過DT SWISS的花鼓後,一直很難忘懷DT SWISS的順暢度和棘輪聲,也具備了良好的路感回饋.DT SWISS的花鼓好像有一種魔力,讓騎乘變成非常愉悅的事情.......讓人深深著迷

經過一段找尋後,決定回歸DT SWISS懷抱,鎖定DT SWISS XRC 1250 陶瓷培林碳纖輪組(僅重1250g),無奈台灣售價高不可攀,且要受訂等四個月,只好委請國外朋友幫我找尋代購再寄回台灣,不僅節省小朋友也大幅縮短交貨時間,從下訂到收到貨,約只花半個月,效率還不錯,原本還以為要等30-45天耶.


原廠網頁連結
DT SWISS XRC 1250

原廠規格如下
XRC1250 front:

100 mm
Carbon black
580 g
Carbon clincher
Ceramic cartridge bearings, quick release, center lock®
24 pcs, double butted and bladed
2-cross
DT pro lock hexagonal aluminium
Rim tape, wheel bag, RWS MTB titan, center lock® adaptor

XRC1250 rear:

135 mm
Carbon black
650 g
Carbon clincher
DT Swiss ratchet system®, ceramic cartridge bearings, quick release, center lock®
24 pcs, double butted and bladed
2-cross
DT pro lock hexagonal aluminium
Rim tape, wheel bag, RWS MTB titan, centering tool, center lock® adaptor




話不多說,請大家分享我的喜悅
1.DT SWISS原廠外紙箱/裡面裝著寶物喔


2.箱子打開後輪組用DT SWISS原廠車輪保護袋保護著喔(兩輪都有袋子,真夠意思了)


3.1250g的前後輪/鋼絲吊牌都有原廠品管人員親自簽名,品質的保證啦


4.前輪花鼓/陶瓷培林


5.後輪花鼓/陶瓷培林/好想聽他的棘倫聲音耶


6.輪框上的"XRC 1250"LOGO/絕對令人垂涎三尺


7.輪框上的碳纖LOGO


8.迷人的紅色"DT SWISS"LOGO和碳纖花紋


9.驗明正身的碳纖外框


10.配件包中有快拆,轉接座,原廠襯帶.....


身為DT SWISS最高頂級的碳纖輪組,果真不是蓋的,陶瓷培林花鼓一整個順到爆
僅重1250g,輕到爆頂,空旋陶瓷培林花鼓一直轉個不停,讓我好想馬上裝上去騎喔

DT SWISS XRC1250讓我幾乎花了三組MAVIC SLR的代價才取得,且不易拿到,國內僅有"限量版96至尊"裝配在成車上,目前尚未看到有現貨在市場上流通的.

最後大家一定會問,輪組裝到哪裡去了
請大家再稍等一下,馬上會看到的

請大家賞車
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