註明:為避免不必要的誤會,還是不要用半開玩笑的言語下標題好了,容我改一下。

很多地方都有編制單車警察,一邊執勤還可以一邊騎車,直接就在市區裡面mountain biking起來。有薪水可以領還有車可以騎,如果國內有這種缺,應該會有很多人搶著幹吧。











原來還需要考試的。不知道會不會教基本動作。


也有拿單車警察來搞笑的
有2點要說
1.外國人不是常常說台灣人在平路市區騎MTB很浪費??他們不也一樣= =
2.真遇到歹徒OR嫌犯,怎麼追?
噱頭罷了

milleran wrote:
有2點要說1.外國人...(恕刪)


之前台灣不也是有騎馬的...
我在西雅圖看過騎腳踏車開罰單的警察

拉斯維加斯看過警察騎腳踏車閃警鈴去攔汽車...停在路中央都不怕被車撞XD

他們都配MTB


YMTGTR wrote:
很多地方都有編制單車...(恕刪)


呵呵~台灣也有啊!

看到這些影片,讓我想到了傳教士!
話說:日本警察騎鐵馬巡邏很正常阿
台灣氣候不佳,濕度高、下雨、爆冷爆熱、颱風 ....
加上台灣警察沒啥魄力,單車違規也沒罰則 ...
分配到單車巡邏的,一定會大發牢騷

新北市的馬隊,不也是落馬了!
別見他山比這山高,要看這山的道德感如何
感覺速度不是重點,就是便宜(入門車和機車比)、方便、環保,還有形象問題

警察是要長時間執勤的,要他們趴著騎一整天的公路車實在也太辛苦了

用all rounder的MTB還蠻合理的,有必要的話還可以走捷徑,上下路邊的落差

而且大部份的執勤狀況是不需要高速追逐的,真的有那種需要,速克達機車也不夠用啊

如果只是開超速和闖紅燈罰單,站在那裡就行了

單車應該只是方便他們從甲地轉換到乙地執勤的通勤工具而已

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突然想到,傘兵摺疊車也有點類似像這樣的定位,瑞士好像也有單車騎兵的編制

在某些地理環境的限制和任務需求的條件下,MTB確實有它的優勢

總不能要傘兵背著“摺疊公路車”,或是“摺疊機車”(如果有這種東西的話)跳傘吧
烏龍派出所的兩津也是騎單車巡邏的呀!
好,不如就隨意來胡亂聯想一番吧。我倒覺得這是一種“欺敵策略”,而這個要欺的“敵”有幾個可能的對象。

第一個是小偷、強盜、混混....等。目睹警察騎著自行車在路上巡邏,或許會讓他們認為“哈!他肯定追不上我”,因此鬆懈警戒心。哪想得到,原來警察的單車都是高效能的電動自行車,而且整個城市早已佈下了天羅地網,逮捕現行犯的機率和破案率皆有可能反而提高。

當然也可能不是。或許根本沒有什麼電動裝置,更沒有所謂天羅地網,而純粹只是一種偽欺敵的心理戰──就如同諸葛亮的空城計──抓準歹徒看見警方那麼有持無恐的模樣,必定會起疑心,認為“這裡面一定有鬼,老子才不上你的當呢”。化犯罪於無形。

第二個可以欺騙到的對象則是外來商人、觀光客──如果執政當局需要這種效果的話。看到街上警察都騎著自行車在巡邏,很容易會讓人產生“這地方的治安一定非常好”的聯想。反正觀光客也不會知道一個地區長期以來的治安情形究竟如何,只要別那麼碰巧在觀光的那幾天目睹刑事案件,回去之後大概會到處宣傳說“哇!那個地方的治安真好,警察都騎自行車在巡邏的”。對城市形象有正面助益。

第三個可以達到效果的對象則是當地居民,理由同第二個。無論如何,大多數人往往都需要藉由某些外在的視覺感受或現象來提供一些內心的安全感;即便是假的也關係,重點在於“安全感”。而這種人性之中非常基本的,並且可以視為一種原始本能的心態所產生的作用,有點像是古人說的“水能載舟,亦能覆舟”;能救人,也能使人送命;有時能讓人在艱難的處境之下得到活下去的動力,但有時也會讓人盲目地無視危機而白白丟了小命(如福島)。但無論如何,對於一個執政當局來說,提供這種“安全感”是種有助於提升執政滿意度的做法。

最後,還真的不能說沒有可能,或許真能使得非法之徒心想“靠!這是啥小。這麼平靜的城市肯定沒有搞頭,咱們還是到別的地方闖蕩去吧”也說不定。







附註:花時間看完我這番胡言亂語的朋友,我看你大概很閒喔。
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