最近想換登山車騎騎,想騎簡單林道的話,ATX PRO應付的來嗎?

之前都是一直騎小折,下坡的時候每次都很驚,
一直都很想享受在森林裡騎車的感覺,所以最近想買一台登山車騎騎,
另外也想跟女友晚上一起騎車運動運動和接下來的環島先做準備,
版上最近滿多人都買了GIANT新出的ATX,
請問這台應付簡單的林道ok嗎?

其實不是很知道要騎林道的話,車子要注意哪些東西呢?
預算大概1.5w左右,或者是大家有啥更好的推薦嗎?
謝謝大家的幫忙!!
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papapi9082 wrote:
版上最近滿多人都買了GIANT新出的ATX,
請問這台應付簡單的林道ok嗎?


不飛不跳,跑跑XC路線應該都還OK。其實如果技巧好,懂得收力的話,下落差、下樓梯,豚跳、兔跳都沒問題。如果只是哪種泥土路混著小石子路面的林道,偶而會壓過樹根,那絕對勝任有餘。

騎林道重要的還是技巧吧。以前從公路車升級騎登山車,也是騎著GIANT入門款登山車跑遍台灣數十條大小林道,那時候裝備跟現在比真的不好,但是確是練基本功最扎實的時光。

如果要騎Off road,我比較推薦碟煞款。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

dw wrote:
...騎林道重要的還是技巧吧。...(恕刪)

一針見血啊

像偶這種四十出頭中年歐基尚,上禮拜天騎ATX PRO去小小Off-Road(想回味一下當年二十多歲騎GIANT A-950硬尾巴衝林道的感受),得到的結論是: 技術不如當年,還是乖乖騎全地型車or下坡車用長行程彌補技巧上的退化吧

跟dw大大意見一樣,ATX PRO如果只是騎哪種泥土路混著小石子路面的林道,偶而會壓過樹根,那絕對勝任有餘。放心去衝吧~


in25_sao wrote:
一針見血啊 像偶這種...(恕刪)

昨天有看到ATX PRO這台車
它是用1.5"公路胎
這樣騎林道 石子路不怕跳來跳去

頑皮熊 wrote:
昨天有看到ATX PRO 用1.5"公路胎這樣騎林道 石子路不怕跳來跳去...(恕刪)

這麼強! 偶聽到後也想用ATX PRO裝26x1.25光頭胎去衝看看,應該會衝的比騎前後避震AM車的車友還快~ (也有可能是雷蟬比別人快....)
算了,偶這個中年歐基尚還是乖乖騎GLORY DH1逛大街買涼茶喝就粉高興了啦~

in25_sao wrote:
這麼強! 偶聽到後也...(恕刪)

我也想換登山車
才去車店看看,就看到之前找過的ATX PRO
老闆還提到giant 的舊車升級活動叫我考慮看看
也不曉得他們估價是把價格壓得多低
如果還有五折的價錢,我只要貼二三千元,我倒很想拿這台平把車去換

頑皮熊 wrote:
我也想換登山車才去車...(恕刪)

那就牽去問問看啊、
有問有機會。
登山車可是很好玩的說。

jamesyo wrote:
那就牽去問問看啊、有...(恕刪)

鑑價是捷安特的專員鑑價
老闆也不知折多少
他們好像看車況及車齡
不曉得版上有沒有版友試過

避震除了增加操控性外
最主要還是為了保護車架
舒適度從來不是它的主要目的

一旦要下樓梯或跳落差
單避震車唯一要考量的是你吊耳撐不撐得住或這樣搞能撐多久
尤其等它越來越老的時候
這問題會越來越明顯

chihmingchiang wrote:
避震除了增加操控性外...(恕刪)

要提醒版主,xc越野是很爽的騎行路線,但千萬別以為只是拿馬路的技術來用用,基本的小技巧,第一次慢慢玩當散心就好,技巧大家研究討論。
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