20km/h好像是大部分車友的均速吧
不過我也有車友上下坡均速可達30km/h的
我差多了
能保持回轉速~~是車子帶著你的腳在跑...雙腿幾乎不用出到力氣..

不能保持回轉速~~是雙腿強迫車子在動......每踩一下都在損耗體力腳力..
又不是出國比賽,何必計較速度多少?

慢慢的騎,好好體會單車樂活趣~

騎機車太快,走路太慢不要將單車當成機車騎吧!
攝影的重點不在機身前面的鏡頭,而在機身後面的大頭~
如果希望快點的話就是把巧克力胎換掉
換胎是改裝的第一步 也是最省錢的方式
馬牌的還不賴便宜又大碗比某個騙錢國產貨好(自己想)
街胎或是小跑胎都可以
補充一點
如果換完之後還是均速在25以下
就是欠操了
大概去跑個山路就可以練起來了
去裝個心率+踏板迴轉表吧~
平路心率60~80HR+迴轉速70~80,上坡80~90HR+迴轉速60~70rpm,應該能提升自己的戰鬥力!

單車學校校訓:
心率管理HR:
基本體力:50~60
減肥塑身:60~70
心肺功能:70~80
有氧界線:80~90
競賽體能:90~100

踩踏轉速RPM:
舒適迴轉:60~80
鍛鍊強身:80~90
競賽條件:90~100
獲勝條件:100~110

我盡量讓自己跟著校訓走,但每個人舒適條件不一樣,我比較習慣平路迴轉速約70~80,山路55~70之間,而心率都控制在90以下,如果我維持迴轉速在80~90的話,一下子我的腳就酸了,所以我還要多多練習。

維持一定的輸出,這樣只要有適當休息,就能騎更遠的路。520是登山車,不是競速車,上坡比快,下坡比慢,才是騎登山車的座右銘。
對我來說, 碼表是讓我比較容易了解騎乘的狀況, 並不是要拼速度

騎久了, 碼表就成了里程的統計而已
forever168 wrote:
去裝個心率+踏板迴轉...(恕刪)


呃,加個 % 會比較好喔。

不然我怕很多人以為你競賽的時候心跳只有100.. . .
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