羅山林道-一條久聞其名而未見其影的林道!直到上上星期日,跟隨山友去爬油羅山,才有機會造訪!整條羅山林道就是圍繞著油羅山
深秋有感-我在羅山林道

深秋有感-我在羅山林道

油羅山登山口,這裡也是露營的好地方!
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於是,決定要找個時間來騎羅山林道!上個週日就成行了!早上從家裏出發,經過軟橋。軟橋現在因為彩繪而吸引了相當多的遊客
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接下來經過上坪老街,上坪以前設有林務局的檢查站,現在已經荒廢了!
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接下來,在五峰大橋這邊左轉!
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然後在花園派出所辦入山申請
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往上騎沿途風景優美
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在過了明隧道之後
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就到了羅山林道入口,在這裡要左轉!
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開始進入羅山林道
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騎到林務局羅山分站,這裡也是露營的好地方!
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接著,就可以看到五指山的美貌 
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但實在體能不好,騎到油羅山登山口,就想回家!殘念了!
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結果,很努力,騎了約31KM,爬升了約1000M,功虧一簣!
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心有不甘,在前天的周日,捲土重來,這一次用4+2方式,給它從羅山分站開始騎,就沒問題了!
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這一次還找了一位同事,2個人騎,應該比較會成功!
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接下來就是沿途的風景啦!話不多說,用照片說故事啦!我們兩個在林道內,邊騎邊照相,結果,短短的11KM的路,竟然騎了快4小時!真是有夠悠閒!
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這個風景有沒有讓你心動,想要來騎一趟!
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玩追焦攝影
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玩起跳拍
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從這裡,路況開始變的較差了!
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玩的不亦樂乎!根本忘了還要往前騎!
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太胖了!跳不起來!
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前面的路,慢慢變碎石路較多了!
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杉木林是這條林道的最大特色
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騎在這條路上,一個人騎,會有一種孤獨感!
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騎到油羅山的另一個登山口了
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慢慢的,轎車已無法進到這裡!整條路都被我們包下來了!
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現在大家都嫌登山車沒用,都去騎公路車,那是因為大家沒找到屬於登山車的路!來到這裡,才是登山車它該走的路
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往霞山,還有好遠!
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這也是往油羅山的路
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接下來的路更難騎了,崎嶇不平!
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捍衛森林
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這棵是樟木,應該有千年了!也被砍了很久吧!
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從這裡開始,只有腳踏車比較容易進入!重機沒法騎了,路更窄!也更坎坷了!
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有人在此煮食
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在林道騎車的紀念品
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路況越來越差,幾乎不能騎,只能牽車了!
深秋有感-我在羅山林道

我們在最後2KM處,把車丟下,開始用走的!走了約1KM,到這裡!是還可以過,但想,算了!回頭!

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回到棄車步行處
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沿途有很多的小瀑布
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回來遇到一群騎重機的隊伍,有10多台!
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這台車,主人說有30多歲了!
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這幾部都是大鳥
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整條羅山林道,連騎帶牽車,大約走了11KM,坡不陡,只有350M左右!去的時候,玩太瘋,花了約4HR,回來下山,只花了1HR!
深秋有感-我在羅山林道

心得:羅山林道是一條值得推薦的路線,就算健行也適合!給沒騎登山車到過林道的人-不要嫌登山車不好!那是因為你沒給它走對的路!
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五分奉上!! 感覺還不錯的地方,有機會會去,感謝分享!!
只要是登山車,任何道路都能騎
另外請問~我用4+2的話,車子要停哪兒?3Q

果凍+布丁 wrote:
羅山林道-一條久聞其...(恕刪)

果凍+布丁 wrote:
羅山林道-一條久聞其...(恕刪)



好文,請問4+2,車子可以停在哪
加五分!~~

下個月 也要挑一天去!~
您遇到的是BMW 鳥群~~ 大鳥 小鳥一堆!~
GS 車系!!~
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
體力好
花園派出所右轉後就有停車場可以停
一路騎上去

只想享受 OR 樂趣的
可以繼續往上開
過了明隧道後
在羅山林道入口的丁字路口路邊可以停車
不過位置不多, 大概四, 五台車吧
謝謝各位的閱覽與加分,騎羅山林道,體力強的,車可停五峰大橋,次等的,停花園派出所後面,再次者,可停林務局羅山分站,要輕鬆,就停油羅山第一登山口(大約可停10幾台),這個季節,是最佳的時候!
我去年也騎過羅山林道, 從花園派出所後面出發, 經再往上,
到北線的第二個瀑布就折返,
還有到南線晃晃, 不過南線比較適合雙避震登山車
下次也來試試4+2 從林務局羅山分站開始騎
感謝分享好路線.
登山車從買雞排關東煮到非鋪裝小徑賞樹賞景釣魚,都很稱職啊.
不求快,在台灣這種柏油道路品質騎來也舒服愜意.
我愛登山車.
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