小弟騎的是美利達lite-1200d
原裝輪組是sram 406 hub + Alexrims 輪框
平常只作馬路和輕量xc
因為現在這對原裝輪組真是太垃圾了....拿起來空轉只有26秒左右,前後一樣,確定沒磨到碟殺,也沒裝不好,上網看別人至少也轉個一兩分鍾
給朋友們騎都說輪組好不順...每踏一下都是力...完全沒有慣性
我上一部車是美利達40d,輪組是ELEMENT花鼓配MAVIC XM 317輪框,感覺還比較好騎
所以想說換個輪組,請問各位大大...Mavic Crossride這輪組可以嗎?感覺蠻多好評的,不想花太多錢換了,買這麼貴的車子,輪組還給我這麼弱...已經夠失望了

登山車想換輪組,求各位大大指點
登山車想換輪組,求各位大大指點
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kit118 wrote:
小弟騎的是美利達li...(恕刪)


Mavic Crossride 剛性強

加點預算 , FULCRUM RED METAL 5 也可參考



有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

kit118 wrote:
小弟騎的是美利達li...(恕刪)


雖然這組框的確一般般,

但看空轉來決定輪組好壞是完全錯誤的事
換好一點的培林花鼓效果比較明顯
dt 輪組轉起來也很順暢
還有台灣代理商
說不定你把花鼓拆開來保養一下就會改善很多了!
如果這只是敗家的藉口,那就當我沒說~
有想試試WHEELSPORT嗎??
SHIMANO登山車的輪組有沒有人用過??
評價怎樣!!

最近車友再問
WH-M775

相容8/9/10速卡式後花鼓。
相容無內胎式 & 內胎式輪胎,提供更寬的輪胎選擇範圍。
24根平衡的輻條編織,提高側向剛性。
超薄鍛造成形,加強輻條孔處。
直拉式和2輻條交叉編法,提高扭矩剛性和輻條使用壽命。
快速棘輪爪四爪式卡式棘輪座,比上代產品嚙合更快,有如即時動力傳輸。
中心鎖入式碟盤能夠迅速且有效地安裝到花鼓。
重量:1,677g/組(前:755g、後:922g) * 僅用於碟煞。

一次到位,就是Mavic Crossmax SLR, 有興趣的話還可以裝UST外胎。這組輪框不會讓您失望的。
kit118 wrote:
請問各位大大...Mavic Crossride這輪組可以嗎?感覺蠻多好評的,不想花太多錢換了,買這麼貴的車子,輪組還給我這麼弱...已經夠失望了
我就是用FULCRUM RED METAL 5

但棘倫聲音很小聲

我會不會是買到瑕疵品

總里程數都1600了

是還沒跑開嗎?

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