請問該選13年SR SUNTOUR EPICON 還是ROCKSHOX RECON

最近想把車上的XCR換下請問這兩款如何選擇?

1.2013年SR SUNTOUR EPICON 氣壓式線控鎖死避震前叉
行程100mm
可調烏龜兔子調整避震器強度
線控鎖死/可調回彈/氣壓調軟硬
附新款線控組
鎂合金外管
管徑:28.6mm
行程管管徑:32MM.強度更高更可靠
上管長度:255mm適用車種:26吋輪徑
重量:約1750g
保固3個月
拍賣價格3200



2.全新SRAM ROCKSHOX RECON氣壓式前叉
手控可鎖定 .可依個人習慣調整回彈速度.可用氣壓量調整軟硬
鎂合金本體
重量 : 1930公克
上管為鋁合金.長度26.5公分
快拆軸心至間蓋上端距離49.5公分/ 行程100mm
保固1年
拍賣價格4500

從規格上來看只知道 EPICON多了線控調整,且重量較輕,請問線空調整的必要性以及這兩款避震的順暢度?耐用度?各位比較推哪款?

請問該選13年SR SUNTOUR EPICON 還是ROCKSHOX RECON
RECON
請問該選13年SR SUNTOUR EPICON 還是ROCKSHOX RECON
EPICON

chicoolgo wrote:
最近想把車上的XCR...(恕刪)


epicon 便宜又好用. 玩大一點還可以自己調整行程
對岸稱EPICON為神叉
http://www.flickr.com/photos/deanet/
如果是這兩隻來評比我建議使用EPICON!如果有x1等級會更好

目前SR的前叉順暢度沒話說!不過有個小缺點回彈速度確實沒RS來的快!

如果你今有預算來到RS REBA等級的話,那我會比較推薦REBA!

誠實可靠有禮貌的小猴 wrote:
如果是這兩隻來評比我...(恕刪)

我預算大概5千以內,如果您有推薦這價位左右的麻煩通知一下
請問X1等級主要是差在哪?
誠實可靠有禮貌的小猴 wrote:
如果是這兩隻來評比我...(恕刪)
chicoolgo wrote:
我預算大概5千以內,...(恕刪)


Spinner 300air
RST first air
Manitou R7
x-FUSION X32/ VELVET

這幾隻都不錯
不過我當初是選了Epicon 因為哪天心情好還可以自己變換行程長度
後來式改成120mm
http://www.flickr.com/photos/deanet/
基本上是重量!

不過在調教後可以有接近REBA的效果!

一般的EPICON其實也是非常的順暢的,最重點差在重量

還有調教的段數比X1少(這點僅是我尚存的記憶,不確定了)

X-FUSION也是相當的順暢我個人認為跟狐狸和RS平起平坐!

SR的產品因為目前只試過EPICON,這隻真的好東西
EPICON 一票..

本身是EPICON的愛用者,前後用過一隻2009 兩隻2010 EPICON(9mm 15mm)
常會去注意國外網站一些跟EPICON有關的使用者還有專家評論 像是Vital MTB, Singletrack

最常被拿來比較的對像是REBA
綜整下來最常被提到的優點有
鋼性好,滑順,輕,容易維護、修改

最常被點的缺點是
氣壓的壓縮曲線不佳,對一般XC使用者影響可能比較小
但偏好氣壓打硬一點的人會覺得小顛簸反應不太靈敏但遇到大撞擊一下就吃完整個中段行程
2011年後的大改款聽說有改善,不過還沒用過沒辦法提供心得
Vital MTB的評論也有寫到說壓縮曲線好的前叉通常售價都是EPICON的三倍

所以這個價格 如果我要買應該是不會考慮第二下
Vital mtb review
SR SUNTOUR EPICON是一隻表現稱職的輕量前叉,只不過要注意的是EPICON等級分的相當細.

目前拍賣上的EPICON多是中低等級的規格,和國外實測的EPICON-X1有不小的差距.

例如中空肩蓋,RC2壓縮阻尼,Q-LOC快拆軸等細節都有所差異,不然國外訂價其實並不便宜.

羊毛長在羊身上,商人可精得很呢!
EPICON+1
ROCK SHOX的XC前叉,沒有到REBA等級的...建議不用浪費錢
預算高一點點EPICON X1或是X FUSION的X32也可以考慮,國內好買到的萬元內前叉應該非這兩支莫屬了!可惜網拍找不到喇叭管的EPICON X1 不然也想找一支來玩玩

現在用這支X FUSION VELVET...還可以相容27.5輪組 以後換27.5的車型就不用為前叉傷腦筋了

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