貴了一倍!!卻沒比較好騎!怎麼會這樣?!

cooxyz wrote:
這個年頭,賺錢之術,...(恕刪)


有!但是,10個裡面頂多一個!起碼我知道一個!
gibernau wrote:
有!但是,10個裡面...(恕刪)


兩萬組出來的車
一搬來說可能跟成車一萬的等級差不多吧.

要感覺到差異 不是一萬的兩倍就會有效果.
至少要五萬以上, 甚至十萬才有明顯差異.

話說登山車哪有可能兩萬元就量身訂做. 連高檔一點的車架都買不到.
hungweiwu wrote:
話說登山車哪有可能兩萬元就量身訂做. 連高檔一點的車架都買不到

價錢不是重點...
高檔車架不合身也是沒用
兩萬元的車為何不能量身訂做?
用錢來看單車真是不好
通通都用入門零件 (e.g. Deore 傳動, Truvativ 龍頭把手),一樣可以調到很合發文者身材

問題在老闆沒有 Fitting 的觀念
身高 164 騎 16" 車架太大了
美記 16" 車架的 水平上管長 有 570mm,加上龍頭把手 10cm,Overall Reach 共 670mm,這至少要身高 175cm 的人才能騎

姑且不論發文者身高腿長比例,就當大眾化 44% 算 (男性腿長佔身高比例 44%,女性佔 45%)
身高 164 的應該騎水平上管長 55cm 以內的車,也就是立管 13" 到 14" 的車
你坐墊移再前面,龍頭把手怎麼短都沒有用
因為你上半身拉太長,重心都轉到前面去

台灣講 Fitting 的店家很少很少很少 (除了公路車那幾家)....
可能是座桿的問題吧 !

因為台灣人普遍短腿 . 須要將座墊移到最前 . 才好施力 !

換一支無後傾斜的座桿 . 更好施力 . 不重拖 !

Thames wrote:
價錢不是重點...高...(恕刪)


應該也要看身材比例,像我176騎16吋的就太小(習慣騎18,20吋)!座管換成後移那種,踩踏效率會變差!爬坡也不好爬!感覺重心都在後輪了!
車架太大+1, 建議多喝牛奶, 多打籃球, 等長高一點就合了.
車架太大 再+1
換回15tl吋車價吧
生命本是孤獨 人間自有溫暖
車架太大了
我騎美利達17 172cm騎起來還不錯
JR.C
Thames wrote:
價錢不是重點...高...(恕刪)



經過大家的分析....認為車架過大的票數的確比較多!!
再經過blockquote兄此針對美利達車架精闢的分析.....
"車架過大"為主因的又更確定了......

唉.....一直以為找家組車聞名的車店來組!
而且零件.配備上也都升級的情況下應該會換來更佳騎乘舒適度!!
而且畢竟花這2萬可是我猶豫了好幾個星期才狠下心做的決定啊.....
所以...現在這種狀況是真的讓我頭痛又失望阿!!


請問有解決辦法嗎?
1.換車架?
2.改傾角較大或短的龍頭?
3.賣掉重新來?

那一個比較划算呢?


感謝各位熱情的替小弟解答喔!
攝影心世界 http://www.wretch.cc/blog/shilon
第 2 點先試試看


真的不行
我會建議您賣掉重新來~
拆賣沒好處.....
單賣零件~ Y拍的單價都可以讓你賠更多....


可以指點一下哪家店組的?

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