nwskier wrote:我有台登山車,但輪胎...(恕刪) 我騎登山車通勤2年多了.......單程16KM.輪胎1.95換1.75.......時間差不到5分鐘......如果衝一下時間就差不多了...通勤時段比較有差吧.......遇到人車都多的時候.....怎麼騎都是慢......以上講的是一般人....
我騎過兩趟了,去程上坡路段多,21公里騎了70分鐘,回程50分鐘,第二趟稍快一點。我就是覺得上坡時很費勁,前進的很慢,還要下來牽很丟臉,其他騎公路車的都從我旁邊呼嘯過去。我其實也沒辦法一路騎到公司,快接近公司時要翻越一座山,所以最後那段坐輕軌,車子帶上車廂去。騎自行車讓我的通勤時間變兩倍,不然其實我家跟公司都離輕軌站走路5分鐘的距離。若去程沒下雨,回程大雨,我就會把車留在公司坐輕軌回去,我公司有自行車停車間。小雨就無所謂照騎。
nwskier wrote:我有台登山車,但輪胎...(恕刪) 我就是如此, 老的公路車用原來的巧克力胎通勤, 輪胎該換的時候就換成1.5的光頭胎, 感覺輕鬆也安靜一些. 還有就是爆胎了打氣稍微輕鬆一點.
nwskier wrote:我有台登山車,但輪胎...(恕刪) 偷偷推一下,換DURO的DB-7034 26*1.50防刺反光帶車胎,滾動阻力低+深排水溝+防刺+寬版反光帶,實在是通勤旅行的最佳選擇!!
當我看到這篇時已經超過10年了,我是從騎車鍛鍊身體來開始騎車了,10多年來都是其公路車上下班,但最近朋友送一台登山車才開始接觸登山車,2024年底開始整修這台老G,這幾天整理好裝上顆粒輪胎後感覺與公路車完全不同,經過這幾天每天騎上下班時開始喜歡26X1.95顆粒的輪胎來騎上下班,因為他是鍛鍊腿力最好的交通工具,