小弟我身高173體重約90,最近想購入登山車來運動休閒,預算約萬元上下因為距離山區不遠所以應該會常去爬山,爬文之後知道要前叉可鎖死會比較輕鬆想請問:買例如勇士300來改可鎖死前叉這樣的方案,或者直接買可鎖死前叉的1萬多車款前面的方案會比較划算嗎? 還是直接買有可鎖死前叉的車省麻煩?新手第一輛車想說盡量便宜 等騎出興趣再來入手公路車這樣
07021 wrote:小弟我身高173體重約90,最近想購入登 與其這麼麻煩,用平把公路車就搞定了。或者直接牽彎把一台回家。平把公路車的齒比不會太苛求,再來胎壓有顧好的話,在柏油路上是可以跑很順的。爬山的話,用寬面積踏板或登山車卡踏騎上去,防止腳滑掉,力道更集中。
07021 wrote:因為公路車爆胎的機率比登山車高,所以我想 觀念錯誤了。明明就有克破2、Foss透明內胎可以用,還怕爆胎呀?以及24、25C的外胎,最低胎壓從110降到90。還有出門前沒有把氣打飽,也是爆胎原因之一。再說,我之前參加過無數場大型活動,公路車的一直都在,哪有因為爆胎而不騎。
大哥的意思我懂.我當初也是和你的想法一樣要買勇士系列.不過我後來直接買2015大9 20-MD.6月7日入手.我也是新手目前都是騎上下班居多.假日也會騎遠一點.已休閒優游的騎車為主.希望大大能買到 心中理想的好車. 騎就對了~~~~
公路車的齒輪比爬山貌似會比較辛苦,看來得好好練腿力了(握拳 這也是誤會一場。以你能買到的公路車,零件幾乎是shimano包辦。從11年開始,先後Tiagra、SORA、Claris的後變能包容的最大飛輪齒數加到30、32T。也就是做了一系列的零件改革,爬坡變得不是難事,只怕車主體力撐不住。不知者無罪。所以,你是可以買Claris套件的車子。假設飛輪還卡在25T,是可以繼續往上改飛輪的,可以爬坡為止。
小鎮男孩 wrote:預算萬元建議直接買公...(恕刪) 多謝建議,我現在目標也是放在公路車star565611 wrote:大哥的意思我懂.我當...(恕刪) 恭喜大大你找到好車子!!沒錯騎就對了traveller777 wrote:這也是誤會一場。以...(恕刪) 大大您好,感謝您的建議我今天出去晃了一圈,目標大約是G牌的R3300,SCR2,然後M牌的903請問這三台差距很大嗎,還是挑順眼就好?