我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成

這幾個月由於之前的RALEIGH學生車以經騎到快解體了,因此不斷的到處找車架想組車,剛好車店那有一隻珍珠白三抽MOSSO EXQUISITE,老闆說這個車架是今年車展展完,廠商托他们賣的,因為17.5的車架較大,所以還沒賣完,16的車架早就賣光光了,本來想說16寸的比較輕說,結果因為7005三抽,所以17.5的才多100多公克,所以就給他BUY下去了。
我現在讀高中而已,目標是明年捷安特杯,希望各位讀完後可給點意見或經驗,讓我改進和學習。

經過了幾個月的努力,終於趕在年初買到了08mavic cross ride V夾版輪組和馬牌頂級的1.5防刺外胎,還有louis garneau的超長超輕公路車龍頭,趕快換上多拍了一堆照片來和各位分想輕量化後的模樣,現在這台應該算是全台最輕的mosso吧,哈

我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
組裝完時的全車照[9.7kg]
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
不同燈光下輕量完的全車照9.3kg]
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
水滴狀下管
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
鑚石上管
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
MTB BELLWETHER
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
前斜照
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
可看到中管上三抽的盾形標示
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
尾巴的曲線加鋼琴烤漆正是我買他的原因
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
TRIGON的碳纖前叉
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
因為有認識的人,因此我車手 座桿和齒盤都是用RACE FACE NEXT SL 和EVOLVE XC
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
後變DEORE LX
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
前變DEORE XT還有要價三張小朋友的陶瓷培林BB
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
cannondale的下叉保護塑膠
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
2008MAVIC輪組
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
前輪照
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
後輪照
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
只有V夾才是made in france
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
超鮮豔的花鼓與輪框 還是扁鋼絲的說
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
力道緩充
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
我的超輕V夾
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
louis garneau的超長超輕公路車龍頭
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
和之前的比較
我的珍珠白MOSSO EXQUISITE輕量化改裝完成
再來張全車照
大大說的朝陽是朝陽科大嗎???

如果是的話交郭朋友ok嗎^^!!!!

SRAM全系列代購 意者請洽bikersky@kimo.com
peter30b30 wrote:
這幾個月由於之前的R...(恕刪)


烏龜最近DIY了一台也是這車架

DIY第二話

好看又不賴


小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
可以呀 如果你常去騎朝陽都會看到我 我都是和我弟一起 每個星期日下午一定會上去一次 感謝你的留言
珍珠白的MOSSO車架還真是好看
請問 一下7005三抽是什意思呢
還有MOSSO車架是哪做的呢

先說聲謝謝囉



好漂亮的車架阿
真是心動
不知道大大組這台車花了多久的時間呢
peter30b30 wrote:
這幾個月由於之前的R...(恕刪)


請問大大

看到你的龍頭成水平安裝

降子騎乘會有什麼差異嗎?

會比較趴嗎?
MOSSO的車架是台灣做的
這台車仍然不斷的改裝中
像輪組最近換了08年的mavic crossride
輪胎也由1.75換成了1.50的頂級馬牌輪胎
重量也壓低到9.4kg
我有把它放在網路上
有空在為我的愛車重做網頁
我一直很好奇一個問題.
為什麼不直接買公路車呢? 是價錢的考量嗎? 還是齒比的考量呢?


好像現在登山車有80%都換成1.5左右的細胎.
而且有越來越多人改成硬叉.

請問是為何呢?

peter30b30 wrote:
MOSSO的車架是台...(恕刪)


重量壓到9.4公斤是因為你全部都用碳纖維製品吧...
跟車架沒啥關係= =
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