請教各位!最近有訂2010 Giant SE2 的朋友請解答!謝

1.我在今年九月份時訂2010的SE2!但到現在都沒有拿到車,說是很搶手~請問有同好拿到車了嗎?(18吋)
2.昨天老闆說看我要不要換09的HB3,給我85折!但不了解現在的價格!
我是不懂這二台的車有多大的差異!配件差異也不了解!請教各位要等待還是要貼錢換?感謝回文!
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我也建議你改xtc hb3 為什麼呢,光那大盤就要那麼做了,一體式的曲柄中空設計,因為很多人se2 騎一騎就會把大盤改了,不如買來直接就有了,以後就不用在改,車身的重量hb3為12.5公斤,se2為13.1公斤,hb3比較輕,雖然是複合式車架,但是車架的剛性及安全性也是很好的,輪組hb3的也比10年的se2還要來的好看(一個學視覺傳播的客戶是如此說的)
HB3 大盤改XT 的也會比較快,自已來就可以了,我的一個朋友自已DIY 改大盤,跟据他所說三個鏍絲拆下來,抽下大盤,在插上那XT的大盤就完成了好改的很.
09的HB3給85折,可以下單買了,在去凹個前後燈吧(比較安全加上法令有規定要安裝).
複合式車架的耐用年限是不是會比較短!
捷安特的車架是5年保固的吔,可以用個6,7年都不成問題.
我的不是18吋 是20吋的...可能是大size的車子比較少人定!~




車車後面背著肥蛋蛋
我的Flickr相簿: www.flickr.com/photos/isaacaaron
XTC HB3 (雖然是複合式車架,但是車架的剛性及安全性也是很好的)

但是.我個人對全金屬鋁合金製車架的信賴感,還是遠大於碳纖維與鋁合金所組成的複合式車架
別問我為什麼?......光是騎乘時心理不須存在與背負那一些(可能是很可笑的)顧慮與負擔,那就足夠了
我如果購車時銀彈極為充足,也不會因等級.視覺.重量.潮流而考慮選購碳纖維製的車架產品
平時還得時時小心的使用與謹慎盡責的伺候"它"......(就因它是那麼的美麗與嬌貴)

零件的升等與改裝,那是來日方長的事啊!....不須局困於一時"成車"現有的零件組合
我是 XTC SE2 2010 的車主,我支持版主再耐心的等一等 XTC SE2 吧!
感覺你在等等比較好.....都要登山車了,金屬車或鋁合金耐操,複合式的......,不敢嘗試=.=
良與鳳 wrote:
感覺你在等等比較好....(恕刪)


怕啥??
捷安特可是標榜車架五年保固
五年內只要正常騎 把他操壞了
可以去凹台新車架來換!!
捷安特連前後避震的 都敢作全碳纖維了
因該對強度有很大的自信吧!!!
我還沒看過有人買全碳車被操到壞掉
(除了不知哪來的車架例外)
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