比較會生鏽的地方洗完記得上油就好了。鏈條最容易生鏽,生鏽就掛了 踩踏不順暢。其他地方就擦乾就可以。不要用高壓水壓沖避震器,至於轉點,自己換過trance轉點,其實還蠻不錯的,不是那麼容易搞壞。三年多,裡面的軸承還不錯。
請勿拆機 wrote:前輩們想跟你們請教...(恕刪) 準備10元硬幣牽到加油站用高壓水柱沖洗洗完擦乾上油這是正規登山車隊的作法不過他們用的是大會準備的加壓水槍(UCI明文規定洗車區是賽事必備的條件之一)不是加油站啦照片攝於加拿大聖安娜山賽後duncan riffle車隊正在清洗車輛影像中央是捷安特唯一下坡車手jared rando正在等水槍
待土壤凝固後使用毛筆(中楷)小心,細心的將土壤慢慢地自車身上刷下來注意方向性,勿劃圓或劃方,採單一方向逐步的清潔轉點部分比較麻煩,需先照X光分析土壤分部與擴散情況並由1個以上學者共同討論後再做處置如果等不了那麼多時間的話,可用高壓水柱沖洗。之後平跳20次將水抖落即可。
這個老鼠兄老是要裝傻?最好是整車泥巴不知道怎麼清。難不成回家找媽媽幫忙?哈!claudedore大大show的圖片可以發現即使是高壓水柱也沒有加油站的強。所有的說明書都說明,避震器要小心,不要破壞了油封。其他車身零件就是有轉點的地方,噴嘴拿遠一點吧!還是不要把水擠進去比較好。我是沒有這麼勤勞啦!除非真的泥巴玩太大了,才會到加油站去洗。(台北市也不是每個地方都自助洗車場)小小泥巴上身,就用油漆刷子,慢慢刷掉,再用擰乾的紙巾擦一次。至於車身可能因為這樣亮澤不是很亮.....算了,車子乃身外之物。