XTC 的選擇

jpeishen wrote:
有了公路車現在又想要有一台登山車....最近一直在看主流27.5的XTC

林鼎傑 wrote:
如果說已經有公路車了...(恕刪)

jpeishen wrote:
有了公路車現在又想要...(恕刪)

林鼎傑 wrote:
碟煞座在後下叉那個位置是所謂的pm碟煞座，以剎車時所產生的下應力來講的話是會比裝於後上叉的的碟煞來的穩定一些

crazybirdyman wrote:
原來如此
所以 理...(恕刪)

jpeishen wrote:
不知道已車架而言的話 XTC SLR 27.5 跟 XTC 27.5會差很多嗎? 如果以XTC Advanced 27.5跟 XTC 27.5比的話會差很多嗎?

林鼎傑 wrote:
但版上好像也有人在講說xtc slr 很軟?!

wewishyouamerryx'mas wrote:
但我相信太軟一說，有點太誇張，
總覺得應該要從其他地方找出徵結點，如：Fitting 之類的。

handup wrote:
基本上那個妙什麼的人看他之前發文就知道可信度不高!
只要考慮"才1050g重的TCR SLR就沒人說軟了,
比它更重的XTC SLR有可能軟嗎?"
答案顯而易見

jpeishen wrote:
不知道已車架而言的話 XTC SLR 27.5 跟 XTC 27.5會差很多嗎?
如果以XTC Advanced 27.5跟 XTC 27.5比的話會差很多嗎?

Bamboo Mount wrote:
台灣的offroad，大多單避就能跑了，適合雙避跑的，
大部份都牽車過去。除非你變成重度玩家，不然還是選單避就好。