大家好因為我的小YUKON DISC的機械碟近來需要常常調整,有點煩了!所以想升級油壓碟!因預算有限,目前考慮的是DEORE或LX分離式油壓碟!(請不要在往上推了!小弟很)請問這2組有什麼差別嗎?請有使用過的大大分享一下經驗!還有就是小弟的車有改碟盤為前203/後180,若使用上述2者之一,將原本的卡鉗拆掉油壓碟可以直上嗎?煩請大家幫小弟解惑一下感激不盡
最省錢的方法就是直接換成 Avid BB7 機械碟...只要換卡鉗及碟盤即可(也可只換卡鉗就行), 制動能力可能還比Deore油碟要好...你換油碟...煞把也要換...問題是Yukon是一體式煞變把... 所以變把也要換(問題是有3x8的分離式變把嗎), 然後油管要重拉, 尚不知Yukon有無油管的孔位..還是只有煞車線的孔位..這也是要考慮的地方..提供參考...
換AVID BB7(或是BB5)或是HAYES MX-1機械碟可能是最省的如果油碟不一定要考慮SHIMANO的AVID Juicy系列評價滿不錯的而且價格上比SHIMANO的便宜~~當然,如果要選煞變合一那就非SHIMANO不可了話說~~如果你機械碟都覺得調的煩了(其實BB7還滿好調的)碰到油碟你可能會被搞死因為油壓碟比機械碟難照顧,調整上也更難搞
Jetter wrote:最省錢的方法就是直接...(恕刪) picassorfc wrote:換AVID BB7(...(恕刪) 感謝2位大大的意見提供囉!小弟的愛車剛買時就換成AVID BB5機械碟,同時之前有一些零件留下來,所以全車目前是DEORE全套!使用至今也一年多了BB5的制動力很棒,只是因為是單邊夾緊的關係,近來需要常常調整!所以才興起了換油壓碟的念頭謝謝picassorfc大大的提醒,才想到油壓碟不好照顧的說!所以目前還是會以目前的機械碟繼續使用也希望各位大大能分享碟煞的使用心得!謝謝貼一張我的愛車圖吧!有圖有真相!
油碟比機械碟還難搞機械碟的間隙可以靠兩邊調整螺來調整磨到時轉一轉調整調整,可能就 OK了油碟不能這樣搞,有時必需要鬆卡鉗來調整位置間隙就是這麼一丁點大而已兩邊間隙沒辦法調整,頂多就是使用暴力頂開活塞(我試過,很硬很難弄)然後你在壓個幾下,它又變小了不然就是洩油而已所以並沒有比較好搞
BB7我用過二組(一組賣掉,現役車上裝一組)BB5我是從來沒用過但是聽說(真的是聽說)BB7也是可以雙邊調整,但是有一邊需拆下外蓋才能調----我可能被唬了~~BB7真的是不錯用這個價位都可以買國產油碟了(BB7含160mm碟盤及轉接座約3000元)它貴是貴的有道理的