請騎29er登山車的車友進來分享一下


Luke Chen wrote:
29er就是要有如同跑車的龍頭設定才帥阿 座墊、把手、BB三點...(恕刪)


我個人對29吋車的騎姿以舒適為原則, 高的龍頭, 牛角加乳膠座墊,殺人踏板加隨卡鞋, 騎200公里肩膀不酸屁股不痛, 處在極佳的狀態, 長途自我挑戰完成三要素, 天時(速度), 地利(避震), 人和(騎姿), 29吋登山車以2萬出頭的車款獲得最高之效益, 在順風機率較高的520k雙塔行程, 是有相當大之優勢的, 是不是這樣, 2013的520k我將來證實看看....
Luke Chen wrote:
座墊、把手、BB三點...(恕刪)
ado016435 wrote:
我個人對29吋車的騎...(恕刪)

原來騎腳踏車還要先看風向
當然不止, 還要看地方, 公路車手這點是糟透了, 去觀霧林道還騎公路車, 然後跟我說上坡一路打滑很危險..........其實29吋登山車逆風也可以騎到25KM/HR的巡速度, 跑520K 也還OK啦....
Stallings wrote:
喔原來騎腳踏車還要先看風向...(恕刪)
29er不是拿來給你騎幾百K的
就算是 也是騎Enduro
不過先別管幾百k了
你知道 "Enduro"嗎?

造神運動也該有個限度
登山車板自從cc大消失之後
現在又出現另外一位29神車手ado大大
yuffiefly wrote:
29er不是拿來給你...(恕刪)
cc 現在都躲在公路車版

yuffiefly wrote:
29er不是拿來騎1...(恕刪)


29吋車龍頭反裝實在是帥翻了.

反裝似乎已經車手的標準設定.

看習慣後再在自己的26吋有墊圈就覺得好醜.

但是26吋車的車架不適合這樣裝.

blockquote大這樣裝上坡感覺很讚吧?

下坡呢?會不會覺得重心太前呢?

雪上斷火. wrote:
29吋車龍頭反裝實在...(恕刪)
29er 輪子大,前叉長,頭管位置很高
若不把龍頭朝下安裝就做不出落差 (落差:把手相對於座墊的高度)
這是不得已的做法

如果車架大小適中,車手也知道正確的騎乘姿勢
則做出落差只是順應騎乘的需求,重心是不會往前跑的

雪上斷火. wrote:
26吋車的車架不適合這樣裝
不一定
我以前騎登山車也是把全部墊圈拿掉 (不過龍頭是朝上的)
我有次去車店,老闆看到我的車好像看到外星人一樣
「別人是裝在最上面,你是裝在最下面」
新車首航武巴公路,目前龍頭設定為-20度10cm,rise up把手反裝,但把手高度還是讓我感覺像是淑女車一樣,準備弄支-30度11cm龍頭了
Luke Chen wrote:
新車首航武巴公路,目...(恕刪)
好酷喔,連上升把 (是這樣稱呼的嗎?) 也把他反裝
能不能多放幾張側面和前面的圖讓小弟開開眼界
來一張 190+ 長人配 29er
擺在一起看起來好像小徑

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