yccchen

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yccchen

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文章編號：26019161

GIANT XTC 系列的車種

有沒有人知道
GIANT XTC 車種有幾種阿?

現役戰驅: 10年YUKON

最近在看車看得霧煞煞

有 SE1 SE2 SE

還有COMP2 COMP 3

另外又冒出一個 HB3

天哪~~~
這是怎樣? 沒有別的名字好取了嗎?

有沒有人能把這講得簡單明瞭又可以讓我這眼花頭花的了解?
價錢從二萬到七八萬都有 $_$

快昏了~~~

2011-02-21 15:30 #1

文章關鍵字

Giant Xtc 系列車種

松鼠NO.1

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文章編號：26022679

XTC SE就是捷安特鋁合金登山車中最高等級的車架，今年SE系列車架有作變動，

要買就買今年的。

XTC COMP系列是全碳纖維的登山車。

XTC HB系列是前半段車架是用鋁合金，後半段用碳纖維製做。

bdo

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bdo

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文章編號：26034233

松鼠NO.1 wrote:
XTC SE就是捷安...(恕刪)</blockquote
補充一下
全碳車架還有高階的ADVANCED系列
覆合式車架還有另一款ALLIANCE系列
供參考

GT~XTR

108分

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GT~XTR

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文章編號：26034707

現在 XTC 新車有:

鋁合金車架的 XTC

還有29吋的

碳纖維車架的 ADVANCED SL

ADVANCED

Composite

目前已停產的
複合式車架 ALLIANCE

同樣有29吋

HYBRID[HB3]

供您參考... ^++^

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

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01700694

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文章編號：26039125

沒意外的話，新款的已經不叫se了
直接叫xtc而已

去年只有單賣車架，成車今年才有新款車架

yccchen

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yccchen

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文章編號：26039753

先感謝各位大哥的詳細解說

讓我看清很多此款車的系列

那我又查了一下
全身碳纖的也沒比全車鋁合金的輕多少

這是為什麼阿?

阿還有一款 XTC (SE) 為什麼只要做後叉是碳纖? 這好處是啥?

因為價格都差不多在二三萬中間
加上一些停產的SE 系列
真不知道該選哪種車種

又想他輕但又想要前叉有避震

沒騎過碟煞的想試看碟煞車款

有人可以推薦一下嗎? $_$

感謝!!

松鼠NO.1

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7樓

松鼠NO.1

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文章編號：26040608

yccchen wrote:
先感謝各位大哥的詳細...(恕刪)

現在鋁合金技術所做出來的車架，在重量上已經不輸給碳纖很多了，

甚至比一般碳纖輕，看TCR SL就知道了，為什麼配同樣的套件之下，

甚至比TCR AD系列還輕一點，但不同的材質，就有不同的性質與表現，

所以有人偏好碳纖，有人偏好鋁合金，沒有材質偏好或特殊需求當然是以便宜鋁合金為主，

畢竟現在碳纖成本無法壓到跟鋁合金一樣低，所以大大可以考慮一般鋁合金版本，

如XTC SE2、XTC 2...等系列。

至於為何有前半部是鋁合金，後半部是碳纖這種複合車存在，理由就是上面講的，

不同材質所做出的東西有不同的特性，把登山車前半部做鋁合金，

後半部做碳纖有他原廠的用意，就是要把2種材質的特性都發揮出來。

〝阿還有一款 XTC (SE) 為什麼只要做後叉是碳纖? 這好處是啥?〞

XTC SE後半部不是碳纖喔！XTC HB系列才是。

01700694

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01700694

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文章編號：26040666

嚴格來講，是g牌的碳纖車架有點重.....

yccchen

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yccchen

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文章編號：26045736

松鼠NO.1 wrote:
現在鋁合金技術所做出...(恕刪)

坦白說我是沒有特別的要求啦
給我騎碳纖的說不定我也是覺得跟我的YUKON差不多
只是騎了一年的YUKON
我想試騎看看高級一點的車款
有沒有比較好騎

看了一下
現在GIANT好像沒有出碳纖+鋁合金的車架了 (FCR除外他是前叉碳纖但沒避震)
那我又怕買了碳纖款我這粗魯人不太會保養或這裡碰那裡撞的
到時有裂的話不安全
所以看來看去還是只有XTC2 和SE車款可以選
說白點就是小朋友有限

"畢竟現在碳纖成本無法壓到跟鋁合金一樣低，所以大大可以考慮一般鋁合金版本"
所以你的意思如果是相同價錢如果選 CARBON車架的話配備會差點
因為他的配件等級比單車的等級看得還花
這只能靠慢慢的做功課才能學會

不知松鼠大大對碟煞和V煞有何看法 ?
碟煞聽說保養比較麻煩

松鼠NO.1

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松鼠NO.1

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yccchen wrote:
坦白說我是沒有特別...(恕刪)

油壓碟煞與V夾用起來是完全不同感受，碟煞可以比較適應在較糟的環境，

如滿地水攤的泥地上，如果只是單純運動騎柏油路，

就只差在煞車手感、煞車力道、個人爽度...等而已。

碟煞保養跟V夾複雜度沒差很多，V夾要換線換煞車塊，

油壓碟煞要換油跟來令，機械碟煞要換線跟來令，

油壓碟煞有人說保養麻煩在於品牌不同，而使用的油也不同，

最常見的DOT油以外，SHIMANO及少部不其它牌子型號是用礦物油，馬古拉牌則是用原廠皇家XX油，

DOT油比較便宜，礦物油貴一點，皇家油比較貴，

整體來說，我個人認為還是油壓碟煞比較好。

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