最後找了一間同事介紹的GIANT門市幫我定 了一台2013 TRANCE X2，看到實車光是兩隻狐狸就比2014年款式要來的有爽度~! 請看開箱圖啦~
在車行時迫不及待把她打包回家，所以直接在家開箱了~
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我身高177直接下訂M號尺寸，加上短龍頭一整個舒服，好險沒聽從有些車行極力推薦的S號店內庫存車(雖然價格很誘人，但買錯後悔是一輩子...)
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閃亮亮的烤漆(我其實比較喜歡紅黑白配色 TRANCE X3，但是已經沒車了…)
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據說這喇般管頭碗由標準規格(上1 1/8"下1.5")改成OverDrive 2上1 1/4"下1.5"，造成車界一路淦譙說沒有改裝龍頭可以用，但是我竟然硬上了~!!(我一整個不曉的尺寸不對，覺得怎麼那麼緊，事後才知道..)
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家有兩隻小狐狸之第一隻，跳躍能力125mm~
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三段調整CTD C=Climb, T=Trail, D=Descend；爬坡、林道、下坡
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15mm軸心快拆
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家有兩隻小狐狸之第二隻 ，一樣是CTD三段調整
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XT後變
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10速飛輪
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SLX大盤，會選2013年式還有一個原因就是大盤在2014後改為雙盤，雖然人家說30速重疊齒比太多，不過我是市區跟林道都有在騎，所以有備無患阿~
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很低階的油壓碟煞，改天換掉~
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車子還沒到之前就已經準備好要換的零件~
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原車行附的踏板，應該只是給你交車試騎用的吧…換~!
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原車的龍頭，換成45mm短龍頭，被我硬上上去(到底是不是OverDrive 2其實我也不曉的，反正就是很緊就對了…)
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座管快拆也換成紅色小小點綴一下
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車子放在家一直沒有出門，再等待最後一個重要的東西就可以完成了，兩個禮拜後終於收到了一箱包裹，馬上開箱啦~
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是fireeye手編輪組~~!選擇白框黑鋼絲紅花鼓，彌補一下無法入手的trance x3配色
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前花鼓軸心是透過轉接座形式，可以自行改變要對應9mm、15mm或20mm軸心，如果要換更高階前叉就不需要再換花鼓了
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附送的配件箱
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裡面有通用9mm前快拆(我用不到)及10mm後快拆、高壓內襯還有軸心轉接座
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開始動手~先拆下原來輪組的碟盤，使用25號的星型板手
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前輪為shimano 180mm碟盤，螺絲轉到貼著碟盤後開始對角一點一點鎖緊
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完成~~~!
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拿出高壓襯帶，裝上他~
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裝完以後才發現我的氣嘴孔怎麼不見了…原來完全忘記要對輪框的氣嘴孔，拆掉重用~
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拆下原車內胎，換到新輪組上
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自己不是很喜歡粗花的巧克力胎，所以去買了一條土坡車用的外胎，花紋正是我尬依的~
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像海帶條一樣~
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又發生突發狀況…家裡的直立式打氣桶只能用美式嘴跟球類的打氣針，無法使用法式氣嘴，只好用車上的簡易式打氣桶打氣，從沒氣打到滿真的是手酸，而且整支打氣桶發燙~!!
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終於完成前輪的部分~
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後輪拆花鼓要使用特殊套桶及鏈條板手，拆的太賣力沒有拍照~
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因為都沒騎過很新整個閃亮亮
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後輪組完成~
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裝上車~~一整個就是我喜歡的模樣，自己動手改裝完真是有成就感~之後就要開始帶她啪啪走了~
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感謝賞圖~
