剛買了一組PD-A530兩用卡踏,想說讓女王熟悉一下,過一陣子再裝到她的公路車上,沒想到即便調到最鬆,還是很難脫卡.
小弟使用SPD卡踏已過了好幾個寒暑了,目前使用的是親戚借我的PD-M747,大概是十幾年前的XT等級日製品,非常好用,稍微往踏板中心靠就會自動滑進去.想說十幾年過去了,即便是Shimano入門級的卡踏應該也有一樣的表現才對,不過這組PD-A530卻讓我有點失望.
不知道那一位先進可以跟我提點一下,我新買的卡踏是出了什麼問題,是需要磨合還是什麼的? 我有注意到這兩個相隔一甲子的卡踏的構造有點不一樣,新產品的零件比較精簡,不曉得是不是因為比較陽春,所以沒有較好的性能?總之我在PD-A530上沒辦法調成和PD-M747上一樣鬆,還是我的老爺卡踏的彈簧因年老而變鬆?可能性應該不大,因為它的軸承還是好得很,要壞這地方會先壞吧?!
順帶一提,我之前是用Wellgo的98A鞋底板,剛開始踩的時候也是很澀,直到漆都磨光了才開始變得容易進出.隨PD-A530來的SH-51是我第一次使用的Shimano原廠鞋底板,先在PD-M747上試用就很好用,果然正廠SPD鞋底板和SPD相容鞋底板還是不一樣的,應該說腳感不一樣,可是換到PD-A530上踩就是另一回事了.
第一次發言,有不得體處,還請包涵.
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上卡半年多約4000里程, 是還沒有覺得難脫卡, ( 剛上卡時練習很久就是 )
不過當初在做功課時有注意到, PD-A530搭配的鞋底扣片有三種,
SM-SH51/ SM-SH55/SM-SH56 ,
除了SH-51外, SH-55及SH-56都是多方向脫卡設計, 應該都比SH-51來得仍容易脫上卡.
( Multi-Directional Release SPD Cleats )
買SHIMANO卡鞋原廠附的就是SH-51.
根據國外MTB論壇使用者的說法,
mtb cleats: Shimano SH-55 = SH-56 ?
SH-56似乎是要用來取代SH-55的,
實際使用上SH56比SH55更容易入卡且抓得更牢固, 脫卡則是兩者差不多.
個人建議是不是搭配SH-56扣片來試試, 或許可以改善脫卡不易的問題.
SH-56:
SH-51:
是非審之於己，毀譽聽之於人，得失安之於數。
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有多難脫呢? 我調到最鬆,還必須把卡鞋調緊,到下死點整個身體往外旋才脫得了卡.
因為家裡的女王添了台公路車,最近小弟都在找適當的卡踏,雖然她出門還不敢用卡踏,至少在家踩會用到,不久前買了一組Wellgo的QRD-W01快拆卡踏,但因為太寬,女王站上去,兩隻腿變成往外跨,而不是平行於車架,買沒幾天就賣掉了.(這一組QRD-W01應該是非快拆版的W01再加上快拆頭而成的,可能寬度沒有減掉快拆頭的厚度所致,但我沒有擁有過W01,不敢確定).
看過英國媒體說Wellgo W01是"參考"某一代的SPD卡踏,買了PD-A530才確定幾乎是完全參考,但Wellgo的彈簧彈力比我手上的PD-A530小多了.
聽說彈簧的彈力在生產的過程中是很難控制的,意即同款每一組彈簧彼此間的彈力大小有機會差很大,可能小弟運氣好,剛好買到一組彈力超強的卡踏.
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