CDancer wrote:怎不比OFF RODE...(恕刪) 是 OFF ROAD,不是OFF RODE一堆人把登山車拿在柏油路上騎,而沒人把公路車拿去騎林道所以比來比去都是在比公路囉要是OFF ROAD 連比都不用比就知道公路車細細的輪圈裝個23,25,28的輪胎再加上齒比鐵定被登山車修理的很慘
dahone wrote:幾乎所有的自行車比賽...(恕刪) 是的!呼應一下 dahone的話一百公尺競賽, 穿釘鞋快還是登山鞋?那一萬公尺長跑, 穿釘鞋快還是慢跑鞋?登高峰想選擇, 登山鞋或慢跑鞋呢?設計車種永遠朝最佳化邁進,左撇子Cannondale設計使用於XC路線,並稱霸一時用公路車騎Off Road,可以,但"短"彎把加細胎,於正常速度下過彎應該會摔車登山車有良好操控"長"平把,加上抓地強的巧克力胎,於正常速度下過彎會非常容易登山車所有的阻力設計在Off Road很好用,但在On Road確是它的致命傷,因此若要登山車 V.S. 公路車,若有十分力,花在阻力設計可能就去了四分,再用六分力和十分力的人比速度,那不是自討沒趣嗎!
dahone wrote:幾乎所有的自行車比賽都是在比速度,但比的是在不同路況上的速度,所以才會細分出那麼多不同的車種,不同車種拿來比較就沒有意義了。...(恕刪) 依照小弟觀察結果...幾乎所有騎MTB的車友 是從不或幾乎不OFF ROAD的!大多時間都在柏油路上.我也碰過一位買了16萬元雙避震的車友,嫌他的車騎在馬路上騎不快.當然 他也不OFF ROAD.我也在想 既然那麼多車友不OFF ROAD 那麼路上的MTB怎麼還那麼多??