yuhonliu wrote:
我最近也是遇到這樣的...(恕刪)

這個問題其實也很常發生,變速內外線生锈潤滑度不足或走線不良都會影響換檔時的順暢與手感
變速內外線雖也有等級之分,但一般如自己要做保養或更換,可以先把變速內線上一點黃油(牛油)即可
用一般的牛油就好雖比較黏但能較有效的隔離水氣跑進去,且潤滑的時間也會較長
後變速器H螺絲放鬆一點(變速器會稍微靠近飛輪一點)
通常第八齒上不去第九齒(最大齒輪)都是這原因
除非整個升檔或是降檔都不順才去調鋼絲的鬆緊否則別動
azureimf wrote:
後變速器H螺絲放鬆一點(變速器會稍微靠近飛輪一點)
H/L放鬆一點,變速器(上導輪)會離飛輪遠一點....

azureimf wrote:
通常第八齒上不去第九齒(最大齒輪)都是這原因
這應該要放L螺絲


azureimf wrote:
除非整個升檔或是降檔都不順才去調鋼絲的鬆緊否則別動
很多情況是...由小往大飛輪順,但由大往小不一定順.這還是要把鋼絲調鬆
其實.很多時候是在於線的問題..現在的車9速10速..變速時拉線的距離都只有一點點..尤其是退回小飛輪時..只靠變速器的彈力將線拉回.線若是不順很變速當然不順...必要時內線外管一起換..變速器上的軸心也一起清潔上油...會有意想不到的效果
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