大家好
因為我的小YUKON DISC的機械碟近來需要常常調整,有點煩了!
所以想升級油壓碟!
因預算有限,目前考慮的是DEORE或LX分離式油壓碟!(請不要在往上推了!小弟很)
請問這2組有什麼差別嗎?
請有使用過的大大分享一下經驗!
還有就是小弟的車有改碟盤為前203/後180,
若使用上述2者之一,將原本的卡鉗拆掉油壓碟可以直上嗎?
煩請大家幫小弟解惑一下
感激不盡
文章關鍵字
最省錢的方法就是直接換成 Avid BB7 機械碟...只要換卡鉗及碟盤即可(也可只換卡鉗就行), 制動能力可能還比Deore油碟要好...

你換油碟...煞把也要換...問題是Yukon是一體式煞變把... 所以變把也要換(問題是有3x8的分離式變把嗎), 然後油管要重拉, 尚不知Yukon有無油管的孔位..還是只有煞車線的孔位..這也是要考慮的地方..

提供參考...
換AVID BB7(或是BB5)或是HAYES MX-1機械碟可能是最省的

如果油碟
不一定要考慮SHIMANO的
AVID Juicy系列評價滿不錯的
而且價格上比SHIMANO的便宜~~

當然,如果要選煞變合一
那就非SHIMANO不可了

話說~~如果你機械碟都覺得調的煩了(其實BB7還滿好調的)
碰到油碟
你可能會被搞死
因為油壓碟比機械碟難照顧,調整上也更難搞
畢大

Jetter wrote:
最省錢的方法就是直接...(恕刪)

picassorfc wrote:
換AVID BB7(...(恕刪)

感謝2位大大的意見提供囉!
小弟的愛車剛買時就換成AVID BB5機械碟,同時之前有一些零件留下來,
所以全車目前是DEORE全套!使用至今也一年多了
BB5的制動力很棒,只是因為是單邊夾緊的關係,近來需要常常調整!
所以才興起了換油壓碟的念頭
謝謝picassorfc大大的提醒,才想到油壓碟不好照顧的說!
所以目前還是會以目前的機械碟繼續使用
也希望各位大大能分享碟煞的使用心得!
謝謝
貼一張我的愛車圖吧!
有圖有真相! 
BB5不是可以雙邊調整嗎?~~~~~~~
畢大
油碟比機械碟還難搞
機械碟的間隙可以靠兩邊調整螺來調整
磨到時轉一轉調整調整,可能就 OK了

油碟不能這樣搞,有時必需要鬆卡鉗來調整位置
間隙就是這麼一丁點大而已
兩邊間隙沒辦法調整,頂多就是使用暴力頂開活塞(我試過,很硬很難弄)
然後你在壓個幾下,它又變小了
不然就是洩油而已

所以並沒有比較好搞
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Avid BB5是邊調整 邊動作
Avid BB7是邊調整 邊動作

不要再以訛傳訛了...

因為我兩個都有.....目前使用 Avid BB7

08年BB7有改版哦...看起來更讚了...
BB7我用過二組(一組賣掉,現役車上裝一組)
BB5我是從來沒用過
但是聽說(真的是聽說)BB7也是可以雙邊調整,但是有一邊需拆下外蓋才能調----我可能被唬了~~

BB7真的是不錯用
這個價位都可以買國產油碟了(BB7含160mm碟盤及轉接座約3000元)
它貴是貴的有道理的

畢大
BB7+1 那天小試了朋友的車之後覺得手感真不錯
不過一直查不到08 Avid BB7 的實測重量嗎
目前計畫把LX的V煞換掉直接改成BB7(輪組有預留)
如果+碟盤增重在200g內就準備敗入了
踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen
若是BB7
再加上AVID 7 可調手感的V煞把
那就非常完美囉~~~``
畢大
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